Voici le dernier volet de notre série « Tout savoir sur la boîte 8HP ». Le marché des transmissions modernes est dominé par la boîte ZF 8HP, qui a détrôné les anciennes boîtes 6HP et les transmissions à double embrayage. Le principal atout de la 8HP réside dans son rapport résistance/taille/poids exceptionnel. Ses dimensions sont comparables à celles de la légendaire boîte américaine GM Turbo 400, qui, associée à une mécatronique ultra-rapide, permet des changements de vitesse en 50 à 100 ms. Elle constitue ainsi la base idéale pour des projets tels que la restauration et la conversion de véhicules pour la compétition.
