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Brazos transversales superiores regulables de acero BMW F20 F21 F22 F23 F30 F31 F34 F32 F33 F36 - Uniball
- Un kit de brazos de suspensión superiores traseros ajustables de acero (camber arms) para BMW Serie 1 F20 / F21, Serie 2 F22 / F23, Serie 3 F30 / F31 / F34 GT y Serie 4 F32 / F33 / F36.
En el kit
PMC Motorsport brazos de suspensión superiores traseros ajustables de acero (camber arms) BMW F20 F21 F22 F23 F30 F31 F34 F32 F33 F36 con rótula Uniball (Negro) – Reemplazo para 33 32 6 792 543 / 33 32 6 792 544
Un kit de brazos de suspensión superiores traseros ajustables de acero (camber arms) para BMW Serie 1 F20 / F21, Serie 2 F22 / F23, Serie 3 F30 / F31 / F34 GT y Serie 4 F32 / F33 / F36. Los brazos incorporan una rótula esférica Uniball M16x1,5 con casquillos de acero, sirviendo como sustitución directa de los brazos originales BMW OE 33 32 6 792 543 (izquierdo) y 33 32 6 792 544 (derecho). El rango de regulación de longitud es de 257–287 mm (10,12"–11,30"), permitiendo un ajuste minucioso del ángulo de caída (camber) del tren trasero.
Ventajas para ti
- Alineación precisa de la suspensión – la regulación continua de la longitud permite adaptar la caída a suspensiones rebajadas, llantas y neumáticos más anchos o a las exigencias de un circuito en particular.
- Mayor agarre y desgaste homogéneo de los neumáticos – una caída correcta optimiza la superficie de contacto del neumático con el suelo en apoyos y previene el desgaste prematuro en los hombros de la banda de rodadura.
- Guiado directo y reactivo – la rótula Uniball elimina las holguras y deformaciones de los silentblocks de goma de serie, haciendo que el chasis reaccione al instante y con mayor nitidez ante las órdenes de la dirección y el acelerador.
- Construcción reforzada en acero – diseñados expresamente para resistir las extremas demandas mecánicas en drift, circuito y time attack.
- Montaje Plug & Play – recambio directo de los brazos OE 33 32 6 792 543 y 33 32 6 792 544 que se anclan en los soportes originales de serie sin requerir modificaciones en la carrocería.
- Fabricación en Polonia y riguroso control de calidad – mecanizados mediante CNC y comprobados individualmente antes del envío.
INFORMACIÓN TÉCNICA
- Tipo: Brazo de suspensión superior trasero ajustable (camber arm), izquierdo / derecho
- Material: Acero, Color: Negro
- Articulación: Uniball M16x1,5 con casquillos de acero
- Rango de ajuste de longitud: 257–287 mm / 10,12"–11,30"
- Reemplazo OE: BMW 33 32 6 792 543 / 33326792543 (izquierdo), BMW 33 32 6 792 544 / 33326792544 (derecho)
- El juego incluye: 2 uds. de brazos ajustables
APLICACIONES:
BMW Serie 1 5 puertas (F20) / 3 puertas (F21), incl. LCI 2011 – 2019
- 114i / 116i / 118i / 120i / 125i – B38 / B46 / B48 / N13 / N20 / N26
- M135i / M135i xDrive / M140i / M140i xDrive – N55 / B58
- 114d / 116d / 118d / 118d xDrive / 120d / 120d xDrive / 125d – B37 / B47 / N47
BMW Serie 2 Coupé (F22) / Cabrio (F23), incl. LCI 2014 – 2021
- 218i / 220i / 228i / 228i xDrive / 230i / 230i xDrive – B38 / B46 / B48 / N13 / N20 / N26
- M235i / M235i xDrive / M240i / M240i xDrive – N55 / B58
- 218d / 220d / 220d xDrive / 225d – B37 / B47 / N47
BMW Serie 3 Berlina (F30) / Touring (F31), incl. LCI 2011 – 2019
- 316i / 318i / 320i / 320i xDrive / 328i / 328i xDrive / 330i / 330i xDrive – B38 / B46 / B48 / N13 / N20 / N26
