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Race Stage 3 Toyota JZ - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 - 184mm / 7.25" (S)
- PMC Motorsport Race Stage 3 Pro Kit embrayage Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M50 M52 M54 ZF310 ZF320 ZF-5 S5D-250 / S50 S52 Getrag 420G - 184mm / 7.25" STEP + plateau de pression d'embrayage Tilton Engineering® + 2x Disque d'embrayage fritté
PMC Motorsport Race Stage 3 Pro adaptateur / kit de conversion / Kit embrayage Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M50 M52 M54 ZF310 ZF320 ZF-5 S5D-250 5-vitesses / S50 S52 Getrag 420G 6-vitesses - 184mm / 7.25" STEP + plateau de pression d'embrayage Tilton Engineering® + 3x Disque d'embrayage fritté
Un adaptateur permettant la connexion (swap / conversion) d'un moteur Toyota JZ 1JZ 2JZ avec une transmission manuelle ZF (ZF Friedrichshafen) / GETRAG utilisée dans les BMW. La solution parfaite pour les amateurs et les professionnels du sport automobile.
Vous prévoyez de faire un SWAP Toyota JZ 1JZ 2JZ dans votre BMW (E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82, E87) ? Notre adaptateur est une solution fiable. Remplacez votre transmission automatique par une transmission manuelle BMW et gagnez de nouvelles possibilités. Les adaptateurs PMC Motorsport ne sont pas seulement pour les échanges de transmission dans les moteurs Toyota JZ 1JZ 2JZ, mais offrent également un support pour exécuter des swaps JZ dans les BMW et autres véhicules, comme la Nissan (S13, S14, S15, PS13) ou la Mazda RX-7 / RX-8.
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Équilibré avant l'expéditionChacun de nos volants est soigneusement inspecté et équilibré avant l'expédition. |
Roulement pilote de l'arbre d'embrayageLe roulement supporte l'arbre d'embrayage et minimise ses vibrations. |
Surface de friction remplaçableLa surface en fonte usée est facilement amovible et peut être remplacée par une nouvelle, disponible dans notre offre. |
Pourquoi choisir les pièces et adaptateurs PMC Motorsport ?
Expérience. Des milliers d'adaptateurs produits et des clients satisfaits dans le monde entier. Les adaptateurs PMC Motorsport sont utilisés dans les voitures quotidiennes et les projets professionnels destinés aux compétitions de sport automobile.
Professionnalisme. De la conception à la mise en œuvre, nos pièces passent par un long processus. Chaque élément pour lequel nous produisons des pièces est mesuré par un bras de mesure et un scanner 3D. Le prototype subit de nombreux tests pour éliminer tout problème possible lors de l'utilisation. Nous utilisons uniquement des matériaux certifiés provenant de fournisseurs de confiance dans notre production. Nous disposons d'un parc de machines CNC moderne et d'employés expérimentés.
Qualité. Dès le début, nous donnons la priorité à la qualité des pièces que nous produisons. Après chaque étape de production, l'élément est inspecté. Chaque composant que nous produisons est gravé d'un numéro de série de production. Nous confirmons notre qualité avec le certificat ISO PN-EN ISO 9001:2015.
Cohaxialité parfaite. Nos adaptateurs garantissent un ajustement parfait du moteur et de la transmission.
Fabriqué dans l'UE. Toutes nos équipes de production et de conception sont situées dans l'Union européenne.
Achat d'un seul article. Dans notre offre, chaque élément de notre kit est disponible à l'achat individuel. Si vous avez besoin d'une pièce de rechange, contactez-nous à : office@pmcmotorsport.com
Expédition internationale rapide. Nous expédions nos produits dans tous les pays du monde. Pour les pays de l'Union européenne (à l'exclusion des îles) et le Royaume-Uni, les prix d'expédition sont calculés automatiquement. Pour les pays non listés, notre équipe enverra un devis d'expédition après l'achat.
TVA 0% pour les clients avec une TVA européenne active (option pour les clients B2B hors Pologne).
Aide à la sélection et support après-vente. L'équipe PMC Motorsport vous aidera à choisir le kit qui vous convient. Si vous avez des doutes lors de l'installation, nous offrons un support technique. Vous pouvez nous contacter via Facebook, Instagram ou par email : office@pmcmotorsport.com
Moteurs compatibles : |
Toyota JZ Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version) Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version) |
Transmissions compatibles : |
BMW GETRAG S5D-250G S5D250 5-vitesses BMW M50 M52 BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S5D-310 ZF 310 / ZF310 S5-31 5-vitesses BMW M50 BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S5D-320 ZF 320 / ZF320 S5-32 5-vitesses BMW M50 M52 S50 S52 S54 BMW GETRAG 420 / 420G 6-vitesses BMW GETRAG 420 / 420G TBAB S50 E36 M3 BMW GETRAG 420 / 420G TAGU S50 E36 M3 Le volant d'inertie ne convient pas à la boîte de vitesses à 6 vitesses BMW M54 |
ZF Friedrichshafen ZF-5
ZF Friedrichshafen ZF-5 (ZF 5) S5D-310 S5D-320 est une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports utilisée dans les séries BMW E avec les moteurs M50 M52 M54 ( E36 328i, M3 USA E46 328i, 328ci, 330i, E34 525i (M50), E39 525i (M54) 528i (M52) 530i (M54), Z3 2.8i (M52) 3.0i (M54), Z3 M3.2i (S52) *Canada & USA uniquement, M3.2i (S54)). Le poids de la boîte de vitesses est d'environ 39 kg (86 lb),
Arbre d'entree de Boite de Vitesses 23x29-10N.
ZF-320 ZF5 Gear Ratios | |||||
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1 | 2 | 3 | 4 | 5 | R |
4.210 | 2.490 | 1.670 | 1.240 | 1.000 | 3.850 |
Le mode d’installation de l’adaptateur






Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)
- Toyota 1JZ-FSE
- Toyota 1JZ-GE
- Toyota 1JZ-GTE
Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)
- Toyota 2JZ-FSE
- Toyota 2JZ-GE
- Toyota 2JZ-GTE
BMW OE:
23 00 1 222 400
23 00 1 282 373
23 00 1 434 409
23 00 1 222 069
23 00 1 222 401
23 00 1 222 182
23 00 1 434 301
23 00 1 434 579
23 00 1 222 198
23 00 1 221 976
23 00 1 221 837
23 00 1 434 580
23 00 1 434 300