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Stage 2 Toyota JZ - manual 6 velocidades BMW M57n GS6-53DZ HGU HGK - 215mm / 8.46" Twin Disc
- Adaptador que permite conectar (intercambio / conversión) un motor Toyota JZ 1JZ 2JZ con una transmisión manual ZF (ZF Friedrichshafen) utilizada en BMW. La solución perfecta para competiciones automovilísticas amateur y profesionales.
En el kit
PMC Motorsport Stage 2 Adaptador / Kit de conversión / Kit de embrague Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW E9x 325D 330D M57n M57n2 ZF GS6-53DZ HGU HGK 6-marchas - 215mm / 8.46" + Sachs XTend 3000.950.709-S Twin disc max. 700Nm / 516,12 lb/ft
El adaptador permite la unión (swap / conversión) del motor Toyota JZ 1JZ 2JZ (versiones GE GTE VVT-i y non VVT-i) con la caja de cambios manual de 6 velocidades ZF (ZF Friedrichshafen) GS6 procedente de BMW.
¿Planeas realizar un SWAP Toyota JZ 1JZ 2JZ en tu BMW (E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82, E87)? Nuestro adaptador es una solución fiable. Cambia tu caja automática por una manual de BMW y obtén nuevas posibilidades. Los adaptadores PMC Motorsport no solo sirven para el cambio de cajas en Toyota JZ 1JZ 2JZ, sino que también apoyan la realización de SWAP JZ en BMW y otros vehículos como Nissan (S13, S14, S15, PS13) o Mazda RX-7 / RX-8.
Los adaptadores de caja de cambios PMC Motorsport son sinónimo de precisión y máxima calidad. El proceso de diseño basado en escaneo 3D y el control mediante brazo de medición aseguran un ajuste perfecto. La fabricación en modernas máquinas CNC garantiza una coaxialidad ideal entre el motor y la caja, clave para la durabilidad del sistema de transmisión.
Toda nuestra producción y el departamento de I+D se encuentran en Polonia. Más del 90% de los componentes son fabricados por nuestra empresa.
Ayuda en la elección y soporte postventa - Soporte PMC Motorsport
El equipo de PMC Motorsport le ayudará a elegir el kit adecuado para usted. En caso de dudas durante el montaje, le proporcionarán soporte técnico. Puede contactarnos a través del formulario de contacto.
Compra de componentes individuales
En nuestra oferta disponemos de cada elemento de nuestro kit, que puede adquirirse por separado.
Miles de adaptadores fabricados y clientes satisfechos en todo el mundo.
Los adaptadores PMC Motorsport se utilizan tanto en coches de uso diario (Daily) como en proyectos profesionales destinados al deporte motorizado.
Apostamos por la calidad de las piezas que fabricamos desde el principio. Después de cada etapa de producción, el elemento es controlado. Cada componente fabricado por nosotros lleva grabado un número de serie de producción.
Calidad confirmada por el certificado ISO PN-EN ISO 9001:2015
Enviamos nuestros productos a casi todos los países del mundo. Los países de la Unión Europea (excepto islas) y el Reino Unido tienen los envíos calculados automáticamente. En el caso de países no listados, nuestro equipo preparará un presupuesto de envío tras el pedido. Recibirá un correo electrónico con el coste total.
NOTA: El presupuesto de envío enviado junto con el precio del producto no incluye cargos adicionales / aranceles aduaneros que puedan ocurrir dependiendo del país de destino.
IVA 0%
IVA al 0% para clientes con un NIF-IVA europeo activo (opción para clientes B2B fuera del territorio polaco) y en caso de exportación fuera de la UE.
Tras la verificación positiva en el sistema VIES, modificamos el pedido eliminando el IVA aplicado.
| Motores compatibles: |
Toyota JZ Toyota 1JZ 1JZ-FSE 1JZ-GE 1JZ-GTE (non VVT-i / VVT-i version) Toyota 2JZ 2JZ-FSE 2JZ-GE 2JZ-GTE (non VVT-i / VVT-i version) |
| Cajas de cambios compatibles: |
ZF (ZF Friedrichshafen) S6-53 GS6-53DZ 6-velocidades ZF S6-53 GS6-53DZ HGU (THGU) BMW M57n2 E9x 330D ZF S6-53 GS6-53DZ HGK (THGK) BMW M57n2 E9x 330D ZF GS6X53DZ HGW (THGW) BMW M57n2 E9x 330Dx xDrive ZF GS6X53DZ HGL (THGL) BMW M57n2 E9x 330Dx xDrive |
Información Adicional
Las piezas de PMC Motorsport están destinadas al deporte motorizado. Para su uso en pistas de carreras.
