Innovadora palanca de cambios para transmisiones automáticas ZF 8HP y DCT DKG que le proporcionará una experiencia de conducción excepcional. El cambio de marchas es similar al de una caja de cambios secuencial +/- (el uso de muelles proporciona una mejor sensación de cambio: la palanca vuelve instantáneamente a la posición central).
Fabricada en aluminio resistente, esta palanca de cambios de alta calidad ha sido diseñada para Motorsport con el fin de mejorar la precisión de cambio de su coche.
Gracias a la excelente calidad de los materiales y a una cuidadosa fabricación, la palanca de cambios garantiza no sólo un aspecto excelente, sino también una durabilidad excepcional.
La palanca del shifter termina con una rosca M20x1.5, y en nuestra oferta también encontrará pomos de aluminio anodizado fácilmente intercambiables.
Gracias a su base universal, nuestra palanca de cambios es compatible con la mayoría de los coches del mercado, lo que significa que podrá disfrutar de sus ventajas independientemente de la marca o el modelo de su vehículo.
Está equipada con sensores de posición sin contacto, y el efecto de salto de la palanca está garantizado por elementos de acero endurecido, separados por una capa de grasa de alta resistencia a cargas pesadas, lo que se traduce en una larga vida útil del producto.
Su forma ergonómica proporciona un agarre cómodo, permitiendo un cambio de marchas instantáneo y suave.
La palanca de cambios cuenta con 2 cables de 3 hilos.
Utiliza 2 sensores de tipo NPN, alimentados por 5 V CC.
En el estado de ralentí, se mantiene una tensión de alimentación (5V) en el cable negro, cuando se activa el sensor, al presionar la palanca, la tensión en el cable negro cambia a GND.
Conexión de cables
Marrón - 5V
Azul - GND
Negro - Señal
¡¡¡ Se requieren conocimientos profesionales para montar la palanca de cambios y adaptar el software de la caja de cambios (TCU) !!!
La palanca de cambios PMC para transmisiones 8HP y DCT es la combinación perfecta de durabilidad, precisión y estética. No solo le proporcionará un excelente control de su coche, sino que también mejorará la calidad de su experiencia al volante. ¡Descubra nuevas posibilidades con la Palanca de Cambios PMC!
Toda nuestra producción y el departamento de I+D están ubicados en Polonia. Más del 90% de los componentes son fabricados por nuestra propia empresa.
El equipo de PMC Motorsport le ayudará a elegir el kit adecuado para usted. Y en caso de dudas durante el montaje, le brindará asistencia técnica. Puede ponerse en contacto con nosotros a través del formulario de contacto.
Cada elemento de nuestro kit puede adquirirse por separado.
Miles de adaptadores fabricados y clientes satisfechos en todo el mundo.
Los adaptadores PMC Motorsport se utilizan tanto en coches de uso diario (Daily) como en proyectos profesionales destinados al automovilismo.
Desde el principio apostamos por la calidad de las piezas que fabricamos. Después de cada etapa de producción, el elemento es inspeccionado. Cada componente fabricado por nosotros lleva grabado un número de serie de producción.
Calidad confirmada por el certificado ISO PN-EN ISO 9001:2015
Enviamos nuestros productos a prácticamente todos los países del mundo. El costo de envío dentro de la Unión Europea (excepto islas) y el Reino Unido se calculan automáticamente. En el caso de países que no están en la lista, tras realizar el pedido, nuestro equipo calculará el coste de envío y lo añadirá al pedido. Recibirá un correo electrónico con el monto total del pedido.
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Tras una verificación positiva en el sistema VIES, cancelamos el IVA incluido en el precio de los productos.
El swap de motor es un proyecto que siempre genera emociones en el mundo del tuning. Los apasionados por la automoción están continuamente en busca de nuevas combinaciones tecnológicas creativas que ofrezcan un rendimiento excepcional, alta fiabilidad y confort para el uso diario. Una de las soluciones más interesantes y modernas de los últimos años es la combinación de los legendarios motores Toyota 1JZ y 2JZ con la avanzada caja de cambios automática alemana de 8 velocidades ZF 8HP.
