Entrega gratuita a partir de 16,12 EUR
Listas de compras
Adicionar produtos de que gosta e pretende comprar mais tarde.
Guardar na lista de compras
Criar uma lista de compras

Adicionar produtos através da adição de códigos

Adicionar um ficheiro CSV
Introduzir os códigos dos produtos que se pretende adicionar ao carrinho em grande quantidade (após uma vírgula, com um espaço ou a partir de uma nova linha). Se repetir o código várias vezes, este item será adicionado tantas vezes quantas as que forem apresentadas.
Etapa 3 da corrida GM Chevrolet V8 LS 6 parafusos - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 184 mm / 7,25" (S)
Etapa 3 da corrida GM Chevrolet V8 LS 6 parafusos - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 184 mm / 7,25" (S)
Etapa 3 da corrida GM Chevrolet V8 LS 6 parafusos - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 184 mm / 7,25" (S)
Etapa 3 da corrida GM Chevrolet V8 LS 6 parafusos - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 184 mm / 7,25" (S)
Etapa 3 da corrida GM Chevrolet V8 LS 6 parafusos - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 184 mm / 7,25" (S)
Etapa 3 da corrida GM Chevrolet V8 LS 6 parafusos - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 184 mm / 7,25" (S)
Etapa 3 da corrida GM Chevrolet V8 LS 6 parafusos - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 184 mm / 7,25" (S)
Etapa 3 da corrida GM Chevrolet V8 LS 6 parafusos - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 184 mm / 7,25" (S)
Etapa 3 da corrida GM Chevrolet V8 LS 6 parafusos - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 184 mm / 7,25" (S)
Etapa 3 da corrida GM Chevrolet V8 LS 6 parafusos - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 184 mm / 7,25" (S)
Etapa 3 da corrida GM Chevrolet V8 LS 6 parafusos - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 184 mm / 7,25" (S)
Etapa 3 da corrida GM Chevrolet V8 LS 6 parafusos - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 184 mm / 7,25" (S)
Adaptador de caixa de câmbio GM Chevrolet LS - BMW ZF5 M50-M54 S50-S54 M47 M57 N52 [manual]
Volante GM Chevrolet LS - BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 ZF5 5 velocidades Getrag 420G - 184 mm 7,25" (S)
Disco de embraiagem Tilton Engineering 64185-2-ABA-10 BMW M50 M52 M54 23x29-10N [184mm / 7.25"]
Tilton Engineering 66.003 HGG 7.25″ OT-II Metallic Racing Clutches (Step Type)

Etapa 3 da corrida GM Chevrolet V8 LS 6 parafusos - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 184 mm / 7,25" (S)

  • Kit de embreagem de automobilismo profissional Race Stage 3 GM Chevrolet V8 LS LS1 LS2 LS3 LS6 LS7 / Vortec - BMW M50 M52 M54 ZF ZF310 ZF ZF320 ZF5 S5D-250 S50 S52 S54 5 velocidades / GETRAG 420G (somente R6) - 6 velocidades

2 857,00 EUR
incl. IVA / set
de
Checkout expresso 1-Click(sem registo)
Produto em constante venda
Produto em constante venda
14 dias para uma devolução fácil
Este produto não está disponível no armazém
Compras seguras

No kit

Adaptador de caixa de câmbio GM Chevrolet LS - BMW ZF5 M50-M54 S50-S54 M47 M57 N52 [manual]
Adaptador de caixa de câmbio GM Chevrolet LS - BMW ZF5 M50-M54 S50-S54 M47 M57 N52 [manual] (1 pcs.)
499,00 EUR / pcs.
Volante GM Chevrolet LS - BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 ZF5 5 velocidades Getrag 420G - 184 mm 7,25" (S)
Volante GM Chevrolet LS - BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 ZF5 5 velocidades Getrag 420G - 184 mm 7,25" (S) (1 pcs.)
599,00 EUR / pcs.
Disco de embraiagem Tilton Engineering 64185-2-ABA-10 BMW M50 M52 M54 23x29-10N [184mm / 7.25"]
Disco de embraiagem Tilton Engineering 64185-2-ABA-10 BMW M50 M52 M54 23x29-10N [184mm / 7.25"] (1 pcs.)
560,00 EUR / pcs.
Tilton Engineering 66.003 HGG 7.25″ OT-II Metallic Racing Clutches (Step Type)
Tilton Engineering 66.003 HGG 7.25″ OT-II Metallic Racing Clutches (Step Type) (1 pcs.)
1 199,00 EUR / pcs.

