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Race Stage 1 Mercedes-Benz M113 M113K AMG - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 240mm / 9.45"
Race Stage 1 Mercedes-Benz M113 M113K AMG - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 240mm / 9.45"
Race Stage 1 Mercedes-Benz M113 M113K AMG - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 240mm / 9.45"
Race Stage 1 Mercedes-Benz M113 M113K AMG - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 240mm / 9.45"
Race Stage 1 Mercedes-Benz M113 M113K AMG - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 240mm / 9.45"
Race Stage 1 Mercedes-Benz M113 M113K AMG - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 240mm / 9.45"
Race Stage 1 Mercedes-Benz M113 M113K AMG - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 240mm / 9.45"
Race Stage 1 Mercedes-Benz M113 M113K AMG - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 240mm / 9.45"
Race Stage 1 Mercedes-Benz M113 M113K AMG - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 240mm / 9.45"
Race Stage 1 Mercedes-Benz M113 M113K AMG - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 240mm / 9.45"
Race Stage 1 Mercedes-Benz M113 M113K AMG - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 240mm / 9.45"
Placa adaptadora Mercedes-Benz V6 M112 V8 M113 - Manual BMW (M50-M57)
Volante de inercia Mercedes-Benz M113 M156 - BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 M57 - 240MM / 9.45"
Disco de embrague sinterizado BMW M50 M52 M54 23x29-10N [240mm 9.25"]
Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082001243

Race Stage 1 Mercedes-Benz M113 M113K AMG - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 240mm / 9.45"

  • PMC Motorsport Race Stage 1 Kit adaptador caja de cambios Mercedes-Benz M113 M113K AMG - BMW M50 M52 M54 ZF310 ZF320 ZF-5 S5D-250 / S50 S52 Getrag 420G - 240mm / 9.45" + Sachs Performance 883082.001243 + Disco sinterizado 23x29-10N

1 468,00 EUR
bruto / set
de
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Producto disponible en pequeñas cantidades
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En un kit

Placa adaptadora Mercedes-Benz V6 M112 V8 M113 - Manual BMW (M50-M57)
Placa adaptadora Mercedes-Benz V6 M112 V8 M113 - Manual BMW (M50-M57) (1 pcs.)
349,00 EUR / pcs.
Volante de inercia Mercedes-Benz M113 M156 - BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 M57 - 240MM / 9.45"
Volante de inercia Mercedes-Benz M113 M156 - BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 M57 - 240MM / 9.45" (1 pcs.)
565,00 EUR / pcs.
Disco de embrague sinterizado BMW M50 M52 M54 23x29-10N [240mm 9.25"]
Disco de embrague sinterizado BMW M50 M52 M54 23x29-10N [240mm 9.25"] (1 pcs.)
155,00 EUR / pcs.
Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082001243
Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082001243 (1 pcs.)
399,00 EUR / pcs.

PMC Motorsport Race Stage 1 Kit adaptador caja de cambios (set / juego de conversión) Mercedes-Benz M113 M113K AMG - BMW M50 M52 M54 ZF310 ZF320 ZF-5 S5D-250 5-velocidades / S50 S52 Getrag 420G 6-velocidades - 240mm / 9.45" + Sachs Performance 883082.001243 + Disco sinterizado 23x29-10N max. 800Nm / 589,9 lb/ft

Kit de embrague de aluminio que permite la conexión (cambio / conversión) de los motores Mercedes-Benz M113 M113K AMG con una caja de cambios manual ZF (ZF Friedrichshafen) / caja de cambios Getrag de BMW. El adaptador es compatible con cajas de cambios manuales populares como ZF 5, Getrag 420 G, Getrag 250 G.

Volante de aluminio personalizado de 240mm con disco de fricción intercambiable (pieza de repuesto FW001.00.02 disponible en el sitio web) - adaptado para placa de presión BMW M57 o BMW E46 M3 (no compatible con M50 / M52 / M54 / S50 / e36 M3). Cada volante PMC Motorsport se verifica y equilibra antes del envío, el kit incluye todos los tornillos de montaje necesarios.


 

 ZF Friedrichshafen ZF-5 (ZF 5) S5D-310 S5D-320 es una transmisión manual de 5 velocidades utilizada en la serie E de BMW con motores M50 M52 M54 ( E36 328i, M3 USA E46 328i, 328ci, 330i, E34 525i (M50), E39 525i (M54) 528i (M52) 530i (M54), Z3 2.8i (M52) 3.0i (M54), Z3 M3.2i (S52) *solo Canadá y Estados Unidos, M3.2i (S54)). El peso de la transmisión es de aproximadamente 39 kg (86 lb), eje de entrada 23x29-10N.

Gear ratios
1 2 3 4 5 R
4.21 2.49 1.67 1.24 1.0 3.85 

 

El adaptador de embrague se utiliza en las conversiones de Mercedes-Benz M113 M113K AMG tanto en los modelos clásicos de la serie BMW E como E30 E36 E46 E39 E60 E61 E90 E92 E81 E82 como en los nuevos modelos F y G. La amplia disponibilidad y durabilidad de las cajas de cambios BMW ZF y Getrag las convierten en una opción muy común para proyectos de construcción destinados tanto al uso diario como al automovilismo (Drift / Time Attack). El campanario de la caja de cambios ZF-5 también es ampliamente utilizado por los fabricantes de cajas de cambios deportivas de tipo escalonado.