Piezas destinadas a ser instaladas por profesionales con experiencia en engine SWAPs y modificaciones de automóviles - en talleres y utilizando herramientas adecuadamente adaptadas para tal fin.
El manual de instalación del adaptador contiene solo los conocimientos básicos necesarios para la conexión física del motor con la caja de cambios fuera de la carrocería del coche.
Dependiendo del coche, pueden ocurrir modificaciones adicionales, tales como: ajuste de soportes, tacos y pared cortafuegos, túnel de la caja de cambios, longitud del eje de transmisión, etc.
Nuestros adaptadores se fabrican con materiales totalmente reciclables.
¿Por qué elegir las cajas de cambios BMW?
Disponibilidad y Precio. Millones de coches fabricados y su presencia global garantizan la disponibilidad de piezas de repuesto. Tanto las piezas individuales come las cajas de cambios completas son fácilmente accesibles en centros de servicio autorizados (ASO) y en el mercado secundario.
Durabilidad y Fiabilidad. Las cajas de cambios BMW ZF / Getrag se han utilizado con éxito durante muchos años tanto en el automovilismo aficionado como en el profesional. Pueden manejar pares muy altos (algunos modelos más de 1000Nm+), garantizando al mismo tiempo una alta fiabilidad. Son ideales para proyectos de SWAP en preparaciones de alta potencia destinadas al uso diario.
ZF Friedrichshafen GS6-53DZ
La caja de cambios manual de 6 velocidades ZF Friedrichshafen GS6-53DZ (S6-53DZ), debido a su alta resistencia (1000Nm+) y su bajo precio, es una solución ideal para coches de competición. Estríado de tipo hembra: 32,5x35-26N
ZF GS6-53DZ Gear Ratios |
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| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | R |
| 5.080 | 2.804 | 1.260 | 1.270 | 1.000 | 0.835 | 4.607 |
ZF GS6-53DZ HGU THGU |
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ZF GS6-53DZ HGK THGK |
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Para el montaje es imprescindible utilizar el plato de arrastre (flexplate) de la versión automática Toyota OE 32101-30090 | 32101-22050 y el espaciador de 4,5 mm entre el bloque motor y la corona (OE 32116-22020, no incluido). La horquilla de embrague debe montarse en la posición más alta del cojinete de empuje.
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGU code HGU
Bell housing: 1067 401 161 / 1067401161
Sticker number: 1067 010 014 / 23.00-7565213 / 23 00 7565213 /
- BMW 3' E90 325D 330D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGU / BMW OE 23 00 7 571 420 / 23 00 7571420
- BMW 3' E90 LCI 325D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGU / BMW OE 23 00 7 571 420 / 23 00 7571420
- BMW 3' E91 325D 330D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGU / BMW OE 23 00 7 571 420 / 23 00 7571420
- BMW 3' E91 LCI 325D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGU / BMW OE 23 00 7 571 420 / 23 00 7571420
- BMW 3' E92 325D 330D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGU / BMW OE 23 00 7 571 420 / 23 00 7571420
- BMW 3' E93 325D 330D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGU / BMW OE 23 00 7 571 420 / 23 00 7571420
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGK code HGK
Bell housing : 1067 401 161 / 1067401161
Sticker number : 1067 010 004 / 23.00-7539000 / 23 00 7539000 / 23007539000
- BMW 3' E90 325D 330D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGK / BMW OE 23 00 7 560 725 / 23 00 7560725
- BMW 3' E90 LCI 325D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGK / BMW OE 23 00 7 560 725 / 23 00 7560725
- BMW 3' E91 325D 330D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGK / BMW OE 23 00 7 560 725 / 23 00 7560725
- BMW 3' E91 LCI 325D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGK / BMW OE 23 00 7 560 725 / 23 00 7560725
- BMW 3' E92 325D 330D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGK / BMW OE 23 00 7 560 725 / 23 00 7560725
- BMW 3' E93 325D 330D M57n2 ZF GS6-53DZ - THGK / BMW OE 23 00 7 560 725 / 23 00 7560725