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Stage 1 Mercedes-Benz OM605 OM606 - BMW M57N2 HGU HGK / N54 6-Gang - 240mm / 9.45"
- PMC Motorsport Stage 1 Getriebeadapter Kit Mercedes-Benz OM605 OM606 - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGU HGK 6-Gang / BMW N54 135i 335i 535i ZF GS6-53BZ 6-Gang - 240mm / 9.45" + Sachs XTend 3000 951 952
Produkte im Set
PMC Motorsport Stage 1 Getriebeadapter Kit (Adaptersatz / Satz / Adaptersystem / Tauschsatz / Umrüstsatz / SWAP / Kupplungssatz) Mercedes-Benz OM605 OM606 - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGU HGK 6-Gang / BMW N54 135i 335i 535i ZF GS6-53BZ 6-Gang - 240mm / 9.45" + Sachs XTend 3000 951 952
Dieses Kit macht es problemlos möglich deinen Mercedes-Benz OM605 OM606 mit einem manuellen und standfesten BMW ZF Getriebe zu fahren, nachdem andere Getriebe immer schwerer verfügbar und zu teuer sind. Das Kit ist Plug & Play für ein BMW Getriebe - der originale Starterkranz sowie Anlasser sollte bei diesem Kit benutzt werden.
Warum ein BMW Getriebe wählen?
- Verfügbarkeit und Preis. Die Millionen von produzierten Fahrzeugen und deren weltweite Verfügbarkeit garantieren die Verfügbarkeit von Ersatzteilen. Sowohl Teile als auch komplette Getriebe sind bei ASO und auf dem Ersatzteilmarkt leicht erhältlich.
- Robustheit und Zuverlässigkeit. BMW ZF/Getrag-Getriebe werden seit vielen Jahren erfolgreich im Amateur- und Profimotorsport eingesetzt. Sie sind in der Lage, sehr hohe Drehmomente zu übertragen (einige Modelle 1000Nm+) und garantieren dabei eine hohe Zuverlässigkeit. Sie sind ideal für SWAP auf leistungsstarke Projekte für den täglichen Gebrauch.
Warum PMC Motorsport Teile und Adapter wählen?
- Die Erfahrung. Tausende von produzierten Adaptern und zufriedene Kunden in der ganzen Welt. Unsere Adapter werden sowohl in Daily Cars als auch in professionellen Konstruktionen für den professionellen Motorsport eingesetzt.
- Professionalität. Vom Design bis zur Umsetzung, unsere Teile gehen einen langen Weg.
- Jedes Bauteil, für das wir Teile herstellen, wurde von uns mit einem Messarm und einem 3D-Scanner vermessen. Der Prototyp wird zahlreichen Tests unterzogen, um alle möglichen Probleme bei seiner Verwendung auszuschließen. Für unsere Produktion verwenden wir nur zertifizierte Materialien von zuverlässigen Lieferanten.
- Wir verfügen über einen modernen CNC-Maschinenpark und erfahrene Mitarbeiter.
- Qualität. Von Anfang an legen wir Wert auf die Qualität der von uns produzierten Teile. Nach jedem Produktionsschritt wird das Bauteil geprüft. Jedes von uns hergestellte Teil wird mit der Seriennummer versehen. Wir bestätigen unsere Qualität mit dem ISO-Zertifikat PN-EN ISO 9001:2015
- Perfekter Rundlauf unsere Adapter garantieren eine perfekte Passung zwischen Motor und Getriebe.
- Hergestellt in der EU. Unsere gesamte Produktions- und Konstruktionsabteilung befindet sich in der Europäischen Union
- Hilfe bei der Auswahl und Unterstützung nach dem Kauf. Unser Team hilft Ihnen bei der Auswahl des richtigen Produkts. Und wenn Sie während des Einbaus Zweifel haben, bieten sie Ihnen technische Unterstützung. Sie können uns über Facebook, Instagram und E-Mail kontaktieren: office@pmcmotorsport.com
Motoren liste: |
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Getriebe liste (Benzine) : |
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Getriebe liste (Diesel) : |
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Installationsanleitung:
- Verwenden Sie das Schwungrad / Zahnkranz der automatischen Version
- Das Ausrücklager und die Kupplungsgabel bleiben von Ihrem Getriebe entfernt. Wenn Sie ein Lager mit zwei Höhenpositionen haben, verwenden Sie die 28.5mm-Position
- Verwenden Sie eine 240-mm-Kupplungsscheibe mit Keilverzahnung für Ihr Getriebe.
