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Stage 1 Toyota JZ 1JZ 2JZ - Nissan 350Z Z33 CD009 / Nissan 370Z Z34 JK - 250 mm / 9,84"
Adaptador de caixa de velocidades Toyota JZ 1JZ 2JZ - Nissan 350Z Z33 CD009 / Nissan 370Z Z34 JK
Volante Toyota JZ 1JZ 2JZ - Nissan 350Z Z33 CD009 / Nissan 370Z Z34 JK - 250mm / 9,84"
Kit d'embrayage Competition Clutch 6073-2600
Stage 1 Toyota JZ 1JZ 2JZ - Nissan 350Z Z33 CD009 / Nissan 370Z Z34 JK - 250 mm / 9,84"
Adaptador de caixa de velocidades Toyota JZ 1JZ 2JZ - Nissan 350Z Z33 CD009 / Nissan 370Z Z34 JK
Volante Toyota JZ 1JZ 2JZ - Nissan 350Z Z33 CD009 / Nissan 370Z Z34 JK - 250mm / 9,84"
Kit d'embrayage Competition Clutch 6073-2600

Stage 1 Toyota JZ 1JZ 2JZ - Nissan 350Z Z33 CD009 / Nissan 370Z Z34 JK - 250 mm / 9,84"

  • Adaptador / kit de conversão / kit de embreagem Toyota JZ 1JZ 2JZ - Nissan 350Z Z33 CD009 / Nissan 370Z Z34 Fairlady Z JK series - SMF | 250 mm / 9,84 "+ Embreagem de competição CC-6073-2600 máx. 677 Nm / 499 lb⋅ft

1 764,00 EUR
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No kit

Adaptador de caixa de velocidades Toyota JZ 1JZ 2JZ - Nissan 350Z Z33 CD009 / Nissan 370Z Z34 JK
Adaptador de caixa de velocidades Toyota JZ 1JZ 2JZ - Nissan 350Z Z33 CD009 / Nissan 370Z Z34 JK (1 pcs.)
365,00 EUR / pcs.
Volante Toyota JZ 1JZ 2JZ - Nissan 350Z Z33 CD009 / Nissan 370Z Z34 JK - 250mm / 9,84"
Volante Toyota JZ 1JZ 2JZ - Nissan 350Z Z33 CD009 / Nissan 370Z Z34 JK - 250mm / 9,84" (1 pcs.)
580,00 EUR / pcs.
Kit d'embrayage Competition Clutch 6073-2600
Kit d'embrayage Competition Clutch 6073-2600 (1 pcs.)
819,00 EUR / pcs.

Adaptador PMC Motorsport / kit de conversão / kit de embreagem Toyota JZ 1JZ 2JZ - Nissan 350Z Z33 CD009 / Nissan 370Z Z34 Fairlady Z JK series - SMF | 250 mm / 9,84 "+ Embreagem de competição CC-6073-2600 máx. 677 Nm / 499 lb⋅ft

Você deseja conectar o motor Toyota JZ 1JZ 2JZ com caixa de velocidades manual Nissan Fairlady Z 350Z Z33 (CD009 / CD00A / CD00B) ou Nissan 370Z Z34 Fairlady Z JK40 JK41 - Nosso adaptador de caixa de câmbio é a solução perfeita para você. Adaptador de caixa de câmbio de alumínio projetado para simplificar ao máximo a instalação da caixa de câmbio, evitando ações radicais como cortar todo o sino da caixa de câmbio - resta preparar o furo para a partida. Volantes personalizados dedicado aos adaptadores PMC Motorsport, feitos de alumínio com superfície de fricção substituível, verificados e balanceados antes do envio. Embreagem de competição Kit de embreagem CC-6073-2600 máx. 677 Nm / 499 lb⋅ft

Os adaptadores de caixa de velocidades PMC Motorsport são sinónimo de precisão e da mais alta qualidade. O processo de design baseado em digitalização 3D e inspeção usando um braço de medição garantem um ajuste perfeito. A produção em modernas máquinas CNC garante a perfeita coaxialidade do motor e da caixa de velocidades, o que é crucial para a durabilidade do sistema de acionamento.

Todo o nosso departamento de produção e design de P&D estão localizados na Polônia. Mais de 90% dos elementos são fabricados pela nossa empresa.

Ajuda na escolha e suporte pós-venda - Suporte PMC Motorsport

A equipe PMC Motorsport irá ajudá-lo a escolher o kit certo para você. E em caso de dúvidas durante a instalação ele dará suporte técnico. Você pode entrar em contato conosco através do formulário de contato.

Compra de item único

A nossa oferta inclui todos os elementos do nosso conjunto, que podem ser adquiridos separadamente. 

Milhares de adaptadores produzidos e clientes satisfeitos em todo o mundo.

O adaptador PMC Motorsport é usado tanto em carros comuns quanto em projetos de automobilismo profissional.

Desde o início que nos concentramos na qualidade das peças que produzimos. Após cada etapa da produção, o elemento é inspecionado. Cada componente que produzimos é gravado com o número de série de produção.

Confirmamos a qualidade com o certificado ISO PN-EN ISO 9001:2015

Enviamos nossos produtos para praticamente todos os países do mundo. Os países da União Europeia (exceto ilhas) e o Reino Unido têm o frete calculado automaticamente. Para países que não estão na lista, após realizar seu pedido, nossa equipe irá preparar um cálculo de frete e adicioná-lo ao seu pedido. Você receberá um e-mail com o custo do seu pedido. 