PMC Motorsport Race Stage 3 kit de embreagem de automobilismo profissional GM Chevrolet V8 LS LS1 LS2 LS3 LS6 LS7 / Vortec - BMW M50 M52 M54 ZF ZF310 ZF ZF320 ZF5 S5D-250 S50 S52 S54 5 velocidades / GETRAG 420G (somente R6) - 6 velocidades - SMF | 184 mm / 7,25" | Tipo STEP + 3 discos sinterizados Tilton 64185-2-ABA-10 + Placa de pressão cerâmica metálica Tilton OT-II 7,25" 66-003HGG

Você está procurando um kit de embreagem intransigente para seu motor GM Chevrolet V8 LS LS1 LS2 LS3 LS6 LS7 / Vortec e transmissão ZF5 de 5 velocidades ou GETRAG 420G de 6 velocidades? Nosso adaptador de caixa de câmbio é a solução perfeita para você. Adaptador de caixa de câmbio em alumínio garantindo alinhamento perfeito do motor e da caixa de câmbio e volantes personalizados em alumínio ultraleve com superfície de fricção substituível. Volante projetado para uma placa de pressão STEP 7,25" (Placa de pressão cerametálica Tilton OT-II 7,25" 66-003 xxx Disco triplo STEP / Placa de pressão cerametálica Tilton OT-II 7,25" 66-302 xxx disco duplo STEP).

Os adaptadores de caixa de velocidades PMC Motorsport são sinónimo de precisão e da mais alta qualidade. O processo de design baseado em digitalização 3D e inspeção usando um braço de medição garantem um ajuste perfeito. A produção em modernas máquinas CNC garante a perfeita coaxialidade do motor e da caixa de velocidades, o que é crucial para a durabilidade do sistema de acionamento.

Todo o nosso departamento de produção e design de P&D estão localizados na Polônia. Mais de 90% dos elementos são fabricados pela nossa empresa.

Ajuda na escolha e suporte pós-venda - Suporte PMC Motorsport

A equipe PMC Motorsport irá ajudá-lo a escolher o kit certo para você. E em caso de dúvidas durante a instalação ele dará suporte técnico. Você pode entrar em contato conosco através do formulário de contato.

Compra de item único

A nossa oferta inclui todos os elementos do nosso conjunto, que podem ser adquiridos separadamente. 

Milhares de adaptadores produzidos e clientes satisfeitos em todo o mundo.

O adaptador PMC Motorsport é usado tanto em carros comuns quanto em projetos de automobilismo profissional.

Desde o início que nos concentramos na qualidade das peças que produzimos. Após cada etapa da produção, o elemento é inspecionado. Cada componente que produzimos é gravado com o número de série de produção.

Confirmamos a qualidade com o certificado ISO PN-EN ISO 9001:2015

Enviamos nossos produtos para praticamente todos os países do mundo. Os países da União Europeia (exceto ilhas) e o Reino Unido têm o frete calculado automaticamente. Para países que não estão na lista, após realizar seu pedido, nossa equipe irá preparar um cálculo de frete e adicioná-lo ao seu pedido. Você receberá um e-mail com o custo do seu pedido. 

NOTA A cotação de envio enviada junto com o preço do produto não inclui taxas/impostos adicionais que podem ocorrer dependendo do país de envio. 

IVA 0%

IVA 0% para Clientes com IVA Europeu ativo (opção para clientes B2B de fora da Polónia) e no caso de exportar fora da UE.

Após verificação positiva no sistema VIES, modificamos a encomenda retirando o IVA cobrado da encomenda. 

Motores correspondentes: Caixas de velocidades correspondentes

GM Chevrolet V8 LS 

GM 5,7 litros V8 bloco pequeno Chevrolet LS1

GM 6.0 litros V8 bloco pequeno Chevrolet LS2

GM 6,2 litros V8 bloco pequeno Chevrolet LS3

GM 5,7 litros V8 bloco pequeno Chevrolet LS6

Chevrolet de bloco pequeno GM 7,0 litros V8 LS7

GM Chevrolet V8 Vortec 

GM Bloco Pequeno V8 Chevrolet Vortec 4800 LR4

GM Bloco Pequeno V8 Chevrolet Vortec 5300 LM4 LM7 L33 L59

GM Bloco Pequeno V8 Chevrolet Vortec 6000 (VortecMAX) L76 L77 L96 LFA LQ4 LQ9 LZ1 LY6

