Adaptador PMC Motorsport / kit de conversión / kit de embrague Honda S2000 F20C F22C1 - BMW M50 M52 M54 ZF310 ZF320 ZF-5 S5D-250 5 velocidades / S50 S52 Getrag 420G 6 velocidades - 240mm / 9.45" + Sachs Performance 883082.001243 + Disco sinterizado 23x29-10N max. 800Nm / 589,9lb⋅ft

El kit de embrague permite la conexión (swap / conversión) del motor Honda S2000 F20C F22C1 con una caja de cambios manual ZF (ZF Friedrichshafen) / GETRAG de BMW. El adaptador es compatible con cajas de cambios manuales muy populares como: ZF 5, GETRAG 420 G, GETRAG 250 G

¿Estás planeando un SWAP de Honda S2000 F20C F22C1 en tu BMW (E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82, E87)? Nuestro adaptador es una solución fiable. Cambia la transmisión automática por una manual de BMW y obtén nuevas posibilidades.

Equilibrado antes del envío Cada uno de nuestros volantes de inercia es cuidadosamente revisado y equilibrado antes del envío.	Cojinete piloto del eje del embrague El cojinete soporta el eje del embrague y minimiza sus vibraciones.	Superficie de fricción reemplazable La superficie de hierro fundido desgastada es fácilmente desmontable y puede ser reemplazada por una completamente nueva, disponible en nuestra oferta.

¿Por qué elegir piezas y adaptadores PMC Motorsport?

Profesionalismo

Desde el diseño hasta la implementación, nuestras piezas recorren un largo camino. Cada elemento para el que producimos piezas ha sido medido por nosotros con un brazo de medición y un escáner 3D. El prototipo se somete a numerosas pruebas para eliminar todos los posibles problemas en su uso. Para nuestra producción utilizamos únicamente materiales certificados de proveedores verificados. Contamos con un moderno parque de maquinaria CNC y empleados experimentados.

Coaxialidad perfecta.

Nuestros adaptadores garantizan un acoplamiento perfecto del motor y la caja de cambios.

Hecho en Polonia

Toda nuestra producción y departamento de diseño se encuentran en Polonia.

Ayuda en la elección y soporte post-venta.

El equipo de PMC Motorsport le ayudará a elegir el kit adecuado para usted. Y en caso de dudas durante el montaje, le brindará soporte técnico. Puede contactarnos a través de Facebook, Instagram y correo electrónico: office@pmcmotorsport.com

Compra de un solo elemento

En nuestra oferta disponemos de cada elemento de nuestro kit, que se puede comprar por separado. Si necesita una pieza de repuesto, escríbanos a: office@pmcmotorsport.com

Envío rápido a todo el mundo.

Enviamos nuestros productos a prácticamente todos los países del mundo. Los países de la Unión Europea (excepto islas) y el Reino Unido tienen los gastos de envío calculados automáticamente. En el caso de países no incluidos en la lista, después de realizar el pedido, nuestro equipo preparará un cálculo de envío y lo añadirá al pedido. Recibirá un correo electrónico con el costo del pedido. !!! ATENCIÓN: La cotización de envío enviada junto con el precio del producto no incluye cargos adicionales / aranceles que puedan surgir dependiendo del país de envío. !!!

IVA 0%

IVA 0% para clientes con IVA europeo activo (opción para clientes B2B fuera de Polonia). Tras una verificación positiva en el sistema VIES, modificamos el pedido eliminando el IVA aplicado del mismo.

Experiencia

Miles de adaptadores producidos y clientes satisfechos en todo el mundo. Los adaptadores PMC Motorsport se utilizan tanto en coches de uso diario como en proyectos profesionales destinados al automovilismo profesional.

Calidad confirmada por certificado

Desde el principio, nos centramos en la calidad de las piezas que fabricamos. Después de cada etapa de producción, el elemento es controlado. Cada componente producido por nosotros se graba con un número de serie de producción. Confirmamos la calidad con el certificado ISO PN-EN ISO 9001:2015

¿Por qué elegir las cajas de cambios de BMW?

Disponibilidad y precio. Millones de coches producidos y su disponibilidad en todo el mundo garantizan la disponibilidad de repuestos. Las piezas, así como las cajas de cambios completas, son fácilmente accesibles en servicios oficiales y en el mercado secundario.

