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Stage 1 Toyota JZ - manual 6 velocidades BMW N47S JGG / N57 JGL GS6-53DZ- 240mm / 9.45"
- Adaptador que permite conectar (intercambio / conversión) un motor Toyota JZ 1JZ 2JZ con una transmisión manual ZF (ZF Friedrichshafen) utilizada en BMW. La solución perfecta para competiciones automovilísticas amateur y profesionales.
En el kit

PMC Motorsport Adaptador / Kit de conversión / Kit de embrague Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW N47S ZF GS6-53DZ JGG 6 velocidades / BMW N57N ZF GS6-53DZ JGL 6 velocidades - 240mm / 9.45" + Sachs XTend 3000 951 952 max. 650Nm / 479,25lb⋅ft
Un adaptador que permite la conexión (swap / conversión) de un motor Toyota JZ 1JZ 2JZ con una caja de cambios manual ZF (ZF Friedrichshafen) utilizada en BMW. Una solución ideal para el automovilismo amateur y profesional.
¿Está planeando realizar un SWAP Toyota JZ 1JZ 2JZ en su BMW (E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82, E87)? Nuestro adaptador es una solución confiable. Reemplace la caja de cambios automática por una manual de BMW y obtenga nuevas posibilidades. Los adaptadores PMC Motorsport no solo son un intercambio de cajas de cambios en Toyota JZ 1JZ 2JZ, sino también un apoyo para la realización de SWAP JZ en BMW y otros vehículos como Nissan (S13, S14, S15, PS13) o Mazda RX-7 / RX-8.
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Equilibrado antes del envíoCada uno de nuestros volantes es cuidadosamente revisado y equilibrado antes del envío |
Cojinete piloto del eje de embragueEl cojinete soporta el eje de embrague y minimiza sus vibraciones. |
Superficie de fricción reemplazableLa superficie de hierro fundido desgastada es fácilmente desmontable y puede ser reemplazada por una completamente nueva, disponible en nuestra oferta |
¿Por qué elegir piezas y adaptadores PMC Motorsport?

Profesionalismo
Desde el diseño hasta la implementación, nuestras piezas recorren un largo camino. Cada elemento para el que producimos piezas ha sido medido por nosotros con un brazo de medición y un escáner 3D. El prototipo se somete a numerosas pruebas para eliminar todos los posibles problemas en su uso. Para nuestra producción, utilizamos únicamente materiales certificados de proveedores probados. Contamos con un moderno parque de máquinas CNC y empleados experimentados.
Concentricidad ideal.
Nuestros adaptadores garantizan un ajuste perfecto entre el motor y la caja de cambios.

Hecho en Polonia
Toda nuestra producción y el departamento de diseño están ubicados en Polonia.
Ayuda en la elección y soporte postventa.
El equipo de PMC Motorsport le ayudará a elegir el kit adecuado para usted. Y en caso de dudas durante el montaje, le brindará soporte técnico. Puede contactarnos a través de Facebook, Instagram y correo electrónico: office@pmcmotorsport.com
Compra de elementos individuales
En nuestra oferta tenemos cada elemento de nuestro kit, que se puede comprar por separado. Si necesita una pieza de repuesto, escríbanos a: office@pmcmotorsport.com
Envío rápido a todo el mundo.
Enviamos nuestros productos a prácticamente todos los países del mundo. Los países de la Unión Europea (excepto islas) y el Reino Unido tienen los envíos calculados automáticamente. En el caso de países no incluidos en la lista, después de realizar el pedido, nuestro equipo preparará un cálculo del envío y lo agregará al pedido. Recibirá un correo electrónico con el costo del pedido. !!! ATENCIÓN La cotización de envío proporcionada junto con el precio del producto no incluye cargos adicionales / aranceles aduaneros que puedan ocurrir dependiendo del país de envío. !!!
IVA 0%
IVA 0% para Clientes con un número de IVA europeo activo (opción para Clientes B2B fuera de Polonia). Después de la verificación positiva en el sistema VIES, modificamos el pedido eliminando el IVA cobrado del pedido.

