Adaptador / kit de conversión / kit de embrague PMC Motorsport Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW E9x 325 330D M57n M57n2 ZF GS6-53DZ HGU HGK 6 velocidades - 240mm / 9.45"

Adaptador que permite la conexión (swap / conversión) de un motor Toyota JZ 1JZ 2JZ con una caja de cambios manual ZF (ZF Friedrichshafen) utilizada en BMW. Solución ideal para el automovilismo amateur y profesional.

¿Estás planeando realizar un **SWAP Toyota JZ 1JZ 2JZ** en tu BMW (E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82, E87)? Nuestro adaptador es una solución fiable. Reemplaza la caja de cambios automática por una manual de BMW y obtén nuevas posibilidades. Los **adaptadores PMC Motorsport** no solo implican el intercambio de cajas de cambios en Toyota JZ 1JZ 2JZ, sino también el soporte en la implementación de SWAP JZ en BMW y otros vehículos, como Nissan (S13, S14, S15, PS13) o Mazda RX-7 / RX-8.

Equilibrado antes del envío Cada uno de nuestros volantes se comprueba y equilibra a fondo antes del envío.	Rodamiento piloto del eje de embrague Casquillo que soporta el eje de embrague y minimiza sus vibraciones.	Superficie de fricción reemplazable La superficie de hierro fundido desgastada es fácilmente desmontable y se puede reemplazar por una completamente nueva, disponible en nuestra oferta.

¿Por qué elegir piezas y adaptadores PMC Motorsport?

Profesionalismo

Desde el diseño hasta la implementación, nuestras piezas recorren un largo camino. Cada elemento para el que producimos piezas ha sido medido por nosotros utilizando un brazo de medición y un escáner 3D. El prototipo se somete a numerosas pruebas para eliminar todos los posibles problemas en su uso. Para nuestra producción, solo utilizamos materiales certificados de proveedores verificados. Contamos con un moderno parque de máquinas CNC y empleados experimentados.

Perfecta coaxialidad.

Nuestros adaptadores garantizan un ajuste ideal entre el motor y la caja de cambios.

Hecho en Polonia

Toda nuestra producción y el departamento de diseño se encuentran en Polonia.

Ayuda en la selección y soporte postventa.

El equipo de PMC Motorsport te ayudará a elegir el kit adecuado para ti. Y en caso de dudas durante el montaje, te brindará soporte técnico. Puedes contactarnos a través de Facebook, Instagram y correo electrónico: office@pmcmotorsport.com

Adquisición de componentes individuales

En nuestra oferta, disponemos de cada elemento de nuestro kit, que se puede comprar por separado. Si necesitas una pieza de repuesto, escríbenos: office@pmcmotorsport.com

Envío rápido a todo el mundo.

Nuestros productos se envían a prácticamente todos los países del mundo. Los países de la Unión Europea (excepto islas) y el Reino Unido tienen los envíos calculados automáticamente. Para países que no están en la lista, después de realizar un pedido, nuestro equipo preparará un cálculo de envío y lo agregará a su pedido. Recibirá un correo electrónico con el coste del pedido. !!! ATENCIÓN: La cotización de envío enviada junto con el precio del producto no incluye cargos adicionales / aranceles aduaneros que puedan ocurrir dependiendo del país de envío. !!!

IVA 0%

IVA 0% para clientes con un número de IVA europeo activo (opción para clientes B2B fuera de Polonia). Tras una verificación positiva en el sistema VIES, modificamos el pedido eliminando el IVA calculado del mismo.

Experiencia

Miles de adaptadores producidos y clientes satisfechos en todo el mundo. Los adaptadores PMC Motorsport se utilizan tanto en coches de uso diario como en proyectos profesionales destinados al automovilismo profesional.

Calidad confirmada por certificado

Desde el principio, nos hemos centrado en la calidad de las piezas que fabricamos. Después de cada etapa de producción, el componente es controlado. Cada subconjunto que producimos está grabado con un número de serie de producción. Confirmamos nuestra calidad con el certificado ISO PN-EN ISO 9001:2015.

¿Por qué elegir cajas de cambios BMW?

Disponibilidad y precio. Millones de coches fabricados y su disponibilidad mundial garantizan la disponibilidad de piezas de repuesto. Las piezas, así como las cajas de cambios completas, están fácilmente disponibles en centros de servicio autorizados y en el mercado de repuestos.

