PMC Motorsport adaptador / kit de conversión / kit de embrague Mercedes-Benz M156 M157 M177 M272 M273 M278 - BMW M57n M57n2 ZF GS6-53DZ HGU HGK E9x 325D 330D 6-velocidades - 240mm / 9.45"
Kit de embrague que permite la conexión (swap / conversión) del motor Mercedes-Benz M156 M157 M177 M272 M273 M278 con la caja de cambios manual de 6 marchas ZF (ZF Friedrichshafen) GS6 procedente de BMW. El adaptador está diseñado para la muy popular y resistente caja de 6 marchas ZF GS6-53DZ.
El adaptador es compatible con motores Mercedes-Benz con volante de inercia OE a2730300312 a2780300112 a2730300412
¿Planeas realizar un swap de Mercedes-Benz M156 M157 M177 M272 M273 M278 en tu BMW (E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82, E87)? Nuestro adaptador es una solución fiable. Cambia la transmisión automática por una manual de BMW y obtén nuevas posibilidades. Los adaptadores PMC Motorsport no solo sirven para el cambio de cajas de cambios en Mercedes-Benz M156 M157 M177 M272 M273 M278, sino que también apoyan la realización de SWAPs de Mercedes-Benz en BMWs y otros vehículos, como Nissan (S13, S14, S15, PS13) o Mazda RX-7 / RX-8.
Los adaptadores de caja de cambios de PMC Motorsport son sinónimo de precisión y máxima calidad. El proceso de diseño basado en el escaneo 3D y el control mediante brazo de medición garantizan un ajuste perfecto. La producción en modernas máquinas CNC garantiza la coaxialidad ideal entre el motor y la caja, lo cual es fundamental para la durabilidad del sistema de transmisión.
Toda nuestra producción y el departamento de I+D se encuentran en Polonia. Más del 90% de los componentes son fabricados por nuestra empresa.
Asistencia en la elección y soporte posventa - Soporte PMC Motorsport
El equipo de PMC Motorsport te ayudará a elegir el kit adecuado para ti. En caso de dudas durante el montaje, proporcionará soporte técnico. Puedes contactarnos a través del formulario de contacto.
Compra de componentes individuales
En nuestra oferta disponemos de cada elemento de nuestro kit, que se puede adquirir por separado.
Miles de adaptadores fabricados y clientes satisfechos en todo el mundo.
Los adaptadores PMC Motorsport se utilizan tanto en coches de uso diario (Daily) como en proyectos profesionales destinados al automovilismo.
Desde el principio apostamos por la calidad de las piezas que fabricamos. Tras cada etapa de producción, el elemento es controlado. Cada componente fabricado por nosotros lleva grabado un número de serie de producción.
Calidad confirmada por el certificado ISO PN-EN ISO 9001:2015
Enviamos nuestros productos a prácticamente todos los países del mundo. Los países de la Unión Europea (excepto islas) y el Reino Unido tienen los envíos calculados automáticamente. En el caso de países que no figuran en la lista, tras realizar el pedido, nuestro equipo calculará el envío y lo añadirá al pedido. Recibirás un correo con el coste total.
ATENCIÓN: La cotización de envío enviada junto con el precio del producto no incluye cargos adicionales / aranceles aduaneros que puedan ocurrir dependiendo del país de destino.
IVA 0%
IVA 0% para clientes que posean un número de IVA europeo activo (opción para clientes B2B fuera del territorio polaco) y en caso de exportación fuera de las fronteras de la UE.
Tras una verificación positiva en el sistema VIES, modificamos el pedido eliminando el IVA aplicado.
| Motores compatibles: |
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz M156
Mercedes-Benz M157
Mercedes-Benz M177
Mercedes-Benz M272
Mercedes-Benz M273
Mercedes-Benz M278
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| Cajas de cambios compatibles: |
ZF (ZF Friedrichshafen) S6-53 GS6-53DZ 6-velocidades
ZF S6-53 GS6-53DZ HGU (THGU) BMW M57n2 E9x 330D 325D
ZF S6-53 GS6-53DZ HGK (THGK) BMW M57n2 E9x 330D 325D
ZF S6X53 GS6X53DZ HGW (THGW) BMW M57n2 E9x 330D xDrive
ZF S6X53 GS6X53DZ HGL (THGL) BMW M57n2 E9x 330D xDrive
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Información adicional
Las piezas de PMC Motorsport están destinadas exclusivamente al automovilismo deportivo. Para uso exclusivo en circuitos de carreras.
