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Race Stage 1 Nissan RB - BMW E46 S54 M3 GETRAG 420 - 240mm / 9.45"
- PMC Motorsport Race Stage 1 Kit adaptador caja de cambios Nissan RB RB20 RB25 RB26 RB30 - BMW E46 S54 M3 GETRAG 420 6-velocidades - 240mm / 9.45" + Disco sinterizado 28x35-10N + Sachs Performance 883082.001243 máx. 800Nm / 589,9 lb/ft
En el kit
PMC Motorsport Race Stage 1 Kit adaptador caja de cambios (set / juego de conversión) Nissan RB RB20 RB25 RB26 RB30 - BMW E46 S54 M3 GETRAG 420 6-velocidades - 240mm / 9.45" + Disco sinterizado 28x35-10N + Sachs Performance 883082.001243 máx. 800Nm / 589,9 lb/ft
Kit adaptador de aluminio que permite la conexión (cambio / conversión) de los motores Nissan RB RB20 RB25 RB26 RB30 con la caja de cambios manual BMW GETRAG.
Volante de aluminio personalizado de 240mm con disco de fricción removible (Pieza FW001.00.02 disponible en la tienda) - diseñado para el plato de presión BMW M57. M57N, N54 y BMW E46 M3 (no compatible con M50 / M52 / M54 / S50 / E36 M3). Cada volante PMC Motorsport es verificado y balanceado antes del envío. El kit incluye todos los pernos necesarios para el montaje.
Relación de Transmisión | ||||||
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1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | R |
4.227 | 2.528 | 1.669 | 1.226 | 1.000 | 0.828 | 3.746 |
El kit adaptador se utiliza en las conversiones del Nissan RB RB20 RB25 RB26 RB30 tanto en los modelos clásicos de la serie BMW E como E30 E36 E46 E39 E60 E61 E90 E92 E81 E82 como en los nuevos modelos F y G. La amplia disponibilidad y durabilidad de las cajas de cambios BMW ZF y Getrag las convierten en una opción muy común para proyectos destinados tanto al uso diario como al automovilismo (Drift / Time Attack). La campana de la caja de cambios ZF-5 también es ampliamente utilizado por los fabricantes de cajas de cambios deportivas de tipo escalonado.
¿Quiere aumentar la potencia o cambiar de una transmisión manual a una automática? El adaptador de PMC Motorsport, lo hace posible. Está diseñado para facilitar las transiciones, como la actualización de una transmisión de 5 velocidades a una de 6 velocidades o de una manual a una automática de 8HP o DCT DKG. Utilice la misma placa adaptadora, simplemente cambie el volante o el adaptador del convertidor.
¿Por qué las Cajas de Cambios BMW ZF/Getrag?
Disponibilidad y precio. La disponibilidad de millones de vehículos producidos en todo el mundo garantiza un fácil acceso a repuestos. Las piezas y las cajas de cambios completas están disponibles fácilmente en centros de servicio autorizados y en el mercado secundario.
Durabilidad y fiabilidad. Las cajas de cambios BMW ZF/Getrag se han utilizado con éxito tanto en el automovilismo amateur como profesional durante muchos años. Pueden manejar un par muy alto (algunos modelos superan los 1000 Nm) mientras garantizan una gran fiabilidad. Son perfectas para intercambios en proyectos de alta potencia destinados al uso diario.
Velocidad y conveniencia. Optar por las cajas de cambios automáticas de última generación, como ZF 8HP o Getrag DCT DKG, proporciona tiempos de cambio de marcha ultrarrápidos (0,2 segundos), mejorando tanto la velocidad como la conveniencia.
¿Por qué PMC Motorsport?
Experiencia. Miles de adaptadores fabricados y clientes satisfechos en todo el mundo. Los adaptadores de PMC Motorsport se utilizan tanto en vehículos de uso diario como en proyectos profesionales destinados al automovilismo competitivo.
Profesionalismo. Desde el diseño hasta la implementación, nuestras piezas pasan por un proceso exhaustivo. Cada componente para el cual producimos piezas se mide utilizando máquinas de medición por coordenadas y escáneres 3D. Los prototipos se someten a numerosas pruebas para eliminar cualquier posible problema en su uso. Utilizamos solo materiales certificados de proveedores confiables en nuestra producción. Contamos con un moderno parque de máquinas CNC y personal experimentado.
Calidad. Priorizamos la calidad en las piezas que fabricamos desde el principio. Después de cada etapa de producción, el componente se somete a inspección. Cada subconjunto que producimos está grabado con un número de serie de producción. Nuestra calidad está confirmada por el certificado ISO PN-EN ISO 9001:2015.
Alineación perfecta. Nuestros adaptadores garantizan una alineación perfecta entre el motor y la caja de cambios.
Hecho en la UE. Todo nuestro departamento de producción y diseño está ubicado dentro de la Unión Europea.
Compra de repuestos. Ofrecemos cada componente de nuestro kit por separado. Si necesita un repuesto, contáctenos a office@pmcmotorsport.com.
Envío internacional rápido. Enviamos nuestros productos a todos los países del mundo. Los precios de envío a países de la Unión Europea (excluyendo islas) y al Reino Unido se calculan automáticamente. Para países que no estén en la lista, nuestro equipo proporcionará el costo de envío, luego de realizar el pedido.
0% de IVA - para clientes con IVA europeo activo
Asistencia en la selección y soporte posventa. El equipo de PMC Motorsport le ayudará a elegir el producto adecuado. En caso de dudas durante el montaje, brindamos soporte técnico. Puede comunicarse con nosotros a través de Facebook, Instagram o correo electrónico: office@pmcmotorsport.com.
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Lista de cajas de cambios manuales: |
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Instrucciones
Usar el volante / anillo dentado de la versión automática del Nissan RB
Utilizar el motor de arranque OE Nissan RB
Lijar dos agujeros de montaje de la caja de cambios ZF-310 ZF-320 Getrag 250 Getrag 420.
El cojinete y la horquilla de embrague permanecen de su caja de cambios. Si tiene un cojinete con dos alturas, use la posición 24 mm.
Utilizar un disco de embrague de 240mm compatible con su caja de cambios
Reemplazar el pivote de horquilla original por el del kit.
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