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Adaptador de caja de cambios Saab B204 B205 B234 B235 - Manual BMW ZF5 GS5-39DZ RWD
- PMC Motorsport adaptador de caja de cambios de aluminio (placa adaptadora / brida) Saab H B204 B205 B234 B235 – BMW ZF-5 / Getrag 250G / Getrag 420G / GS6-37BZ / S5D-280Z / GS5-39DZ / GS6-37DZ / GS6-53DZ HGA
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PMC Motorsport adaptador de caja de cambios de aluminio (placa adaptadora / brida) Saab H B204 B205 B234 B235 – BMW ZF-5 / Getrag 250G / Getrag 420G / GS6-37BZ / S5D-280Z / GS5-39DZ / GS6-37DZ / GS6-53DZ HGA
Adaptador de aluminio que permite la conexión (swap / conversión) del motor Saab H (B204, B205, B234, B235) con una caja de cambios manual ZF (ZF Friedrichshafen) / Getrag procedente de BMW. El adaptador admite cajas de cambios manuales muy populares de motores de gasolina – ZF-5 (ZF 310 / ZF 320), Getrag 250G, Getrag 420G, GS6-37BZ (M54) – y de motores diésel – S5D-280Z, GS5-39DZ, GS6-37DZ y GS6-53DZ HGA / HGB (E46 330d).
¿Estás planeando hacer un swap del motor Saab H B204 / B205 / B234 / B235 en tu BMW (E30, E36, E46, E34, E39)? ¿O estás construyendo un proyecto con motor Saab H (conocido entre otros por el Saab 900, 9000, 9-3 y 9-5) en un coche de tracción trasera y buscas una caja de cambios manual resistente, como la ZF-5, Getrag 420G o GS6-53DZ? En ambos casos, nuestro adaptador es una solución fiable. Consigue una caja de cambios manual BMW resistente de 5 o 6 velocidades y un acceso fácil a piezas de repuesto.
El adaptador de caja de cambios de aluminio ha sido diseñado para simplificar al máximo la instalación de la caja de cambios, evitando acciones radicales como cortar toda la campana de la caja; solo requiere la preparación del orificio para el motor de arranque. El adaptador requiere el uso de un volante de inercia personalizado PMC Motorsport seleccionado para la caja de cambios elegida (se vende por separado).
Los adaptadores de caja de cambios PMC Motorsport son sinónimo de precisión y máxima calidad. El proceso de diseño basado en escaneo 3D y el control mediante brazo de medición garantizan un ajuste perfecto. La fabricación en modernas máquinas CNC garantiza la coaxialidad ideal del motor y la caja de cambios, lo cual es crucial para la durabilidad de la transmisión.
Toda nuestra producción y el departamento de I+D se encuentran en Polonia. Más del 90% de los componentes son fabricados por nuestra empresa.
Ayuda en la elección y soporte posventa – Soporte PMC Motorsport
El equipo de PMC Motorsport te ayudará a elegir el kit adecuado y, en caso de dudas durante el montaje, te brindará asistencia técnica. Puedes contactarnos a través del formulario de contacto.
Compra de componentes individuales
Cada componente del kit se puede comprar por separado.
Miles de adaptadores fabricados y clientes satisfechos en todo el mundo.
Los adaptadores PMC Motorsport se utilizan tanto en coches diarios (daily) como en proyectos profesionales destinados al motorsport.
Desde el principio apostamos por la calidad de las piezas que fabricamos. Después de cada etapa de producción, el componente es inspeccionado. Cada componente fabricado por nosotros está grabado con un número de serie de producción.
Confirmamos la calidad con el certificado PN-EN ISO 9001:2015.
Enviamos nuestros productos a prácticamente todos los países del mundo. Para los países de la Unión Europea (excepto islas) y el Reino Unido, el coste de envío se calcula automáticamente. En el caso de países no incluidos en la lista, tras realizar el pedido, nuestro equipo calculará el coste de envío y lo añadirá a su pedido. Recibirá un correo electrónico con el coste total del pedido.
ATENCIÓN: El presupuesto de envío proporcionado junto con el precio del producto no incluye gastos adicionales / aranceles aduaneros que puedan aplicarse según el país de destino.
IVA 0%
IVA 0% para Clientes que dispongan de un número de IVA intracomunitario (VAT UE) activo (opción para Clientes B2B fuera de Polonia) y en el caso de exportación fuera de la UE.
Tras una verificación positiva en el sistema VIES, modificamos el pedido eliminando el IVA aplicado.
¿Por qué elegir una caja de cambios de BMW?