Made in EU
ISO certificate
Weltweiter Versand
30 Tage Rücknahme garantiert | * Die erstattungsfähige Option gilt nur für nicht verwendete Produkte!
Marke
Symbol
S1-OM-HGU-952
Herstellercode
5903707414611
Motormodell Mercedes-Benz
Mercedes-Benz OM605Mehr
Mercedes-Benz OM605
- Mercedes-Benz W202 OM 605.910 ERE C 250 D
- Mercedes-Benz OM W124 605.911 E 250 D
- Mercedes-Benz OM W210 605.912 ERE E 250 D
- Mercedes-Benz OM W202 605.960 ERE C 250 Turbodiesel
- Mercedes-Benz OM W210 605.962 ERE E 250 Turbodiesel
Mercedes-Benz OM606Mehr
Mercedes-Benz OM606
- Mercedes-Benz W124 OM 606.910 E 300 D
- Mercedes-Benz OM W210 606.912 ERE E 300 D
- Mercedes-Benz OM W140 606.961 ERE S 300 Turbodiesel
- Mercedes-Benz OM W210 606.962 ERE E 300 Turbodiesel
- Mercedes-Benz OM W463 606.964 ERE G 300 Turbodiesel
Schaltgetriebe (Diesel)
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ Code HGU 6-GangMehr
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGU code HGU 6-Gang
- BMW Engine : M57N2 306D3
- BMW OE : 23 00 7 571 420 / 23 00 7571420 / 23007571420
- Bell housing: 1067 401 161 / 1067401161
- Sticker number: 1067 010 014 / 23.00-7565213 / 23 00 7565213 / 23007565213
ZF GS6-53DZ Gear Ratios | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | R |
| 5.080 | 2.804 | 1.260 | 1.270 | 1.000 | 0.835 | 4.607 |
BMW 3-Series 3er E90 E91 E92 E93
- BMW E90 325D M57N2
- BMW E90 330D M57N2
- BMW E90N 325D M57N2
- BMW E91 325D M57N2
- BMW E91 330D M57N2
- BMW E91N 325D M57N2
- BMW E92 325D M57N2
- BMW E92 330D M57N2
- BMW E93 325D M57N2
- BMW E93 330D M57N2
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ Code HGK 6-GangMehr
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGK code HGK 6-Gang
- BMW Engine : M57N2 306D3
- BMW OE : 23 00 7 560 725 / 23 00 7560725 / 23007560725
- Bell housing : 1067 401 161 / 1067401161
- Sticker number : 1067 010 004 / 23.00-7539000 / 23 00 7539000 / 23007539000
ZF GS6-53DZ Gear Ratios | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | R |
| 5.080 | 2.804 | 1.260 | 1.270 | 1.000 | 0.835 | 4.607 |
BMW 3-Series 3er E90 E91 E92 E93
- BMW E90 325D M57N2
- BMW E90 330D M57N2
- BMW E90N 325D M57N2
- BMW E91 325D M57N2
- BMW E91 330D M57N2
- BMW E91N 325D M57N2
- BMW E92 325D M57N2
- BMW E92 330D M57N2
- BMW E93 325D M57N2
- BMW E93 330D M57N2
Schaltgetriebe (Benzin)
BMW N54 ZF GS6-53BZ Code HGX 6-GangMehr
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653BZ / GS6-53BZ - THGX code HGX 6-Gang
- BMW Engine : N54 N54B30A
- BMW OE : 23 00 7 526 820 / 23 00 7526820 / 23007526820>
- Bell housing : 1067 401 127 / 1067401127
- Sticker number : 1067 010 016 / 23.00-7565215 / 2300 7565215 /23007565215
ZF GS6-53BZ Gear Ratios | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | R |
| 4.055 | 2.396 | 1.582 | 1.192 | 1.000 | 0.872 | 3.677 |
BMW 3-Series 3er 90 E91 E92 E93 / LCI
- BMW E90 335i N54B30A
- BMW E90N 335i N54B30A
- BMW E91 335i N54B30A
- BMW E91N 335i N54B30A
- BMW E92 335i N54B30A
- BMW E92N 335i N54B30A
- BMW E93 335i N54B30A
- BMW E93N 335i N54B30A
BMW 5-Series 5er E60 LCI
- BMW E60 535i N54B30A
BMW N54 ZF GS6-53BZ Code JGK 6-GangMehr
