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Rótula Uniball M18x1.5 - Derecha Macho (RC)
- PMC Motorsport RC Sport-Series Rótula Uniball M18x1.5 - Derecha Macho
PMC Motorsport RC Sport-Series Rótula Uniball M18x1.5 - Derecha Macho
La cabeza de rótula es un componente mecánico especializado que permite la transmisión de fuerzas en diferentes direcciones al tiempo que permite un cierto grado de movimiento de rotación y articulación. Es un componente crucial en sistemas que requieren una transferencia de cargas precisa y suave, como los sistemas de control, los sistemas de suspensión y las articulaciones. Las cabezas de rótula suelen constar de dos elementos principales: el cuerpo (carcasa) y una rótula que permite el movimiento libre en varios planos.
Uniball sin mantenimiento / Protegido contra la corrosión / No requiere el uso de cubiertas de goma
Funcionamiento sin mantenimiento: Reduce la necesidad de mantenimiento y los costos asociados.
Gran capacidad de carga: Ideal para transferir grandes cargas direccionales constantes.
Resistencia a la corrosión: Posibilidad de utilizar uniballs en condiciones climáticas difíciles.
Larga vida útil: Durabilidad incluso en las condiciones de funcionamiento más duras.
PTFE
El politetrafluoroetileno (PTFE) es un polímero compuesto de átomos de carbono y flúor. Debido a su estructura química única, el PTFE posee unas propiedades físicas y químicas excepcionales:
Baja fricción: Tiene uno de los coeficientes de fricción más bajos entre todos los materiales sólidos, lo que lo hace ideal para aplicaciones que requieren un funcionamiento suave sin lubricación.
Resistencia a altas temperaturas: Puede utilizarse en una amplia gama de temperatura desde -50°C hasta +150°C.
Resistencia química: Es resistente a casi todos los productos químicos, lo que lo hace perfecto para su uso en entornos agresivos.
Aislamiento eléctrico: Es un excelente aislante eléctrico, lo que permite su uso en aplicaciones que requieren protección contra sobretensiones eléctricas.
Carcasa: Material de acero para tratamiento térmico 25CrMo4 - 4130 - 1.7218, forjado, recubrimiento galvánico (cromo duro)
Revestimiento del cojinete: Hecho por método de inyección, revestido de PTFE
Esfera: Acero para rodamiento 52100, 100Cr6, 1.3505, SUJ2, EN31, endurecido, recubrimiento galvánico (cromo duro)