Disponibilidad y precio. Millones de vehículos fabricados en todo el mundo garantizan un fácil acceso a las piezas de repuesto. Tanto los componentes como las cajas completas están fácilmente disponibles en concesionarios oficiales y en el mercado de ocasión.
Resistencia y fiabilidad. Las cajas de cambios BMW ZF / Getrag se utilizan con éxito desde hace muchos años tanto en el motorsport amateur como en el profesional. Son capaces de soportar un par motor muy elevado (algunos modelos más de 1000 Nm+), garantizando al mismo tiempo una gran fiabilidad. Son ideales para realizar un swap en proyectos de gran potencia destinados al uso diario.
| Motores compatibles: | Saab H Saab B204, B205, B234i, B235R El adaptador es compatible con motores Saab H con placa del bloque motor con la referencia Saab OE 55557715. |
| Cajas de cambios manuales compatibles – gasolina: | GETRAG S5D-250G (S5D250) 5 velocidades BMW M50 M52 ZF ZF-5 S5D-310 (ZF 310 / S5-31) 5 velocidades BMW M50 ZF ZF-5 S5D-320 (ZF 320 / S5-32) 5 velocidades BMW M50 M52 S50 S52 S54 GETRAG 420G 6 velocidades (solo motores en línea) Getrag 420G TBAB – BMW E36 M3 S50 Getrag 420G TAGU – BMW E36 M3 S50 Getrag 420G TBAI – BMW E46 M3 S54 ZF S6-37 GS6-37BZ 6 velocidades ZF GS6-37BZ THEG – BMW M54 ZF S6X37 GS6X37BZ – BMW M54 |
| Cajas de cambios manuales compatibles – diésel: | ZF S5D-280 5 velocidades ZF S5D-280Z – BMW E39 520d E46 320d M47 ZF S5-39 GS5-39DZ 5 velocidades ZF GS5-39DZ THBA THBM THBG THBK THBC – BMW E39 530d 525d E46 330d M57 M57D306D1 ZF S6-37 GS6-37DZ 6 velocidades ZF GS6-37DZ – BMW M47N M47N2 ZF GS6X37DZ – BMW M47N M47N2 ZF S6-53 GS6-53DZ 6 velocidades ZF GS6-53DZ HGA (THGA) – BMW E46 330d M57N M57D306D2 ZF S6X53 GS6X53DZ HGB (THGB) – BMW E46 330d M57N M57D306D2 |
Información adicional
Las piezas PMC Motorsport están destinadas al motorsport, para su uso en circuitos de carreras.
El montaje debe ser realizado por profesionales con conocimientos en swaps de motores y modificaciones de vehículos, en talleres y utilizando las herramientas adecuadas.
Las instrucciones de montaje del adaptador contienen solo los conocimientos básicos necesarios para conectar físicamente el motor a la caja de cambios fuera de la carrocería del vehículo.
Dependiendo del vehículo, pueden ser necesarias modificaciones adicionales, como el ajuste de soportes, tacos de motor/caja, pared cortafuegos, túnel de la transmisión, longitud del árbol de transmisión, etc.
Fabricamos los adaptadores con materiales totalmente reciclables.
Instrucciones de montaje
El adaptador de caja de cambios requiere el uso de un volante de inercia personalizado PMC Motorsport seleccionado para la caja de cambios elegida (no incluido en el kit).
El adaptador es compatible con motores Saab H con placa del bloque motor con la referencia Saab OE 55557715.
Las cajas de cambios para motores de gasolina (ZF-5 y Getrag 250G / 420G) y para motores diésel (M57 GS5-39DZ) tienen la misma distancia entre tornillos, pero se diferencian en el ángulo de montaje en el adaptador. Si tras el apriete la caja de cambios queda colocada en un ángulo incorrecto, se debe corregir el montaje: la caja de gasolina se ha atornillado en la posición destinada a la caja diésel o viceversa.
Preguntas frecuentes
¿Para qué motores es compatible este adaptador?
Para motores Saab H: B204, B205, B234i y B235R con placa del bloque motor referencia Saab OE 55557715.
¿Para qué cajas de cambios es compatible el adaptador?
Para cajas de cambios manuales procedentes de motores de gasolina: ZF-5 (ZF 310 / ZF 320), Getrag S5D-250G, Getrag 420G (E36 M3 / E46 M3) y GS6-37BZ (M54), y de motores diésel: ZF S5D-280Z, GS5-39DZ, GS6-37DZ y GS6-53DZ HGA / HGB (E46 330d). El adaptador no admite cajas automáticas. La lista completa de versiones se encuentra en la tabla anterior.