GM Bloco Pequeno V8 Chevrolet Vortec 6200 L92 L94 L9H

GETRAG S5D-250G S5D250 5 velocidades

BMW M50 M52

ZF (ZF Friedrichshafen) S5D-310 ZF 310 / ZF310 S5-31 5 velocidades

BMW M50

ZF (ZF Friedrichshafen) S5D-320 ZF 320 / ZF320 S5-32 5 velocidades

BMW M50 M52 S50 S52 S54

GETRAG 420 / 420G (somente motores em linha) 6 velocidades

GETRAG 420 / 420G TBAB BMW S50 E36 M3

GETRAG 420 / 420G TAGU BMW S50 E36 M3

GETRAG 420 / 420G TBAI BMW S54 E46 M3

A roda não cabe no BMW M54 GS6-37BZ 6 velocidades / BMW M60 M62 GETRAG 420G

Informações adicionais

As peças PMC Motorsport são projetadas para o automobilismo. Para uso em pistas de corrida 

Peças destinadas à instalação por profissionais com conhecimento em SWAPs de motores e modificações de automóveis - em oficinas e com recurso a ferramentas devidamente adaptadas para o efeito.  

As instruções de instalação do adaptador contêm apenas o conhecimento básico necessário para conectar fisicamente o motor à caixa de câmbio fora da carroceria do carro.

Dependendo do seu carro, podem haver modificações adicionais como: ajuste de coxins, almofadas e antepara do motor, túnel da caixa de câmbio, comprimento do eixo de transmissão, etc. 

Fabricamos adaptadores com materiais totalmente recicláveis. 

Para instalação do volante é necessário utilizar o volante da versão automática Chevrolet LS (não incluso). A alavanca da embreagem é montada na posição inferior do rolamento de desengate

instrukcja montażu adaptera skrzyni biegów GM Chevrolet V8 LS LS1 LS2 LS3 LS6 LS7 / Vortec - BMW ZF5

Símbolo
RS3-LS-M50-TS
Código do fabricante
5903707408368
Especificações
Modelo do motor Chevrolet
Chevrolet LS1Mais

GM 5.7 Liter V8 Small Block Chevrolet LS1

Displacement: 5.7L / 346 cu. in.

Aspiration: Natural

Introduced: 1997 model year

Discontinued: 2005

GM Chevrolet

Chevrolet Corvette 1997-2000

Chevrolet Corvette 2001-2004

Chevrolet Camaro Z28 1998-2000

Chevrolet Camaro SS 1998-2000

Chevrolet Camaro Z28 2001-2002

Chevrolet Camaro SS 2001-2002

 

Pontiac

Pontiac Firebird Formula 1998-2000

Pontiac Firebird Trans Am 1998-2000

Pontiac Firebird Formula 2001-2002

Pontiac Firebird Trans Am 2001-2002

 

Holden

Holden VT.II Commodore, VT.II Calais 1999–2000

Holden Statesman, Caprice 1999–2003

Holden VX Commodore, VX Berlina, VX Calais, VU Ute 2000–2002

Holden Monaro 2001–2002

Holden Commodore SV8 and SS, Ute S and SS, Monaro 2002-2003

Holden Berlina, Ute S, One Tonner S 2003-2004

Holden Commodore SV8 and SS, Calais, Ute SS, Caprice 2003-2004

Holden Monaro 2003-2004

Holden Statesman 2003-2004

Holden Adventra 2003-2005

Holden VY.II Crewman 2003-2005

Holden Berlina, Calais, One Tonner, Crewman 2004-2005

Holden Statesman 2004-2005

Holden Commodore SV8 and SS, Ute SS 2004-2005

Holden Caprice 2004-2005

Holden Monaro 2004-2005

Holden Adventra 2005-2006

Holden Special Vehicles HSV VT.II ClubSport, HSV VT.II Senator, HSV VT SV99, HSV WH Grange 1999–2000

Holden Special Vehicles HSV VX ClubSport, HSV VX Senator, HSV WH Grange 2000-2002

Holden Special Vehicles HSV V2.I GTO Coupe 2001-2003

Holden Special Vehicles HSV Y-Series I: ClubSport, Senator, Maloo 2002-2003

Holden Special Vehicles HSV V2.II GTO Coupe

Holden Special Vehicles HSV V2.III GTO Coupe 2003-2004

Holden Special Vehicles HSV Y-Series II: ClubSport, Senator, Maloo, HSV WK Grange 2003-2004