Piezas destinadas a ser montadas por profesionales con conocimientos en SWAPs de motores y modificaciones de coches, en talleres y utilizando herramientas adecuadas para ello.
El manual de montaje del adaptador contiene solo los conocimientos básicos necesarios para la unión física del motor con la caja de cambios fuera del chasis del coche.
Dependiendo del vehículo, pueden ser necesarias modificaciones adicionales, tales como: ajuste de soportes, silentblocks y mampara del motor, túnel de la caja de cambios, longitud del árbol de transmisión, etc.
Nuestros adaptadores se fabrican con materiales totalmente reciclables.
¿Por qué elegir cajas de cambios BMW?
Disponibilidad y precio. Millones de coches fabricados y su disponibilidad mundial garantizan el acceso a las piezas de repuesto. Tanto las piezas individuales como las cajas completas están fácilmente disponibles en los servicios oficiales (ASO) y en el mercado de ocasión.
Resistencia y fiabilidad. Las cajas de cambios BMW ZF / Getrag se han utilizado con éxito durante muchos años tanto en el automovilismo aficionado como en el profesional. Pueden soportar pares de torsión muy elevados (más de 1000 Nm en algunos modelos), garantizando una alta fiabilidad. Son ideales para SWAPs en proyectos de gran potencia destinados al uso diario.
ZF Friedrichshafen GS6-53DZ
La caja de cambios manual de 6 velocidades ZF Friedrichshafen GS6-53DZ (S6-53DZ) es una solución ideal para vehículos preparados para competición debido a su gran resistencia (1000Nm+) y su bajo precio. Tipo de estriado del eje (Hembra): 32,5x35-26N
Relaciones de cambio ZF GS6-53DZ
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| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
R |
| 5.080 |
2.804 |
1.260 |
1.270 |
1.000 |
0.835 |
4.607 |
Para el montaje del volante de inercia, es indispensable utilizar el volante de la versión automática Mercedes-Benz OE a2730300312 (no incluido en el kit). La horquilla de embrague se monta en la posición más baja del rodamiento de empuje (en el caso de rodamientos de dos posiciones)
FAQ
1. ¿Qué motor de arranque se debe utilizar con el adaptador PMC Motorsport Mercedes-Benz - BMW?
Para el montaje del adaptador se debe utilizar el motor de arranque Mercedes-Benz OE.
2. ¿Qué corona dentada se debe utilizar para el volante de inercia PMC Motorsport Mercedes-Benz - BMW?
En el caso del montaje del volante de inercia PMC Motorsport Mercedes-Benz - BMW ZF, se debe utilizar la corona dentada (volante de inercia) de la versión automática Mercedes-Benz OE (número OE: a2730300312).
3. ¿Puedo utilizar el adaptador de caja de cambios PMC Motorsport Mercedes-Benz - BMW para una ZF 8HP?
Sí, el adaptador de caja PMC Motorsport en sí es universal y sirve para la mayoría de las cajas de cambios BMW disponibles en el mercado (aplicable a adaptadores fabricados después de 2022). Si desea cambiar a una transmisión automática ZF 8HP, el volante de inercia estándar debe reemplazarse por un adaptador de convertidor 8HP (PMC Motorsport).
4. ¿Qué embrague puedo usar con el volante de inercia PMC Motorsport?
El volante de inercia Mercedes-Benz - BMW ha sido diseñado para la maza de embrague de BMW M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58 / BMW E46 M3 / Sachs Performance 883082.001243. Muy a menudo se utilizan embragues de las marcas ACT / Spec / Tanaci con nuestro kit (es importante que la maza de embrague de alto rendimiento también encaje en el volante BMW OE: BMW M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58). Para su caja de cambios, debe usar un disco de embrague con el estriado correspondiente, un kit de desembrague dedicado y un cilindro receptor.