Durabilidad y fiabilidad. Las cajas de cambios BMW ZF / Getrag se han utilizado con éxito durante muchos años tanto en el automovilismo amateur como profesional. Pueden transmitir un par muy alto (algunos modelos 1000Nm+), garantizando al mismo tiempo una alta fiabilidad. Son ideales para SWAPs en proyectos de alta potencia destinados al uso diario.

Velocidad y comodidad. Al mantener las transmisiones automáticas ZF 8HP o Getrag DCT DKG de nueva generación, obtenemos un tiempo de acción ultrarrápido para el cambio de marcha (0,2 segundos).

ZF Friedrichshafen S6-53DZ

La caja de cambios manual ZF Friedrichshafen GS6-53DZ de 6 velocidades (S6-53DZ), debido a su alta durabilidad (1000Nm+) y bajo precio, es una solución ideal para coches preparados para el automovilismo.

Tipo de estriado hembra: 32,5x35-26N

ZF GS6-53DZ HGU THGU
ZF GS6-53DZ HGK THGK

Instrucciones de Montaje

!!! Las piezas PMC Motorsport están destinadas al automovilismo y al uso en circuitos de carreras. Las piezas deben ser instaladas por profesionales utilizando herramientas adecuadas en talleres adaptados para este fin !!!

El volante de inercia está fabricado en aluminio y hierro fundido y es totalmente reciclable.

! El volante de inercia personalizado requiere el uso de una corona / volante de inercia de una Toyota JZ automática - no incluido en el set!

FAQ

1. ¿Qué motor de arranque se debe usar con el adaptador PMC Motorsport Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW?

Para el montaje del adaptador, utilice un motor de arranque Toyota JZ sin cubierta adicional del piñón. Dependiendo de la versión del adaptador Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW que tenga, hay tres formas de montar el motor de arranque:

a) Adaptadores fabricados hasta 2022 - El motor de arranque se monta de forma idéntica al equipo original (OE).

b) Adaptadores fabricados de 2022 a 2025 - Uno de los orificios de montaje del motor de arranque en el bloque del motor debe ser agrandado. El orificio debe perforarse hasta un diámetro de ∅12,9-13,2 mm (0,507"-0,520") a una profundidad de **22 mm (0,866"). Luego, utilice el casquillo del kit AN 335-M10 y fíjelo con el tornillo ISO4762-M10x35

c) Adaptadores fabricados a partir de enero de 2025 - El orificio de montaje inferior en el motor de arranque debe ser agrandado a un diámetro de ∅12-13 mm y el bloque del motor roscado a M12x1.5.

2. ¿Qué corona dentada se debe usar con el volante PMC Motorsport Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW?

Al instalar el volante PMC Motorsport Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW, debe utilizar la corona dentada (volante) de la versión automática del Toyota 1JZ / 2JZ (número OE: 32101-30090 | 32101-22050) y una arandela espaciadora Toyota (número OE: 32116-22020) con un espesor de 4,5 mm entre el bloque del motor y la corona dentada.

3. ¿Puedo usar el adaptador de caja de cambios PMC Motorsport Toyota 1JZ 2JZ - BMW para ZF 8HP?

Sí, el adaptador de caja de cambios PMC Motorsport es universal y compatible con la mayoría de las cajas de cambios BMW disponibles en el mercado (se aplica a los adaptadores fabricados después de 2022). Si desea cambiar la caja de cambios a una caja de cambios automática ZF 8HP, debe reemplazar el volante estándar con un adaptador de convertidor 8HP (PMC Motorsport).

4. ¿Qué embrague puedo usar con el volante PMC Motorsport?

El volante Toyota 1JZ 2JZ - BMW GS6-53DZ está diseñado para una placa de presión de embrague de BMW M57N / M57N2 / N54 / B58 / Sachs Performance 883082.001243. Con frecuencia, se utilizan embragues de las marcas ACT / Spec / Tanaci con nuestro kit (es importante que la placa de presión de embrague personalizada también se ajuste a un volante BMW OE: BMW M57N / M57N2 / N54 / B58). Para su caja de cambios, debe utilizar un disco de embrague con el estriado adecuado, un kit de desembrague dedicado y un cilindro esclavo.