Adaptador / kit de conversão / kit de embreagem PMC Motorsport Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW E9x 325 330D M57n M57n2 ZF GS6-53DZ HGU HGK 6 marchas - 240mm / 9.45"

Adaptador que permite a conexão (swap / conversão) do motor Toyota JZ 1JZ 2JZ com uma caixa de marchas manual ZF (ZF Friedrichshafen) utilizada em BMW. Solução ideal para desportos motorizados amadores e profissionais.

Está a planear um **SWAP Toyota JZ 1JZ 2JZ** no seu BMW (E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82, E87)? O nosso adaptador é uma solução fiável. Substitua a caixa de velocidades automática por uma manual da BMW e ganhe novas possibilidades. Os **adaptadores PMC Motorsport** não são apenas uma troca de caixas de velocidades em Toyota JZ 1JZ 2JZ, mas também suporte na implementação de SWAP JZ em BMW e outros veículos, como Nissan (S13, S14, S15, PS13) ou Mazda RX-7 / RX-8.

Balanceado antes do envio Cada um dos nossos volantes é cuidadosamente verificado e balanceado antes do envio.	Rolamento piloto do eixo da embreagem Bucha que suporta o eixo da embreagem e minimiza as suas vibrações.	Superfície de fricção substituível A superfície de ferro fundido desgastada é facilmente removível e pode ser substituída por uma completamente nova, disponível na nossa oferta.

Porquê escolher peças e adaptadores PMC Motorsport?

Profissionalismo

Desde o projeto à implementação, as nossas peças percorrem um longo caminho. Cada elemento para o qual produzimos peças foi medido por nós utilizando um braço de medição e um scanner 3D. O protótipo é submetido a numerosos testes para eliminar todos os possíveis problemas na sua utilização. Para a nossa produção, utilizamos apenas materiais certificados de fornecedores verificados. Possuímos um parque de máquinas CNC moderno e funcionários experientes.

Alinhamento coaxial perfeito.

Os nossos adaptadores garantem um encaixe perfeito entre o motor e a caixa de velocidades.

Fabricado na Polónia

Toda a nossa produção e departamento de design estão localizados na Polónia.

Ajuda na seleção e suporte pós-venda.

A equipa PMC Motorsport irá ajudá-lo a escolher o kit certo para si. E em caso de dúvidas durante a instalação, eles fornecerão suporte técnico. Pode contactar-nos através do Facebook, Instagram e e-mail: office@pmcmotorsport.com

Aquisição de componentes individuais

Na nossa oferta, temos todos os elementos do nosso kit, que podem ser comprados separadamente. Se precisar de uma peça de substituição, escreva-nos: office@pmcmotorsport.com

Envio rápido para todo o mundo.

Os nossos produtos são enviados para praticamente todos os países do mundo. Os países da União Europeia (excluindo ilhas) e o Reino Unido têm os custos de envio calculados automaticamente. Para países não listados, após efetuar uma encomenda, a nossa equipa irá preparar um cálculo de envio e adicioná-lo à sua encomenda. Receberá um e-mail com o custo da encomenda. !!! ATENÇÃO: A cotação de envio apresentada juntamente com o preço do produto não inclui taxas adicionais / direitos aduaneiros que possam ocorrer dependendo do país de envio. !!!

IVA 0%

IVA 0% para Clientes com IVA europeu ativo (opção para Clientes B2B fora da Polónia). Após verificação positiva no sistema VIES, modificamos a encomenda, removendo o IVA calculado da encomenda.

Experiência

Milhares de adaptadores produzidos e clientes satisfeitos em todo o mundo. Os adaptadores PMC Motorsport são usados tanto em carros de uso diário como em projetos profissionais destinados ao automobilismo profissional.

Qualidade confirmada por certificado

Desde o início, apostamos na qualidade das peças que fabricamos. Após cada etapa de produção, o elemento é controlado. Cada subconjunto que produzimos é gravado com um número de série de produção. Confirmamos a qualidade com o certificado ISO PN-EN ISO 9001:2015.

Porquê escolher caixas de velocidades BMW?

Disponibilidade e preço. Milhões de carros fabricados e a sua disponibilidade mundial garantem a disponibilidade de peças sobresselentes. As peças, bem como as caixas de velocidades completas, estão facilmente disponíveis em centros de serviço autorizados e no mercado de reposição.