Holden Special Vehicles HSV Y-Series Avalanche 2003-2005

Holden Special Vehicles HSV V2 Coupe 4 2004

Holden Special Vehicles HSV Z-Series Coupe 4 2004-2005

Holden Special Vehicles HSV Y-Series Avalanche XUV 2004-2005

Holden Special Vehicles – Callaway HSV VT.II GTS 2000

Holden SpecialVehicles – Callaway HSV VX GTS 2000–2001

Holden Special Vehicles – Callaway HSV VX Senator 300 2000-2001

Holden Special Vehicles – Callaway VX SV300 2001–2002

Holden Special Vehicles – Callaway HSV V2 GTS Coupe 2001–2004

Holden Special Vehicles – Callaway HSV Y-Series GTS 2002–2004

Chevrolet LS2Mais

GM 6.0 Liter V8 Small Block LS2 Engine

Displacement: 6.0L / 364 cu. in.
Aspiration: Natural
Introduced: 2005 model year
Discontinued: 2009
Predecessor: LS1 / Gen 3 Small Block
Successor: LS3
Assembly: Saint Catherines, Ontario, Canada

 

Specifications

Type: 6.0L Gen IV V8 Small Block
Displacement: 6.0L (5965cc / 364 ci)
Engine orientation: Longitudinal
Compression ratio: 10.9:1
Valve configuration: Overhead valves
Valves per cylinder: 2
Assembly site: Saint Catherines, Ontario, Canada
Valve lifters: Hydraulic roller
Firing order: 1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3
Bore x stroke: 101.6 x 92mm
Fuel system: Sequential Port Fuel Injection
Fuel type: Premium Recommended
Maximum Engine Speed: 6500 RPM
Materials
Block: Cast aluminum
Cylinder head: Cast aluminum
Intake manifold: Composite
Exhaust manifold: Cast Iron
Main bearing caps: Cast Iron
Crankshaft: Cast Iron
Camshaft: Billet Steel
Connecting rods: Forged Powder Metal
Additional Features
Active Fuel Management
Electronic throttle control
Oil Life Monitor System
58x crank timing
Emissions Controls
Catalytic converter
Three-way catalyst
Positive crankcase ventilation

Vehicle Applications

  • 2005-2007 Chevrolet C6 Corvette (Coupe / Convertible)
  • 2005-2006 Chevrolet SSR
  • 2005-2006 Pontiac GTO 
  • 2006-2009 Chevrolet TrailBlazer SS
  • 2006-2007 Cadillac CTS-V
  • 2008-2009 Saab 9-7X Aero
Chevrolet LS3
Chevrolet LS6Mais

GM 5.7 Liter V8 Small Block LS6 Engine

 

Displacement:5.7L / 346 cu. in.
Aspiration: Natural
Introduced: 2001 model year
Discontinued: 2005
Predecessor: LS1 / Gen 3 Small Block
Successor: LS2
Assembly: Saint Catherines, Ontario, Canada

 

 

Specifications

Type: 5.7L Gen III V8 Small Block
Displacement: 5.7L (5670cc / 346 ci)
Engine orientation: Longitudinal
Engine Mass: 458 pounds / 207.745 kilograms
Compression ratio: 10.5:1
Valve configuration: Overhead valves
Valves per cylinder: 2
Assembly site: St. Catherine's, Ontario, Canado
Valve lifters: Hydraulic roller
Firing order: 1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3
Bore x stroke: 99 x 92mm
Fuel system: Sequential Port-fuel Injection
Fuel type: Premium Recommended
Maximum Engine Speed: 6500 RPM
Emissions controls
Catalytic converter
Positive crankcase ventilation
Materials
Block: Cast aluminum
Cylinder head: Cast aluminum
Intake manifold: Composite
Exhaust manifold: Cast Iron
Main bearing caps: Steel
Crankshaft: Cast Iron
Camshaft: Billet Steel
Connecting rods: Forged Powder Metal

 

Vehicle Applications

  • 2001 Chevrolet Corvette C5 Z06
  • 2002-2004 Chevrolet Corvette C5 Z06
  • 2004-2005 Cadillac CTS-V 
Chevrolet LS7Mais