Resistencia y fiabilidad. Las cajas de cambios BMW ZF / Getrag se han utilizado con éxito durante muchos años tanto en el automovilismo amateur como profesional. Pueden transmitir un par muy alto (algunos modelos de más de 1000 Nm), garantizando una gran fiabilidad. Son ideales para SWAP en proyectos de alta potencia destinados al uso diario.

Velocidad y comodidad. En el caso de mantener las cajas de cambios automáticas de nueva generación ZF 8HP o Getrag DCT DKG, obtenemos un tiempo de acción ultrarrápido para el cambio de marchas (0,2 segundos).

ZF Friedrichshafen ZF5 S5-32D

ZF Friedrichshafen ZF-5 (ZF 5) S5D-310 S5D-320 Caja de cambios manual de 5 velocidades utilizada en BMW serie E con motores M50 M52 M54 (E36 328i, M3 USA E46 328i, 328ci, 330i, E34 525i (M50), E39 525i (M54) 528i (M52) 530i (M54), Z3 2.8i (M52) 3.0i (M54), Z3 M3.2i (S52) *solo Canadá y EE. UU., M3.2i (S54)), el peso de la caja es de aprox. 39 kg (86 lb).

Tipo de estriado macho: 23x29-10N

ZF 320D 10534013
ZF 320D 105340148

Instrucciones de montaje

!!! Las piezas de PMC Motorsport están diseñadas para el automovilismo y para su uso en circuitos. Las piezas deben ser instaladas por profesionales utilizando herramientas adecuadas en talleres habilitados para ello !!!

El volante de inercia ha sido fabricado con aluminio y fundición, y es completamente reciclable.

Preguntas frecuentes

1. ¿Qué motor de arranque se debe utilizar con el adaptador PMC Motorsport Honda S2000 - BMW?

Para el montaje del adaptador se debe utilizar el motor de arranque Honda S2000.

2. ¿Qué corona dentada debo usar para el volante de inercia PMC Motorsport Honda S2000 - BMW?

En el caso de montar el volante de inercia PMC Motorsport Honda K K20 K24 - no necesitas una corona dentada adicional. El volante de inercia PMC está equipado con una corona dentada de arranque de la misma dureza que la OE. La corona dentada está además galvanizada, lo que aumenta su durabilidad.

3. La caja de cambios GETRAG 250 / GETRAG 420 / ZF 310 / ZF 320 / ZF5 no encaja en todos los orificios del adaptador de caja de cambios PMC Motorsport.

(Se aplica a los adaptadores fabricados después de 2022) El adaptador PMC Motorsport es el adaptador más universal disponible en el mercado, compatible con prácticamente cualquier caja de cambios BMW. Al diseñar el adaptador, decidimos hacer algunas concesiones. Este es el caso de las cajas de cambios: GETRAG 250 / GETRAG 420 / ZF 310 / ZF 320 / ZF5, en las que los dos orificios superiores deben lijarse ligeramente en la carcasa/campana de la caja de cambios. Esta modificación no afecta a la centrado del motor y la caja de cambios.

4. ¿Qué embrague puedo usar con el volante de inercia PMC Motorsport?

El volante de inercia Honda S2000 - BMW ZF5 ha sido diseñado para el plato de presión del embrague de BMW M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58 / BMW E46 M3 / Sachs Performance 883082.001243. Muy a menudo se utilizan embragues de las marcas ACT / Spec / Tanaci con nuestro kit (es importante que el plato de presión de embrague personalizado también se ajuste al volante de inercia BMW OE: BMW M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58). Para la caja de cambios que posea, debe utilizar un disco de embrague con la ranura adecuada, un kit de desembrague dedicado y un cilindro esclavo.

5. ¿Qué tornillos utilizar para el volante de inercia personalizado PMC Motorsport Honda S2000 F20C F22C1 - BMW ZF5?

El volante de inercia PMC Motorsport Honda S2000 F20C F22C1 - BMW ZF5 (K0M50-240-F) no viene equipado con tornillos para el montaje al cigüeñal. Se deben utilizar los tornillos de fábrica Honda F OE.