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653BZ / GS6-53BZ - TJGK code JGK 6-Gang
- BMW Engine : N54 N54B30A
- BMW OE : 23 00 7 581 860 / 23 00 7581860 / 23007581860
- Bell housing : 1067 401 127 / 1067401127
- Sticker number 1067 010 019 / 23.00 7581859 / 23 00 7581859 / 23007581859
ZF GS6-53BZ Gear Ratios | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | R |
| 4.055 | 2.396 | 1.582 | 1.192 | 1.000 | 0.872 | 3.677 |
BMW 1-Series 1er E81 E88
- BMW E82 135i N54B30A
- BMW E88 135i
BMW E89 Z4
- BMW Z4 35i35i N54B30A
BMW N54 ZF GS6-53BZ Code JGF 6-GangMehr
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53BZ - TJGF code JGF 6-Gang
- BMW Engine : N54 N54B30A
- BMW OE :
- Bell housing : 1067 401 127/ 1067401127
- Sticker number : 1067 081 104 / 23.00-4545952 / 23 00 4545952 / 23004545952
ZF GS6-53BZ Gear Ratios | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | R |
| 4.055 | 2.396 | 1.582 | 1.192 | 1.000 | 0.872 | 3.677 |
BMW 3-Series 3er E90 E91 E92 E93 LCI
- BMW E90 335i N54B30
- BMW E90N 335i N54B30
- BMW E91 335i N54B30
- BMW E91N 335i N54B30
- BMW E92 335i N54B30
- BMW E92N 335i N54B30
- BMW E93 335i N54B30
- BMW E93N 335i N54B30
BMW 5-Series 5er E60 LCI
- BMW E60N 535i N54B30
BMW N54 ZF GS6-53BZ Code JGD 6-GangMehr
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653BZ / GS6-53BZ - TJGD code JGD 6-Gang
- BMW Engine : N54 N54B30A
- BMW OE : 23 00 7 567 242 / 23 00 7567242 / 23007567242
- Bell housing : 1067 401 127 / 1067401127
- Sticker number : 1067 010 011 / 23.00-7567240 / 23 00 7567240 / 23007567240
ZF GS6-53BZ Gear Ratios | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | R |
| 4.055 | 2.396 | 1.582 | 1.192 | 1.000 | 0.872 | 3.677 |
BMW 3-Series 3er E90 E91 E92 E93 / LCI
- BMW E90 335i N54B30A
- BMW E90N 335i N54B30A
- BMW E91 335i N54B30A
- BMW E91N 335i N54B30A
- BMW E92 335i N54B30A
- BMW E92N 335i N54B30A
- BMW E93 335i N54B30A
- BMW E93N 335i N54B30A
BMW 5-Series 5er E60 LCI
- BMW E60 535i N54B30A
Kupplung sets
Set mit Kupplung
Ja
Maximales Drehmoment
650Nm / 479,25 lb/ft
Schwungrad Typ
Einscheibenkupplung
Durchmesser der Reibscheibe
240mm / 9.45"
Kupplungssatz inklusive
Sachs XTend 3000 951 952 (M57N M57N2)
Selbstnachstellenden
Ja
Kupplungsscheibe
Inbegriffen
Nabenprofil
32,5x35-26N
Zähnezahl
26
Ausrücklager erforderlich
Inbegriffen
Kupplungsgabel erforderlich
Inbegriffen
Kupplungsnehmerzylinder
Ihrem Getriebe gewidmet
Anlasser erforderlich (nicht im Lieferumfang enthalten)
Mercedes-Benz (OE)
Schwungrad Automatik erforderlich
Mercedes-Benz Automatic OM605 OM606 OEM A6060300112
WEITERE INFORMATIONEN
Adapterkit-Typ
Motorsport
Daily
Drift
Getriebe adapter dicke
30mm / 1.18"
Schwungrad gewicht
6.35 kg / 14 lb
Austauschbare Reibfläche
ja
Set enthält
Aluminium-Getriebeadapter
Schrauben des Getriebeadapters
Custom Schwungrad
Kupplungsdeckel - Druckplatte Schraubensatz
Kurbelwellenschraubensatz
Kupplungssatz Sachs XTend 3000 951 952
Produktverkaufscodes
K0HGU-240-M113 (2259)
F0BMW-M104 (3640)
SACHS 952 (1739)
EAN
5903707414611
Verkaufscode für das Set
S1-OM-HGU-952
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