PMC Motorsport adaptador / kit de conversión / kit de embrague Nissan RB RB20 RB25 RB26 RB30 - BMW M57n M57n2 ZF GS6-53DZ HGU HGK E9x 325D 330D 6-marchas - 240mm / 9.45" + Sachs Performance 883082.001243 + disco cerámico 32,5x35-26N max. 800Nm / 589,9lb⋅ft

Kit de embrague que permite la conexión (swap / conversión) del motor Nissan RB RB20 RB25 RB26 RB30 con la caja de cambios manual de 6 marchas ZF (ZF Friedrichshafen) GS6 procedente de BMW. El adaptador está diseñado para la muy popular y resistente caja de 6 marchas ZF GS6-53DZ. El kit incluye una maza de embrague reforzada Sachs Performance 883082.001243 sin autorreguladores y un disco cerámico PMC 26N - par máximo 800Nm / 589,9lb⋅ft. ¡Por sus características, este kit está destinado al automovilismo!

¿Planeas realizar un swap Nissan RB RB20 RB25 RB26 RB30 en tu BMW (E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82, E87)? Nuestro adaptador es una solución fiable. Sustituye la caja automática por una manual de BMW y obtén nuevas posibilidades. Los adaptadores PMC Motorsport no solo sirven para el reemplazo de cajas en motores Nissan RB RB20 RB25 RB26 RB30, sino que también ofrecen soporte en la realización de SWAPs RB en BMWs y otros vehículos, como Nissan (S13, S14, S15, PS13) o Mazda RX-7 / RX-8.

Los adaptadores de caja de cambios PMC Motorsport son sinónimo de precisión y máxima calidad. El proceso de diseño basado en escaneado 3D y el control mediante brazo de medición garantizan un ajuste perfecto. La producción en modernas máquinas CNC asegura una perfecta coaxialidad entre el motor y la caja, lo cual es fundamental para la durabilidad del sistema de transmisión.

Información adicional

¿Por qué elegir cajas de cambios BMW?

Disponibilidad y precio. Millones de coches fabricados y su disponibilidad mundial garantizan el acceso a las piezas de repuesto. Tanto las piezas individuales como las cajas completas están fácilmente disponibles en los servicios oficiales (ASO) y en el mercado de ocasión.

Resistencia y fiabilidad. Las cajas de cambios BMW ZF / Getrag se han utilizado con éxito durante muchos años tanto en el automovilismo aficionado como en el profesional. Pueden soportar pares de torsión muy elevados (más de 1000 Nm en algunos modelos), garantizando una alta fiabilidad. Son ideales para SWAPs en proyectos de gran potencia destinados al uso diario.

ZF Friedrichshafen GS6-53DZ

La caja de cambios manual de 6 velocidades ZF Friedrichshafen GS6-53DZ (S6-53DZ) es una solución ideal para vehículos preparados para competición debido a su gran resistencia (1000Nm+) y su bajo precio. Tipo de estriado del eje (Hembra): 32,5x35-26N

La horquilla de embrague se monta en la posición más baja del rodamiento de empuje (en el caso de rodamientos de dos posiciones)

FAQ

1. ¿Qué motor de arranque se debe utilizar con el adaptador PMC Motorsport Nissan RB - BMW?

Para el montaje del adaptador se debe utilizar el motor de arranque Nissan RB.

2. ¿Puedo utilizar el adaptador de caja de cambios PMC Motorsport Nissan RB - BMW para una ZF 8HP?

Sí, el adaptador de caja PMC Motorsport en sí es universal y sirve para la mayoría de las cajas de cambios BMW disponibles en el mercado (aplicable a adaptadores fabricados después de 2022). Si desea cambiar a una transmisión automática ZF 8HP, el volante de inercia estándar debe reemplazarse por un adaptador de convertidor 8HP (PMC Motorsport).

3. ¿Qué embrague puedo usar con el volante de inercia PMC Motorsport?

El volante de inercia Nissan RB - BMW ZF ha sido diseñado para la maza de embrague de BMW M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58 / BMW E46 M3 / Sachs Performance 883082.001243. Muy a menudo se utilizan embragues de las marcas ACT / Spec / Tanaci con nuestro kit (es importante que la maza de embrague de alto rendimiento también encaje en el volante BMW OE: BMW M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58). Para su caja de cambios, debe usar un disco de embrague con el estriado correspondiente, un kit de desembrague dedicado y un cilindro receptor.