NOTA A cotação de envio enviada junto com o preço do produto não inclui taxas/impostos adicionais que podem ocorrer dependendo do país de envio. 

IVA 0%

IVA 0% para Clientes com IVA Europeu ativo (opção para clientes B2B de fora da Polónia) e no caso de exportar fora da UE.

Após verificação positiva no sistema VIES, modificamos a encomenda retirando o IVA cobrado da encomenda. 

Motores correspondentes: Caixas de velocidades correspondentes

Toyota JZ

Toyota 1JZ 1JZ-FSE 1JZ-GE 1JZ-GTE (versão não VVT-i / VVT-i)

Toyota 2JZ 2JZ-FSE 2JZ-GE 2JZ-GTE (versão não VVT-i / VVT-i)

Nissan 350Z/V35 | Infinito G35 

CD005 32010CD005 32010-CD005

CD006 32010CD006 32010-CD006

CD007 32010CD007 32010-CD007

CD008 32010CD008 32010-CD008

CD009 32010CD009 32010-CD009

Nissan 370Z

320B0-1EA0A

320B0-1EA0B

32010-JK400

32010-JK40B

32010-JK41A

Informações adicionais

As peças PMC Motorsport são projetadas para o automobilismo. Para uso em pistas de corrida 

Peças destinadas à instalação por profissionais com conhecimento em SWAPs de motores e modificações de automóveis - em oficinas e com recurso a ferramentas devidamente adaptadas para o efeito.  

É necessário instalar um volante personalizado usando o adaptador de caixa de câmbio PMC Motorsport

As instruções de instalação do adaptador contêm apenas o conhecimento básico necessário para conectar fisicamente o motor à caixa de câmbio fora da carroceria do carro.

Dependendo do seu carro, podem haver modificações adicionais como: ajuste de coxins, almofadas e antepara do motor, túnel da caixa de câmbio, comprimento do eixo de transmissão, etc. 

Fabricamos adaptadores com materiais totalmente recicláveis. 

Instruções de montagem

Instrukcja montażu adapter skrzyni biegów PMC Toyota JZ 1JZ 2JZ - Nissan 350Z Z33 CD009

Instrukcja montażu adapter skrzyni biegów PMC Toyota JZ 1JZ 2JZ - Nissan 370Z Z34 JK

Instrukcja montażu koła zamachowego PMC Toyota JZ 1JZ 2JZ - Nissan 350Z Z33 CD009 / Nissan 370Z Z34 JK - 250mm / 9.84" ver 2026

Vale lembrar que o volante leve garante resposta intransigente ao gás, em detrimento da eliminação dos elementos de amortecimento de fábrica. Isto se traduz em uma operação mais direta do sistema de acionamento, o que pode resultar em um aumento natural na audibilidade dos mecanismos da caixa de câmbio. Esta é uma característica desejável em veículos esportivos, resultante da rígida ligação do motor com a tração.

Símbolo
S1-JZ-350-CC
Código do fabricante
5903707410354
Especificações
Modelo do Motor Toyota
Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)Mais

  • Toyota 1JZ-FSE
  • Toyota 1JZ-GE
  • Toyota 1JZ-GTE
Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)Mais

  • Toyota 2JZ-FSE
  • Toyota 2JZ-GE
  • Toyota 2JZ-GTE
Caixa manual (Gasolina)
6-marchas Nissan CD005 32010CD005
6-marchas Nissan CD006 32010CD006
6-marchas Nissan CD007 32010CD007
6-marchas Nissan CD008 32010CD008
6-marchas Nissan CD009 32010CD009
6-marchas Nissan 32010-JK400
6-marchas Nissan 32010-JK40B
6-marchas Nissan 32010-JK41A
6-marchas Nissan 320B0-1EA0A
6-marchas Nissan 320B0-1EA0B
Informações sobre a embraiagem
Kit com embraiagem
Sim
Kit de Embreagem incluída
Competition Clutch CC-6073-2600
Diâmetro do disco de embreagem
Ø250mm / 9.84"
Perfil do cubo
23x25-24N
Número de dentes
24
Especificação do volante de motor
Tipo de volante do motor
Rígido / Monomassa / Monodisco / Ø250 mm / 9,84"
Superfície de fricção substituível
Sim
Torque de aperto dos parafusos do eixo de transmissão [Nm / lb⋅ft ]
72Nm 53,1ft·lb + Cola
Motor de arranque (não incluído)
Toyota JZ (OE) sem capa de pinhão adicional
Especificação do adaptador da caixa de velocidades
Espessura do flange
20mm / 0.78"
Código do adaptador PMC
F0350-JZ
INFORMAÇÃO ADICIONAL
O kit inclui
Volante do motor personalizado
Parafusos de prato de pressão
Parafusos da cambota
Flange de adaptação
Parafusos para montagem
Competition Clutch CC-6073-2600
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Tudo sobre os motores Toyota 1JZ e 2JZ – design, modificações, desvantagens
A série de motores Toyota JZ, especialmente a sua variante turboalimentada 2JZ-GTE, alcançou um estatuto lendário sem precedentes. No entanto, esta lenda não se baseia apenas na cultura pop e nos filmes, mas na engenharia da década de 1990, que continua a ser uma referência para a comunidade global de tuning até aos dias de hoje. Hoje, vamos analisar a lenda nas suas partes constituintes. Você aprenderá não só porque é que este motor é tão durável, mas também de que carro o retirar, como construí-lo para atingir 1000 cv e... o que escolher se o 2JZ for demasiado caro.
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