¿El kit incluye el volante de inercia?
No. El adaptador requiere el uso de un volante de inercia personalizado PMC Motorsport seleccionado para la caja de cambios elegida, disponible por separado.
¿Es necesario cortar la campana de la caja de cambios?
No. El adaptador se ha diseñado para evitar cortar la campana; solo es necesario preparar el orificio para el motor de arranque.
Tras el apriete, la caja de cambios queda en un ángulo incorrecto, ¿qué hacer?
Las cajas para motores de gasolina (ZF-5 y Getrag 250G / 420G) y para motores diésel (M57 GS5-39DZ) tienen la misma distancia entre tornillos, pero se diferencian en el ángulo de montaje en el adaptador. Si la caja está en un ángulo incorrecto, se ha atornillado en los orificios destinados al otro tipo: se debe corregir el montaje.
¿Qué motor de arranque se debe utilizar?
Motor de arranque Saab H OE. El motor de arranque no está incluido en el kit.
¿El precio incluye aranceles aduaneros para envíos fuera de la Unión Europea?
No. El precio del producto y el presupuesto de envío no incluyen aranceles aduaneros ni gastos adicionales que puedan aplicarse en el país de destino.
¿Puedo comprar con IVA 0%?
Sí, si eres un cliente B2B fuera de Polonia con un número de IVA intracomunitario (VAT UE) activo (verificación en el sistema VIES) o si realizas un pedido con envío fuera de la UE.
¿Son suficientes las instrucciones del kit para el montaje?
Las instrucciones describen la conexión del motor a la caja de cambios fuera del vehículo. Dependiendo del coche, pueden ser necesarias modificaciones adicionales: soportes, tacos de motor/caja, pared cortafuegos, túnel de la transmisión, longitud del árbol de transmisión. Recomendamos el montaje por profesionales.
- BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 - TAGU MT6 / BMW OE 23 00 1 222 700 / 23 00 1222700
- BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 - TBAB MT6 / BMW OE 23 00 1 434 507 / 23 00 1434507
- BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 (SMG) - TBAC MT6 / BMW OE 23 00 2 228 312 / 23 00 2228312
- BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 (SMG) - TAGX MT6 / BMW OE 23 00 2 228 817 / 23 00 2 228 817
- BMW 3' E46 M3 3.2 S54 GETRAG 420 S6S 420G - TBAI MT6 / BMW OE 23 00 2 229 721 / 23 00 2229721
- BMW 3' E46 M3 3.2 S54 GETRAG 420 S6S 420G (SMG) - TBAK MT6 / BMW OE 23 00 2 229 786 / 23 00 2229786
- BMW 3' E36 320i 323i 325i 323ti 325is M50 M52 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 3' E36 Z3 2.0 2.2 2.2i 2.5 2.5i M52 M54 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 3' E46 320i 320Ci 323i 323Ci 325i 325Ci 325ti M52 M54 M56 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKG MT5 / BMW OE 23 00 1 222 069 / 23 00 1222069
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKZ MT5 / BMW OE 23 00 1 221 837 / 23 00 1221837
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKT MT5 / BMW OE 23 00 1 222 400 / 23 00 1222400
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKS MT5 / BMW OE 23 00 1 222 404 / 23 00 1222404
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 5' E39 520i 523i 525i M52 M54 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 3' E36 323i 325i 328i M50 M52 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
- BMW 3' E36 323i 328i M52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 3' E36 323i 328i M52 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E36 M3 S50 S52 3.2 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 3' E36 M3 S50 S52 3.2 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E36 Z3 2.8 M52 M 3.2 S50 S52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 3' E36 Z3 2.8 3.0 M52 M54 M 3.2 S50 S52 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E46 328i 328Ci 330i 330Ci M52 M54 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E46 325xi 330xi M54 (xDrive) ZF S5D 320Z - THCG / BMW OE 23 00 7 502 658 / 23 00 7502658
- BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 983 / 23 00 1222983
- BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
- BMW 5' E39 523i 528i M52 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
- BMW 5' E39 523i 528i M52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 5' E39 523i 528i 530i M52 M54 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 7' E38 728i M52 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
- BMW 7' E38 728i M52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 7' E38 728i M52 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 310Z - THDL / BMW OE 23 00 1 221 859 / 23 00 1221859
- BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 310Z - THDM / BMW OE 23 00 1 222 263 / 23 00 1222263
- BMW 5' E34 525ix M50 ZF S5D 310Z - THDH / BMW OE 23 00 1 222 180 / 23 00 1222180
- BMW 5' E34 525ix M50 ZF S5D 310Z - THDO / BMW OE 23 00 1 222 268 / 23 00 1222268
Bell housing : 1067 401 045 / 1067401045
Other numbers : 23 00 7553936 / 23007553936 / 23 00 7565193 / 23007565193 / 23 00 7553934 / 23007553934 / 23 00 7545385 / 23007545385
- BMW 3' E87 120D M47n2 ZF GS6-37DZ - THES / BMW OE 23 00 7 562 730 / 23 00 7562730
- BMW 3' E87 118D 120D M47n2 ZF GS6-37DZ - TJEM / BMW OE 23 00 7 565 194 / 23 00 7565194
- BMW 3' E46 320D 320cD 320tD M47n ZF GS6-37DZ - THES / BMW OE 23 00 7 562 730 / 23 00 7562730
- BMW 3' E46 320cD M47n ZF GS6-37DZ - TJEM / BMW OE 23 00 7 565 194 / 23 00 7565194
- BMW 3' E90 320D M47n2 ZF GS6-37DZ - THES / BMW OE 23 00 7 562 730 / 23 00 7562730
- BMW 3' E90 318D 320D M47n2 ZF GS6-37DZ - TJEM / BMW OE 23 00 7 565 194 / 23 00 7565194
- BMW 3' E91 320D M47n2 ZF GS6-37DZ - THES / BMW OE 23 00 7 562 730 / 23 00 7562730
- BMW 3' E91 318D 320D M47n2 ZF GS6-37DZ - TJEM / BMW OE 23 00 7 565 194 / 23 00 7565194
- BMW 5' E60 520D M47n2 ZF GS6-37DZ - THES / BMW OE 23 00 7 562 730 / 23 00 7562730
- BMW 5' E60 520D M47n2 ZF GS6-37DZ - TJEM / BMW OE 23 00 7 565 194 / 23 00 7565194
- BMW 5' E60 LCI 520D M47n2 ZF GS6-37DZ - TJEM / BMW OE 23 00 7 565 194 / 23 00 7565194
- BMW 5' E61 520D M47n2 ZF GS6-37DZ - THES / BMW OE 23 00 7 562 730 / 23 00 7562730
- BMW 5' E61 520D M47n2 ZF GS6-37DZ - TJEM / BMW OE 23 00 7 565 194 / 23 00 7565194
- BMW 5' E61 LCI 520D M47n2 ZF GS6-37DZ - TJEM / BMW OE 23 00 7 565 194 / 23 00 7565194
- BMW Serie 3 E46 330D M57 ZF GS5-39DZ - THBC / BMW OE 23 00 7 501 342 / 23 00 7501342
- BMW Serie 3 E46 330D M57 ZF GS5-39DZ - THBK / BMW OE 23 00 7 508 772 / 23 00 7508772
- BMW Serie 3 E46 330D M57 ZF GS5-39DZ - THBM / BMW OE 23 00 7 518 077 / 23 00 7518077
- BMW Serie 5 E39 530D M57 ZF GS5-39DZ - THBA / BMW OE 23 00 1 434 505 / 23 00 1434505
- BMW Serie 5 E39 530D M57 ZF GS5-39DZ - THBG / BMW OE 23 00 7 508 031 / 23 00 7508031
- BMW Serie 5 E39 525D 530D M57 ZF GS5-39DZ - THBC / BMW OE 23 00 7 501 342 / 23 00 7501342
- BMW Serie 5 E39 525D M57 ZF GS5-39DZ - THBK / BMW OE 23 00 7 508 772 / 23 00 7508772
- BMW Serie 5 E39 525D M57 ZF GS5-39DZ - THBM / BMW OE 23 00 7 518 077 / 23 00 7518077
ZF Friedrichshafen S5-39DZ
La caja de cambios manual de 5 velocidades ZF Friedrichshafen GS5-39DZ (S5-39DZ), debido a su alta durabilidad (1000Nm+) y bajo precio, es una solución idónea para coches preparados para drift. La ZF GS5-39DZ se instaló en modelos BMW con el motor M57 de bloque de hierro (E39 530D 525D y E46 530D). Estrías de tipo macho: 28x35-10N
Relaciones de transmisión ZF GS5-39DZ |
|||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | R |
| 5.240 | 2.910 | 1.810 | 1.270 | 1.000 | 4.850 |
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGA code HGA
Bell housing : 1067 401 061 / 1067301061
Sticker number: 1067 010 001 / 23.00-7522202 / 23 00 7522202 / 23007522202
- BMW 3' E46 330D 330cD M57n ZF GS6-53DZ - THGA / BMW OE 23 00 7 501 342 / 23 00 7501342