GM 7.0 Liter V8 LS7 Engine

Displacement:7.0L / 427 cu. in.
Aspiration: Natural
Introduced: 2006 model year
Discontinued: 2015
Predecessor: LS2 / Gen 3 Small Block
Successor:
Assembly: Wixom, Michigan

 

Specifications

Type: 7.0L Gen IV V8 Small Block
Displacement: 7008 cc (427.6 ci)
Engine Orientation: Longitudinal
Compression ratio: 11.0:1
Valve configuration: Overhead valves
Valves per cylinder: 2
Assembly site: Performace Build Center in Wixom, Michigan
Valve lifters: Hydraulic roller
Firing order: 1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3
Bore x stroke: 104.8 X 101.6
Bore Center (mm): 111.76
Bore Area (cm2) (total engine bore area): 689.75
Fuel system: Sequential fuel injection
Fuel Type: Premium Fuel required
Engine Mass (kg/lbs): 206 / 454
Materials
Block: Cast aluminum
Cylinder head: Cast aluminum
Intake manifold: Composite
Exhaust manifold: Stainless Steel
Main bearing caps: Forged steel
Crankshaft: Forged 4140 steel
Camshaft: Hollow steel
Connecting rods: Forged Titanium
Additional features
Extended life spark plugs
Titanium Intake Valves
Extended life coolant
Oil level sensor
Oil Life System
Emissions controls
Catalytic converter
Three-way catalyst
Positive crankcase ventilation

 

Vehicle

  • 2014 – 2015 Chevrolet Camaro Z/28 
  • 2011 – 2013 Chevrolet Corvette C6 Z06 
  • 2013 Chevrolet Corvette C6 427 Convertible
Chevrolet LSX 6-parafusos
Chevrolet Vortec 4800Mais

Chevrolet Vortec 4800

Chevrolet Vortec LR4

Chevrolet Vortec 5300Mais

Chevrolet Vortec 5300

Chevrolet Vortec LM7

Chevrolet Vortec L59

Chevrolet Vortec LM4

Chevrolet Vortec L33

Chevrolet Vortec 6000Mais

Chevrolet Vortec 6000

Chevrolet Vortec L76

Chevrolet Vortec L77

Chevrolet Vortec L96

Chevrolet Vortec LFA

Chevrolet Vortec LQ4

Chevrolet Vortec LQ9

Chevrolet Vortec LZ1

Chevrolet Vortec LY6

Chevrolet Vortec 6200Mais

Chevrolet Vortec 6200

Chevrolet Vortec L92

Chevrolet Vortec L94

Chevrolet Vortec L9H

Caixa manual (Gasolina)
5-marchas ZF ZF5 S5D-310 BMW M50 (S5-31)Mais

  • BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 310Z - THDL / BMW OE 23 00 1 221 859 / 23 00 1221859
  • BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 310Z - THDM / BMW OE 23 00 1 222 263 / 23 00 1222263
  • BMW 5' E34 525ix M50 ZF S5D 310Z - THDH / BMW OE 23 00 1 222 180 / 23 00 1222180
  • BMW 5' E34 525ix M50 ZF S5D 310Z - THDO / BMW OE 23 00 1 222 268 / 23 00 1222268
5-marchas ZF ZF5 S5D-320 BMW M50 M52 S50 S52 S54 (S5-32)Mais

  • BMW 3' E36 323i 325i 328i M50 M52 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
  • BMW 3' E36 323i 328i M52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
  • BMW 3' E36 323i 328i M52 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
  • BMW 3' E36 M3 S50 S52 3.2 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
  • BMW 3' E36 M3 S50 S52 3.2 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
  • BMW 3' E36 Z3 2.8 M52 M 3.2 S50 S52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
  • BMW 3' E36 Z3 2.8 3.0 M52 M54 M 3.2 S50 S52 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
  • BMW 3' E46 328i 328Ci 330i 330Ci M52 M54 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
  • BMW 3' E46 325xi 330xi M54 (xDrive) ZF S5D 320Z - THCG / BMW OE 23 00 7 502 658 / 23 00 7502658
  • BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 983 / 23 00 1222983
  • BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
  • BMW 5' E39 523i 528i M52 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
  • BMW 5' E39 523i 528i M52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
  • BMW 5' E39 523i 528i 530i M52 M54 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
  • BMW 7' E38 728i M52 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
  • BMW 7' E38 728i M52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
  • BMW 7' E38 728i M52 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
5-marchas GETRAG S5D-250 BMW M50 M52 M54 M56Mais