- 330e (híbrido enchufable) – B48
- 335i / 335i xDrive / 340i / 340i xDrive – N55 / B58
- 316d / 318d / 318d xDrive / 320d / 320d xDrive / 325d / 328d – B37 / B47 / N47
- 330d / 330d xDrive / 335d xDrive – N57
BMW Serie 3 Gran Turismo (F34), incl. LCI 2013 – 2020
- 320i / 320i xDrive / 328i / 328i xDrive / 330i / 330i xDrive – B38 / B46 / B48 / N13 / N20 / N26
- 335i / 335i xDrive / 340i / 340i xDrive – N55 / B58
- 318d / 320d / 320d xDrive / 325d – B37 / B47 / N47
- 330d / 330d xDrive / 335d xDrive – N57
BMW Serie 4 Coupé (F32) / Cabrio (F33) / Gran Coupé (F36), incl. LCI 2013 – 2020
- 418i / 420i / 420i xDrive / 428i / 428i xDrive / 430i / 430i xDrive – B38 / B46 / B48 / N13 / N20 / N26
- 435i / 435i xDrive / 440i / 440i xDrive – N55 / B58
- 418d / 420d / 420d xDrive / 425d – B37 / B47 / N47
- 430d / 430d xDrive / 435d xDrive – N57
Preguntas Frecuentes (FAQ)
¿Para qué coches son válidos estos brazos de suspensión?
Son compatibles con los BMW Serie 1 F20 / F21, Serie 2 F22 / F23, Serie 3 F30 / F31 / F34 GT y Serie 4 F32 / F33 / F36 (incluidos los modelos restyling LCI), mecánicas gasolina, diésel e híbridas, propulsión trasera (RWD) y tracción total xDrive. Reemplazan a los brazos superiores traseros originales de fábrica BMW OE 33 32 6 792 543 (izquierdo) y 33 32 6 792 544 (derecho).
¿Son compatibles con BMW M2 F87, M3 F80 o M4 F82 / F83?
No. Los modelos M cuentan con un esquema de suspensión trasera diferente y brazos específicos de serie. Para dichos vehículos ofrecemos brazos regulables PMC específicos.
¿Cuál es el rango de ajuste?
La longitud se ajusta entre 257–287 mm (10,12"–11,30"), lo que permite regular de forma minuciosa la caída trasera (camber) con suspensiones rebajadas, llantas más anchas o especificaciones de circuito.
¿Vienen incluidos los brazos para ambos lados?
Sí. El kit incluye 2 unidades de brazos ajustables: uno para el lado izquierdo y otro para el lado derecho del eje trasero.
¿El kit incluye el brazo izquierdo y el derecho?
Sí. El juego incluye 2 unidades de brazos ajustables que reemplazan a los brazos de fábrica izquierdo (33 32 6 792 543) y derecho (33 32 6 792 544).
¿Requiere modificaciones en el montaje?
No. Se instalan directamente en los anclajes de fábrica originales. Al finalizar el montaje, es obligatorio realizar una alineación completa de la suspensión en un banco profesional.
¿Es adecuada la rótula Uniball para un coche de uso diario (daily)?
Sí, aunque la rótula Uniball transmite más vibraciones al chasis en comparación con el silentblock de goma convencional. A cambio, ofrece un guiado rígido, constante y directo, convirtiéndose en la opción predilecta para coches deportivos, de circuito y de drift.
¿El precio incluye costes aduaneros en pedidos fuera de la Unión Europea?
No. El importe del artículo y los gastos de transporte no contemplan los aranceles de importación ni impuestos propios del país de entrega.
¿Puedo comprar con el 0% de IVA?
Sí, si eres cliente comercial (B2B) radicado fuera de Polonia con número NIF-IVA intracomunitario en vigor (verificable en VIES) o si realizas un pedido con envío fuera de la Unión Europea.
Las piezas de PMC Motorsport están pensadas para uso en competición y motorsport. La instalación debe realizarse en un taller profesional y es preceptivo ajustar la geometría de las cotas de suspensión tras el montaje.