Durabilidade e fiabilidade. As caixas de velocidades BMW ZF / Getrag têm sido usadas com sucesso por muitos anos, tanto no automobilismo amador quanto profissional. Elas podem transmitir um torque muito alto (alguns modelos 1000Nm+), garantindo alta fiabilidade. São ideais para SWAPs em projetos de alta potência destinados ao uso diário.

Velocidade e conveniência. Ao manter as transmissões automáticas ZF 8HP ou Getrag DCT DKG de nova geração, obtemos um tempo de ação de mudança de marcha ultra-rápido (0,2 segundos).

ZF Friedrichshafen S6-53DZ

A caixa de velocidades manual ZF Friedrichshafen GS6-53DZ 6 velocidades (S6-53DZ), devido à sua alta durabilidade (1000Nm+) e baixo preço, é uma solução ideal para carros preparados para desportos motorizados.

Tipo de estria fêmea: 32,5x35-26N

ZF GS6-53DZ HGU THGU
ZF GS6-53DZ HGK THGK

Instruções de Instalação

!!! As peças PMC Motorsport destinam-se a desportos motorizados e a utilização em pistas de corrida. As peças devem ser instaladas por profissionais com as ferramentas adequadas em oficinas adaptadas para este fim !!!

O volante é feito de alumínio e ferro fundido e é totalmente reciclável.

! O volante personalizado requer o uso de uma coroa / volante de um Toyota JZ automático - não incluído no conjunto!

FAQ

1. Que motor de arranque devo usar com o adaptador PMC Motorsport Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW?

Para montar o adaptador, use um **motor de arranque Toyota JZ sem tampa adicional do pinhão**. Dependendo da versão do adaptador Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW que você possui, existem três maneiras de montar o motor de arranque:

a) Adaptadores fabricados até 2022 - O motor de arranque é montado de forma idêntica ao equipamento original (OE).

b) Adaptadores fabricados de 2022 a 2025 - Um dos orifícios de montagem do motor de arranque no bloco do motor deve ser alargado. O orifício deve ser perfurado até um diâmetro de ∅12,9-13,2 mm (0,507"-0,520") a uma profundidade de 22 mm (0,866"). Em seguida, use a bucha do kit AN 335-M10 e aperte com o parafuso ISO4762-M10x35.

c) Adaptadores fabricados a partir de janeiro de 2025 - O orifício de montagem inferior no motor de arranque deve ser alargado para um diâmetro de ∅12-13 mm e o bloco do motor roscado para M12x1.5.

2. Que coroa dentada devo usar com o volante PMC Motorsport Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW?

Ao instalar o volante PMC Motorsport Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW, deve usar a coroa dentada (volante) da versão automática do Toyota 1JZ / 2JZ (número OE: 32101-30090 | 32101-22050) e uma anilha espaçadora Toyota (número OE: 32116-22020) com uma espessura de 4,5 mm** entre o bloco do motor e a coroa dentada.

3. Posso usar o adaptador de caixa de velocidades PMC Motorsport Toyota 1JZ 2JZ - BMW para ZF 8HP?

Sim, o próprio adaptador de caixa de velocidades PMC Motorsport é universal e compatível com a maioria das caixas de velocidades BMW disponíveis no mercado (aplica-se a adaptadores fabricados após 2022). Se pretender mudar a caixa de velocidades para uma caixa de velocidades automática ZF 8HP, deve substituir o volante padrão por um adaptador de conversor 8HP (PMC Motorsport).

4. Que embreagem posso usar com o volante PMC Motorsport?

O volante Toyota 1JZ 2JZ - BMW GS6-53 foi projetado para uma placa de pressão de embreagem de BMW M57N / M57N2 / N54 / B58 / Sachs Performance 883082.001243. Frequentemente, são usadas embreagens das empresas ACT / Spec / Tanaci com o nosso kit (é importante que a placa de pressão de embreagem personalizada também se ajuste a um volante BMW OE: BMW M57N / M57N2 / N54 / B58). Para a sua caixa de velocidades, deve usar um disco de embreagem com o estriado apropriado, um kit de desengate dedicado e um cilindro mestre.