Race Stage 1 Toyota JZ - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 240mm / 9.45"
- Kit frizione che consente il collegamento (swap / conversione) di un motore Toyota JZ 1JZ 2JZ con un cambio manuale ZF (ZF Friedrichshafen) / GETRAG di BMW. L'adattatore supporta cambi manuali molto popolari come: ZF 5, GETRAG 420 G, GETRAG 250 G
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Kit adattatore / volano / frizione PMC Motorsport BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 - manuale a 6 velocità GS6-53BZ BMW E8x 135i BMW E9x 335i E60 535i N54 - 240mm / 9.45" 5700g / 12.9lb + Sachs Performance 883082.001243 + disco sinterizzato 32.5x35-26N max. 800Nm / 589.9lb⋅ft
Adattatore che consente il collegamento (swap / conversione) di un motore BMW M50 M52 M54 S50 S52 S54 con un cambio manuale a 6 velocità ZF GS6-53BZ (ZF Friedrichshafen) da una BMW N54 135i 335i 535i. Il volano pesa 5700g / 12.9lb, il nostro volano è il 70% più leggero dell'originale, il che si traduce in una migliore risposta del motore al pedale dell'acceleratore.
Perché scegliere i ricambi e gli adattatori PMC Motorsport?

Professionalità
Dalla progettazione all'implementazione, i nostri ricambi percorrono un lungo viaggio. Ogni elemento per il quale produciamo ricambi è stato misurato da noi utilizzando un braccio di misurazione e uno scanner 3D. Il prototipo viene sottoposto a numerosi test per eliminare tutti i possibili problemi nel suo utilizzo. Per la nostra produzione, utilizziamo solo materiali certificati da fornitori verificati. Disponiamo di un moderno parco macchine CNC e di dipendenti esperti.
Perfetta Coassialità.
I nostri adattatori garantiscono una perfetta aderenza tra motore e cambio.

Prodotto in Polonia
Tutta la nostra produzione e il nostro reparto di progettazione si trovano in Polonia.
Aiuto nella selezione e supporto post-vendita.
Il team di PMC Motorsport ti aiuterà a scegliere il set giusto per te. E in caso di dubbi durante il montaggio, fornirà supporto tecnico. Puoi contattarci tramite Facebook, Instagram ed e-mail: office@pmcmotorsport.com
Acquisto di singoli componenti
Nella nostra offerta, abbiamo ogni elemento del nostro set, che può essere acquistato separatamente. Se hai bisogno di un ricambio, scrivici: office@pmcmotorsport.com
Spedizione veloce in tutto il mondo.
Spediamo i nostri prodotti praticamente in tutti i paesi del mondo. I paesi dell'Unione Europea (escluse le isole) e la Gran Bretagna hanno la spedizione calcolata automaticamente. Per i paesi non in elenco, dopo aver effettuato un ordine, il nostro team preparerà un calcolo di spedizione e lo aggiungerà all'ordine. Riceverai un'e-mail con il costo dell'ordine. !!! ATTENZIONE: Il preventivo di spedizione fornito insieme al prezzo del prodotto non include tasse aggiuntive / dazi doganali che possono verificarsi a seconda del paese di spedizione. !!!
0% IVA
0% IVA per i clienti con una partita IVA europea attiva (opzione per clienti B2B al di fuori della Polonia). Dopo una verifica riuscita nel sistema VIES, modifichiamo l'ordine rimuovendo l'IVA calcolata dall'ordine.