  • BMW 3' E36 320i 323i 325i 323ti 325is M50 M52 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
  • BMW 3' E36 Z3 2.0 2.2 2.2i 2.5 2.5i M52 M54 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
  • BMW 3' E46 320i 320Ci 323i 323Ci 325i 325Ci 325ti M52 M54 M56 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
  • BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKG MT5 / BMW OE 23 00 1 222 069 / 23 00 1222069
  • BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKZ MT5 / BMW OE 23 00 1 221 837 / 23 00 1221837
  • BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKT MT5 / BMW OE 23 00 1 222 400 / 23 00 1222400
  • BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKS MT5 / BMW OE 23 00 1 222 404 / 23 00 1222404
  • BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
  • BMW 5' E39 520i 523i 525i M52 M54 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
6-marchas GETRAG 420 BMW E36 M3 S50Mais

  • BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 - TAGU MT6 / BMW OE 23 00 1 222 700 / 23 00 1222700
  • BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 - TBAB MT6 / BMW OE 23 00 1 434 507 / 23 00 1434507
  • BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 (SMG) - TBAC MT6 / BMW OE 23 00 2 228 312 / 23 00 2228312
  • BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 (SMG) - TAGX MT6 / BMW OE 23 00 2 228 817 / 23 00 2 228 817
GearMotive Racing Dogbox BMW ZF 23x29-10N
D.M.A BMW sequential gearbox (M50-M54 ZF 23x29-10N)
Informações sobre a embraiagem
Kit com embraiagem
Sim
Kit de Embreagem incluída
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-003 HGG Triple disc STEP
Sem auto-ajuste
Não
Disco de embraiagem
Tilton Engineering 64185-2-ABA-10 (3-disc) 23x29-10N
Diâmetro do disco de embreagem
Ø184mm / 7.25"
Tipo de disco de embraiagem
Rígido
Tipo de pastilhas de fricção
Metal sinterizado (Cerametálico)
Amortecedor de Vibrações Torsionais no Disco
Não
Perfil do cubo
23x29-10N
Número de dentes
10
Rolamento de encosto necessário (Não incluído - número de peça OE)
BMW OE 21 51 7 521 360 | 21517521360 (de 1 posição)
BMW OE 21 51 7 570 154 | 21517570154 (de 2 posição)
Garfo de embraiagem necessário (Não incluído - número de peça OE)
BMW OE 21 51 1 223 302 | 21511223302 (de 1 posição)
BMW OE 21 51 7 564 027 | 21517564027 (de 2 posição)
Cilindro escravo de embraiagem / atuador de embraiagem necessário (Não incluído - número de peça OE)
BMW OE 21 52 1 164 529 | 21521164529 (D=23,81MM)
Especificação do volante de motor
Tipo de volante do motor
Ultralight Race Ø184mm / 7.25" STEP TYPE
Peso do volante de motor PMC
3,25 kg / 7,165 lb / 114,65oz
Superfície de fricção substituível
Sim
Torque de aperto dos parafusos do eixo de transmissão [Nm / lb⋅ft ]
80Nm / 59lb⋅ft + Cola
Motor de arranque (não incluído)
Chevrolet LS (OE)
Plato flexível / engrenagem de anel requerido
Chevrolet LS OE 12654640 12553054 12563136 12580709 12602448 12606620 12637677
Especificação do adaptador da caixa de velocidades
Espessura do flange
35mm / 1.37"
Código do adaptador PMC
F0M50-LS
INFORMAÇÃO ADICIONAL
Tipo de kit de embreagem
Motorsport
Drift
O kit inclui
Volante do motor personalizado
Parafusos de prato de pressão
Parafusos da cambota
Pino do pivô / Suporte de garfo
Flange de adaptação
Parafusos para montagem
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-003 HGG Triple disc STEP
3x Disco de embraiagem sinterizado Tilton TLT64185-2-ABA-10 23x29-10N [184mm / 7.25"]
Precisa de ajuda? Tem alguma dúvida?Faça uma pergunta e nós responderemos prontamente, publicando as perguntas e respostas mais relevantes para os outros.
Fazer uma pergunta
Se esta descrição não for suficiente, envie-nos uma pergunta sobre este produto. Responderemos com a maior brevidade possível. Os dados são tratados conforme o política de privacidade. Ao enviar dados, o utilizador aceita as disposições da política de privacidade.
Escreva a sua opinião
A sua opinião:
5/5
Adicionar a sua própria fotografia do produto:
pixel