Adaptador PMC Motorsport / kit de conversión / kit de embrague Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW N57n ZF GS6-53DZ HS1 HB7 HAF F10 530D 6 marchas Diesel - 240mm / 9.45" + Sachs Performance 883082.001243 + disco sinterizado 32,5x35-26N máx. 800Nm / 589,9lb⋅ft

Kit de embrague que permite la unión (swap / conversión) del motor Toyota JZ 1JZ 2JZ (versiones GE, GTE, VVT-i y non VVT-i) con la caja de cambios manual de 6 velocidades ZF (ZF Friedrichshafen) GS6 de BMW. El adaptador está diseñado para la muy popular y resistente caja de 6 marchas ZF GS6-53DZ. El kit incluye una maza de embrague reforzada Sachs Performance 883082.001243 sin autorregulación y un disco sinterizado PMC 26N - par máximo 800Nm / 589,9lb⋅ft. ¡¡¡Debido a sus características, este kit está destinado exclusivamente al automovilismo deportivo!!!

Planeia realizar um swap Toyota JZ 1JZ 2JZ no seu BMW (E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82, E87)? O nosso adaptador é uma solução fiável. Substitua a caixa automática por uma manual da BMW e ganhe novas possibilidades. Os adaptadores PMC Motorsport não servem apenas para a substituição de caixas nos motores Toyota JZ 1JZ 2JZ, mas também oferecem suporte na realização de SWAPs JZ em BMWs e outros veículos, como Nissan (S13, S14, S15, PS13) ou Mazda RX-7 / RX-8.

Os adaptadores de caixa de velocidades PMC Motorsport são sinónimo de precisão e de máxima qualidade. O processo de design baseado em varrimento 3D (scanning) e o controlo através de um braço de medição garantem um ajuste perfeito. A produção em máquinas CNC modernas assegura uma perfeita coaxialidade entre o motor e a caixa, o que é fundamental para a durabilidade do sistema de transmissão.

Informações adicionais

Por que escolher caixas de velocidades BMW?

Disponibilidade e preço. Milhões de carros produzidos e sua disponibilidade mundial garantem o acesso a peças de reposição. Tanto as peças individuais quanto as caixas completas estão facilmente disponíveis em concessionários autorizados (ASO) e no mercado de usados.

Durabilidade e confiabilidade. As caixas de velocidades BMW ZF / Getrag são usadas com sucesso há muitos anos no automobilismo amador e profissional. Elas suportam torques muito elevados (alguns modelos 1000Nm+), garantindo alta confiabilidade. São ideais para SWAPs em projetos de alta potência para uso diário.

ZF Friedrichshafen GS6-53DZ

A caixa de velocidades manual de 6 velocidades ZF Friedrichshafen GS6-53DZ (S6-53DZ) é a solução ideal para carros de competição devido à sua alta resistência (1000Nm+) e baixo preço. Tipo de estria do eixo de entrada (Macho): 32,5x35-26N

Para a montagem do volante de motor, é indispensável a utilização da cremalheira da versão automática Toyota (OE: 32101-30090 | 32101-22050) e a anilha espaçadora entre o bloco do motor e a cremalheira (Toyota OE: 32116-22020 de 4.5mm) (não incluídas). O garfo da embraiagem deve ser montado na posição mais baixa do rolamento de encosto (no caso de rolamento de duas posições).

FAQ

1. Qual o motor de arranque que deve ser utilizado no adaptador PMC Motorsport Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW?

Para a montagem do adaptador, deve utilizar o motor de arranque Toyota JZ sem a proteção adicional do pinhão. Dependendo da versão do adaptador que possui, existem três formas de montagem:

a) Adaptadores produzidos até 2022 - O motor de arranque é montado de forma idêntica ao equipamento original (OE).

b) Adaptadores produzidos de 2022 a 2025 - É necessário aumentar um dos furos de montagem do motor de arranque no bloco do motor. O furo deve ser alargado com uma broca para um diâmetro de ∅12,9-13,2 mm para uma profundidade de 22 mm. Em seguida, deve utilizar o casquilho do kit AN 335-M10 e fixar com o parafuso ISO4762-M10x35.

c) Adaptadores produzidos a partir de janeiro de 2025 - Deve aumentar o furo de montagem inferior no motor de arranque para ∅12-13 mm e abrir rosca no bloco do motor para M12x1.5.

2. Qual a cremalheira que deve ser utilizada para o volante de motor PMC Motorsport Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW?

No caso da montagem do volante de motor PMC Motorsport, deve aplicar a cremalheira (volante de motor) da versão automática Toyota 1JZ / 2JZ (número OE: 32101-30090 | 32101-22050) e uma anilha espaçadora Toyota (número OE: 32116-22020) com uma espessura de 4,5 mm entre o bloco do motor e a cremalheira.

3. Posso utilizar o adaptador PMC Motorsport Toyota 1JZ 2JZ - BMW para a ZF 8HP?

Sim, o adaptador PMC Motorsport é universal (aplica-se a modelos pós-2022). Para converter para uma caixa automática ZF 8HP, deve substituir o volante de motor padrão por um adaptador de conversor 8HP (PMC Motorsport).