Experiencia
Miles de adaptadores producidos y clientes satisfechos en todo el mundo. Los adaptadores PMC Motorsport se utilizan tanto en coches de uso diario como en proyectos profesionales destinados al automovilismo profesional.
Calidad confirmada por certificado
Desde el principio, nos enfocamos en la calidad de las piezas que fabricamos. Después de cada etapa de producción, el elemento es controlado. Cada componente que producimos está grabado con un número de serie de producción. Confirmamos la calidad con el certificado ISO PN-EN ISO 9001:2015
¿Por qué elegir cajas de cambios BMW?
Disponibilidad y precio. Millones de coches fabricados y su disponibilidad en todo el mundo garantizan la disponibilidad de repuestos. Las piezas, así como las cajas de cambios completas, son fácilmente disponibles en servicios autorizados y en el mercado secundario.
Durabilidad y fiabilidad. Las cajas de cambios BMW ZF / Getrag se utilizan con éxito desde hace muchos años tanto en el automovilismo amateur como profesional. Pueden transmitir un par muy alto (algunos modelos 1000Nm+), garantizando una alta fiabilidad. Son ideales para proyectos SWAP de alta potencia destinados al uso diario.
Velocidad y comodidad. En el caso de las cajas de cambios automáticas de nueva generación ZF 8HP o Getrag DCT DKG, obtenemos un tiempo de acción ultrarrápido para el cambio de marchas (0,2 segundos).
| Motores compatibles : |
Toyota JZ Toyota 1JZ 1JZ-FSE 1JZ-GE 1JZ-GTE (non VVT-i / VVT-i version) Toyota 2JZ 2JZ-FSE 2JZ-GE 2JZ-GTE (non VVT-i / VVT-i version) |
| Cajas de cambios compatibles : |
ZF (ZF Friedrichshafen) S6-53 GS6-53DZ 6 velocidades ZF S6-53 GS6-53DZ JGL (TJGL) BMW N57N E9x 330D ZF S6-53 GS6-53DZ JGG (TJGG) BMW N47S E8x 123D |
ZF Friedrichshafen S6-53DZ
La caja de cambios manual ZF Friedrichshafen GS6-53DZ de 6 velocidades (S6-53DZ), debido a su alta resistencia (1000Nm+) y bajo precio, es una solución ideal para coches preparados para el automovilismo.
Tipo de estría hembra: 32,5x35-26N
Relaciones de transmisión ZF GS6-53DZ |
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|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | R |
| 5.080 | 2.804 | 1.260 | 1.270 | 1.000 | 0.835 | 4.607 |
ZF GS6-53DZ JGL TJGL |
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ZF GS6-53DZ JGG TJGG |
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Instrucciones de montaje
!!! Las piezas de PMC Motorsport están destinadas al automovilismo y al uso en circuitos de carreras. Piezas para ser montadas por profesionales con las herramientas adecuadas en talleres adaptados para este fin !!!
El volante ha sido fabricado en aluminio y hierro fundido y es totalmente reciclable.
! El volante personalizado requiere el uso de una corona dentada / volante de un automático Toyota JZ - ¡no incluido en el kit!