 

¿Por qué las Cajas de Cambios BMW ZF/Getrag?

Disponibilidad y precio. La disponibilidad de millones de vehículos producidos en todo el mundo garantiza un fácil acceso a repuestos. Las piezas y las cajas de cambios completas están disponibles fácilmente en centros de servicio autorizados y en el mercado secundario.

Durabilidad y fiabilidad. Las cajas de cambios BMW ZF/Getrag se han utilizado con éxito tanto en el automovilismo amateur como profesional durante muchos años. Pueden manejar un par muy alto (algunos modelos superan los 1000 Nm) mientras garantizan una gran fiabilidad. Son perfectas para intercambios en proyectos de alta potencia destinados al uso diario.

Velocidad y conveniencia. Optar por las cajas de cambios automáticas de última generación, como ZF 8HP o Getrag DCT DKG, proporciona tiempos de cambio de marcha ultrarrápidos (0,2 segundos), mejorando tanto la velocidad como la conveniencia.

¿Por qué PMC Motorsport?

Experiencia. Miles de adaptadores fabricados y clientes satisfechos en todo el mundo. Los adaptadores de PMC Motorsport se utilizan tanto en vehículos de uso diario como en proyectos profesionales destinados al automovilismo competitivo.

Profesionalismo. Desde el diseño hasta la implementación, nuestras piezas pasan por un proceso exhaustivo. Cada componente para el cual producimos piezas se mide utilizando máquinas de medición por coordenadas y escáneres 3D. Los prototipos se someten a numerosas pruebas para eliminar cualquier posible problema en su uso. Utilizamos solo materiales certificados de proveedores confiables en nuestra producción. Contamos con un moderno parque de máquinas CNC y personal experimentado.

Calidad. Priorizamos la calidad en las piezas que fabricamos desde el principio. Después de cada etapa de producción, el componente se somete a inspección. Cada subconjunto que producimos está grabado con un número de serie de producción. Nuestra calidad está confirmada por el certificado ISO PN-EN ISO 9001:2015.

Alineación perfecta. Nuestros adaptadores garantizan una alineación perfecta entre el motor y la caja de cambios.

Hecho en la UE. Todo nuestro departamento de producción y diseño está ubicado dentro de la Unión Europea.

Compra de repuestos. Ofrecemos cada componente de nuestro kit por separado. Si necesita un repuesto, contáctenos en office@pmcmotorsport.com.

Envío internacional rápido. Enviamos nuestros productos a todos los países del mundo. Los precios de envío a países de la Unión Europea (excluyendo islas) y al Reino Unido se calculan automáticamente. Para países que no estén en la lista, nuestro equipo proporcionará un cálculo de envío después de la compra.

0% de IVA - para clientes con IVA europeo activo

Asistencia en la selección y soporte posventa. El equipo de PMC Motorsport lo ayudará a elegir el kit adecuado para usted. En caso de dudas durante la instalación, brindamos soporte técnico. Puede comunicarse con nosotros a través de Facebook, Instagram o correo electrónico: office@pmcmotorsport.com.


 


Lista de motores:

  • Mercedes-Benz
    • Mercedes-Benz M113 4.3
    • Mercedes-Benz M113 5.0
    • Mercedes-Benz M113 5.4
    • Mercedes-Benz M113K 5.4 Kompress

Lista de cajas de cambios manuales BMW (Gasolina): 

  • BMW GETRAG S5D-250G S5D250 5-velocidades
    • BMW GETRAG M50 M52
  • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S5D-310 ZF 310 / ZF310 S5-31 5-velocidades
    • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M50
  • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S5D-320 ZF 320 / ZF320 S5-32 5-velocidades
    • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M50 M52 S50 S52 S54
  • BMW GETRAG 420 / 420G 6-velocidades
    • BMW GETRAG 420 / 420G TBAB S50 E36 M3
    • BMW GETRAG 420 / 420G TAGU S50 E36 M3

El volante de inercia no es compatible con la caja de cambios BMW M54 6-velocidades

 

Instrucciones

Debe usar el volante / anillo dentado de la versión automática de los Mercedes-Benz OE a2730300312 

El arrancador permanece OE Mercedes-Benz 

El cojinete y la horquilla de embrague permanecen de la caja de cambios existente. Si tiene un cojinete con dos posiciones de altura, use la posición 24 mm.

Reemplace el pasador esférico original por el personalizado del kit.