Esperienza
Migliaia di adattatori prodotti e clienti soddisfatti in tutto il mondo. Gli adattatori PMC Motorsport sono utilizzati sia nelle auto di tutti i giorni che in progetti professionali destinati al motorsport professionale.
Qualità confermata dal certificato
Fin dall'inizio, ci concentriamo sulla qualità dei ricambi che produciamo. Dopo ogni fase di produzione, l'elemento viene controllato. Ogni componente che produciamo è inciso con un numero di serie di produzione. Confermiamo la qualità con il certificato ISO PN-EN ISO 9001:2015
Perché scegliere i cambi BMW?
Disponibilità e prezzo. Milioni di auto prodotte e la loro disponibilità in tutto il mondo garantiscono la disponibilità di ricambi. I ricambi, così come i cambi completi, sono facilmente reperibili presso i servizi autorizzati e sul mercato secondario.
Durata e affidabilità. I cambi BMW ZF / Getrag sono stati utilizzati con successo per molti anni sia nel motorsport amatoriale che professionale. Possono trasferire coppie molto elevate (alcuni modelli 1000Nm+), garantendo al contempo un'elevata affidabilità. Sono ideali per progetti SWAP ad alta potenza destinati all'uso quotidiano.
Velocità e comodità. Utilizzando i cambi automatici di nuova generazione ZF 8HP o Getrag DCT DKG, otteniamo tempi di cambiata ultra-veloci (0,2 secondi).
| Motori compatibili: |
BMW BMW M50 BMW M52 BMW M54 BMW S50 BMW S52 BMW S54 |
| Cambi automatici BMW compatibili: |
ZF (ZF Friedrichshafen) S6-53 GS6-53BZ 6 velocità ZF S6-53 GS6-53BZ HGX (THGX) BMW N54 E60 535i E9x 335i ZF S6-53 GS6-53BZ JGD (TJGD) BMW N54 E60 535i E9x 335i ZF S6-53 GS6-53BZ JGF (TJGF) BMW N54 E60 535i E9x 335i ZF S6-53 GS6-53BZ JGK (TJGK) BMW N54 E8x 135i Z4 35i ZF S6X53 GS6X53BZ HGY (THGY) BMW N54 E60 535i E9x 335i |
ZF GS6-53BZ HGX THGX |
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ZF GS6-53BZ JGD TJGD |
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ZF GS6-53BZ JGF TJGF |
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ZF GS6-53BZ JGK TJGK |
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Istruzioni per l'installazione
!!! I ricambi PMC Motorsport sono progettati per l'uso nel motorsport su piste da corsa. I ricambi devono essere installati da professionisti che utilizzano strumenti appropriati in officine adattate !!!
Il manuale di installazione contiene uno schema di base per il montaggio del motore con il cambio all'esterno dell'auto.
FAQ
1. Quale adattatore del cambio dovrebbe essere usato per collegare un motore BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 con un cambio BMW N54 a 6 velocità?
Non è richiesto alcun adattatore aggiuntivo per collegare un motore BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 con un cambio manuale a 6 velocità da una BMW N54. L'installazione è praticamente plug & play; i due fori superiori del cambio GS6-53BZ devono essere rettificati per un corretto adattamento – questa procedura non influisce sulla centratura del motore e del cambio.
2. Quale motorino di avviamento dovrebbe essere usato per collegare un motore BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 con un cambio BMW N54 a 6 velocità?
Quando si utilizza il volano personalizzato PMC Motorsport BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 - GS6-53BZ N54, il motorino di avviamento originale BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 rimane.
3. Quale frizione posso usare con il volano PMC Motorsport BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 - GS6-53BZ N54?
Il volano PMC Motorsport BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 - GS6-53BZ N54 è progettato per la piastra di pressione della frizione M57N / M57N2 / N54 / B58 Sachs Performance 883082.001243. Le frizioni di aziende come ACT / Spec / Tanaci sono molto spesso utilizzate con il nostro kit (è importante che la piastra di pressione della frizione personalizzata si adatti anche al volano originale BMW: BMW M57N / M57N2 / N54 / B58). Per il tuo cambio, dovresti utilizzare un disco frizione con la scanalatura appropriata, un kit cuscinetto di rilascio dedicato e un cilindro slave.
- BMW 3' E36 320i 323i 325i 323ti 325is M50 M52 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 3' E36 Z3 2.0 2.2 2.2i 2.5 2.5i M52 M54 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 3' E46 320i 320Ci 323i 323Ci 325i 325Ci 325ti M52 M54 M56 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKG MT5 / BMW OE 23 00 1 222 069 / 23 00 1222069
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKZ MT5 / BMW OE 23 00 1 221 837 / 23 00 1221837
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKT MT5 / BMW OE 23 00 1 222 400 / 23 00 1222400
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKS MT5 / BMW OE 23 00 1 222 404 / 23 00 1222404
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 5' E39 520i 523i 525i M52 M54 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 310Z - THDL / BMW OE 23 00 1 221 859 / 23 00 1221859
- BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 310Z - THDM / BMW OE 23 00 1 222 263 / 23 00 1222263
- BMW 5' E34 525ix M50 ZF S5D 310Z - THDH / BMW OE 23 00 1 222 180 / 23 00 1222180
- BMW 5' E34 525ix M50 ZF S5D 310Z - THDO / BMW OE 23 00 1 222 268 / 23 00 1222268
- BMW 3' E36 323i 325i 328i M50 M52 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
- BMW 3' E36 323i 328i M52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 3' E36 323i 328i M52 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E36 M3 S50 S52 3.2 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 3' E36 M3 S50 S52 3.2 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E36 Z3 2.8 M52 M 3.2 S50 S52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 3' E36 Z3 2.8 3.0 M52 M54 M 3.2 S50 S52 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E46 328i 328Ci 330i 330Ci M52 M54 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E46 325xi 330xi M54 (xDrive) ZF S5D 320Z - THCG / BMW OE 23 00 7 502 658 / 23 00 7502658
- BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 983 / 23 00 1222983
- BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
- BMW 5' E39 523i 528i M52 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
- BMW 5' E39 523i 528i M52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 5' E39 523i 528i 530i M52 M54 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 7' E38 728i M52 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
- BMW 7' E38 728i M52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 7' E38 728i M52 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 - TAGU MT6 / BMW OE 23 00 1 222 700 / 23 00 1222700
- BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 - TBAB MT6 / BMW OE 23 00 1 434 507 / 23 00 1434507
- BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 (SMG) - TBAC MT6 / BMW OE 23 00 2 228 312 / 23 00 2228312
- BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 (SMG) - TAGX MT6 / BMW OE 23 00 2 228 817 / 23 00 2 228 817





![Disco frizione sinterizzato BMW M50 M52 M54 23x29-10N [240mm 9.25"]](/hpeciai/c3231439d5327166554a5aa24c19ae84/ita_ps_Disco-frizione-sinterizzato-BMW-M50-M52-M54-23x29-10N-240mm-9-25-4730_1.jpg)




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