FAQ
1. ¿Qué motor de arranque se debe utilizar con el adaptador PMC Motorsport Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW?
Para la instalación del adaptador, utilice un motor de arranque Toyota JZ sin cubierta de piñón adicional. Dependiendo de la versión del adaptador Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW que posea, existen tres formas de instalar el motor de arranque:
a) Adaptadores producidos hasta 2022 - El motor de arranque se monta de forma idéntica al equipo original (OE).
b) Adaptadores producidos desde 2022 hasta 2025 - Se debe agrandar uno de los orificios de montaje del motor de arranque en el bloque del motor. El orificio debe perforarse con una broca a un diámetro de ∅12,9-13,2 mm (0,507"-0,520") a una profundidad de 22 mm (0,866"). Luego, se debe utilizar el casquillo del kit AN 335-M10 y atornillar con un tornillo ISO4762-M10x35.
c) Adaptadores producidos a partir de enero de 2025 - Se debe agrandar el orificio de montaje inferior del motor de arranque a un diámetro de ∅12-13 mm y roscar el bloque del motor a M12x1.5.
2. ¿Qué corona dentada se debe utilizar para el volante PMC Motorsport Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW?
Al montar el volante PMC Motorsport Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW, se debe utilizar una corona dentada (volante) de la versión automática Toyota 1JZ / 2JZ (número OE: 32101-30090 | 32101-22050) y una arandela espaciadora Toyota (número OE: 32116-22020) con un espesor de 4,5 mm entre el bloque del motor y la corona dentada.
3. ¿Puedo utilizar el adaptador de caja de cambios para una caja de cambios de 6 velocidades GS6-53DZ / GS6-53BZ?
Sí, el adaptador de caja de cambios PMC Motorsport es universal y compatible con la mayoría de las cajas de cambios BMW disponibles en el mercado (se aplica a los adaptadores producidos después de 2022). Si desea cambiar la caja de cambios, simplemente reemplace el volante y el disco de embrague.
4. ¿Puedo utilizar el adaptador de caja de cambios PMC Motorsport Toyota 1JZ 2JZ - BMW para ZF 8HP?
Sí, el adaptador de caja de cambios PMC Motorsport es universal y compatible con la mayoría de las cajas de cambios BMW disponibles en el mercado (se aplica a los adaptadores producidos después de 2022). Si desea cambiar a una caja de cambios automática ZF 8HP, debe reemplazar el volante estándar con el adaptador de convertidor 8HP (PMC Motorsport).
5. ¿Qué embrague puedo usar con el volante PMC Motorsport?
El volante Toyota 1JZ 2JZ - BMW está diseñado para el plato de presión del embrague de BMW M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58 / BMW E46 M3 / Sachs Performance 883082.001243. Muy a menudo, con nuestro kit se utilizan embragues de las marcas ACT / Spec / Tanaci (es importante que el plato de presión de embrague personalizado también se ajuste al volante OE de BMW: BMW M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58). Para su caja de cambios, debe utilizar un disco de embrague con la estría adecuada, un kit de desembrague dedicado y un bombín de embrague.
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - TJGL code JGL 6-speed
- BMW Engine: N57D30A
- BMW OE : 23 00 7 582 711 / 23 00 7582711 / 23007582711
- Bell housing: 1067 401 154 / 1067401154
- Sticker number: 1067 010 020 / 23.00-7582710 / 23 00 7582710 / 23007582710
Ratio
- 1 - 5.080
- 2 - 2.804
- 3 - 1.783
- 4 - 1.260
- 5- 1.000
- 6 - 0.835
- R- 4.607
BMW 3-Series 3er E90 E91 E92 E93 LCI
- E90N 325d N57
- E90N 330d N57
- E91N 325d N57
- E91N 330d N57
- E92 330d N57
- E92N 325d N57
- E92N 330d N57
- E93 330d N57
- E93N 325 N57
- E93N 330d N57
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - TJGG code JGG
- Bell housing: 1067 401 154 / 1067401154
- Sticker number: 1067 010 017 / 23.00-7568128 / 23 00 7568128 / 23007568128
- BMW 1' E81 123D N47s ZF GS6-53DZ - TJGG / BMW OE 23 00 7 577 238 / 23 00 7577238
- BMW 1' E82 123D N47s ZF GS6-53DZ - TJGG / BMW OE 23 00 7 577 238 / 23 00 7577238
- BMW 1' E87 LCI 123D N47s ZF GS6-53DZ - TJGG / BMW OE 23 00 7 577 238 / 23 00 7577238
- BMW 1' E88 123D N47s ZF GS6-53DZ - TJGG / BMW OE 23 00 7 577 238 / 23 00 7577238

