 

 

Fabricante
Código
RS1-M113K-M50-SP
Código del fabricante
5903707408566
Modelo del motor Mercedes-Benz
Mercedes-Benz V8 M113 Más

Mercedes-Benz M113

  • Mercedes-Benz M113 4.3 E43

    • 1997–2000 Mercedes-Benz C 43 AMG (W202)
    • 1997–2002 Mercedes-Benz E 430 (W210)
    • 1998–2002 Mercedes-Benz CLK 430 (C208)
    • 1999–2001 Mercedes-Benz ML 430 (W163)
    • 1999–2006 Mercedes-Benz S 430 (W220)
  • Mercedes-Benz M113 5.0 E50

    • 1999–2001 Mercedes-Benz SL 500 (R129)
    • 1998–2008 Mercedes-Benz G 500 (W463)
    • 1999–2006 Mercedes-Benz S 500 (W220)
    • 1998–2006 Mercedes-Benz CL 500 (C215)
    • 2001–2008 Mercedes-Benz ML 500 (W163)
    • 2001–2006 Mercedes-Benz SL 500 (R230)
    • 2002–2006 Mercedes-Benz CLK 500 (C209)
    • 2002–2006 Mercedes-Benz E 500 (W211)
    • 2004–2006 Mercedes-Benz CLS 500 (C219)
    • 2005-2007 Mercedes-Benz ML 500 (W164)
    • 2006–2007 Mercedes-Benz R 500 (W251)
    • 2008–2017 SsangYong Chairman W
Mercedes-Benz V8 M113 AMG Más

Mercedes-Benz M113 AMG

  • Mercedes-Benz M113 AMG 5.4 E55

    • 1997 Mercedes-Benz CLK 55 AMG F1 safety car (C208)
    • 1997–2002 Mercedes-Benz E 55 AMG (W210)
    • 1998–2000 Mercedes-Benz C 55 AMG (W202)
    • 1999–2001 Mercedes-Benz SL 55 AMG (R129)
    • 1999–2003 Mercedes-Benz G 55 AMG (W463)
    • 1999–2002 Mercedes-Benz S 55 AMG (W220&V220)
    • 1999–2002 Mercedes-Benz CLK 55 AMG (C208)
    • 1999–2002 Mercedes-Benz CL 55 AMG (C215)
    • 2000–2003 Mercedes-Benz ML 55 AMG (W163)
    • 2002–2006 Mercedes-Benz CLK 55 AMG (C209)
    • 2004–2010 Mercedes-Benz SLK 55 AMG (R171)
    • 2003–2007 Mercedes-Benz C 55 AMG (W203)
    • 2006–2008 Mercedes-Benz SLK 55 AMG Black Series (R171)

 

  • Mercedes-Benz M113 AMG 5.4 E55ML Kompressor

    • 2002–2006 Mercedes-Benz S 55 AMG (W220)
    • 2002–2008 Mercedes-Benz SL 55 AMG (R230)Ź
    • 2003–2006 Mercedes-Benz CL 55 AMG (C215)
    • 2003–2006 Mercedes-Benz E 55 AMG (W211)
    • 2004–2006 Mercedes-Benz CLK DTM AMG (C209)
    • 2004–2006 Mercedes-Benz CLS 55 AMG (C219)
    • 2004–2011 Mercedes-Benz G 55 AMG (W463)
    • 2005 Fisker Tramonto V8
    • 2005 Laraki Fulgura V8
Lista de cajas de cambios manuales (Gasolina)
BMW M50 ZF S5D-310 ZF-310 5-velocidades
BMW M50 M52 S50 S52 S54 ZF S5D-320 ZF-320 5-velocidades
BMW M50 M52 M54 GETRAG S5D-250 5-velocidades
BMW E36 M3 S50 GETRAG 420 TBAB 6-velocidades
BMW E36 M3 S50 GETRAG 420 TAGU 6-velocidades
GearMotive Racing Dogbox BMW ZF 23x29-10N
Kit de embrague
Kit con embrague
Máximo torque
800Nm / 589,9 lb/ft
Tipo de volante de inercia
Mono disco
Diámetro de la placa de fricción
240mm / 9.45"
Kit de Embrague incluido
Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082.001243
Autoajuste
No
Disco de embrague
Incluido
Perfil del cubo
23x29-10N
Número de Dientes
10
Cojinete de empuje requerido
Adecuado para su caja de cambios
Horquilla de embrague requerida
Adecuada para su caja de cambios
Cilindro esclavo de embrague requerido
Adecuado para su caja de cambios
Motor de arranque (no incluido)
Mercedes-Benz (OE)
Plato flexible / corona dentada requerida
Mercedes-Benz Automatic OE a2730300312
INFORMACIÓN ADICIONAL
Tipo de kit adaptador
Motorsport
Uso diario
Drift
Espesor del adaptador
20mm / 0.78"
Peso del volante
5.45 kg / 12.01 lbs
Superficie de fricción reemplazable
El kit incluye
Placa adaptadora
Pernos para el montaje
Volante de inercia personalizado
Pernos para plato de presión
Trzpień kulisty / podpora łapy sprzęgła
Pernos para cigüeñal
Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082.001243
Disco sinterizado 23x29-10N [240mm / 9.45"]
Código de productos incluidos
SACHS 243 (1694)
240-23X29-10N (1053)
F0M50-M113 (862)
K0M50-240-M156 (2440)
EAN
5903707408566
Código del kit
RS1-M113K-M50-SP
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