Vous construisez une voiture pour un terrain vraiment difficile et vous êtes confronté à un manque de précision de conduite, à des connecteurs de stabilisateur qui se cassent, à une faible durabilité des éléments en caoutchouc ? La solution à tous ces problèmes porte un seul nom : Uniball, c'est-à-dire des joints à rotule avec inserts coulissants, qui ont fait leur apparition dans le sport automobile à partir des machines lourdes. Dans cet article, nous allons voir en détail à qui s'adressent les joints à rotule, quels sont leurs avantages et leurs inconvénients.