PMC Motorsport kit d'embrayage Honda K K20 K24 - BMW E39 530D 3.0 Diesel M57 ZF GS5-39DZ 5 rapports - 240mm / 9.45" + kit d'embrayage sans rattrapage automatique max. 650Nm / 479,25lb⋅ft

Adaptateur permettant de coupler (swap / conversion) un moteur Honda K K20 K24 avec une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports ZF GS5-39DZ utilisée chez BMW. Kit pour le sport automobile professionnel.

Vous envisagez un SWAP Honda K K20 K24 dans votre BMW (E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82, E87) ? Notre adaptateur est une solution fiable. Remplacez votre boîte automatique par une boîte manuelle BMW et profitez de nouvelles possibilités. Les adaptateurs PMC Motorsport ne servent pas seulement au remplacement de boîtes de vitesses sur les moteurs Honda K K20 K24, mais offrent également un support pour les K-swaps dans les BMW et d'autres véhicules, tels que la Nissan (S13, S14, S15, PS13) ou la Mazda RX-7 / RX-8.

Embrayage inclus dans le kit : mécanisme d'embrayage robuste - sans rattrapage automatique, et disque d'embrayage organique, butée d'embrayage et fourchette d'embrayage incluses). Embrayage pour le sport automobile amateur et le tuning (max 650Nm / 479,25lb⋅ft). Un embrayage sans rattrapage automatique est idéal pour le Drift - il permet de pratiquer le "clutch kick" (coup d'embrayage).

Les adaptateurs de boîte de vitesses PMC Motorsport sont synonymes de précision et de qualité supérieure. Le processus de conception, basé sur le scan 3D et le contrôle qualité à l'aide d'un bras de mesure, assure un ajustement parfait. La production sur des machines CNC modernes garantit un alignement parfait du moteur et de la boîte de vitesses, ce qui est crucial pour la durabilité de la transmission.

Pour le montage du volant moteur, l'utilisation de vis Honda K OE 90011-PNA-B00 est requise. La fourchette d'embrayage doit être installée sur la position inférieure de la butée d'embrayage (dans le cas d'une butée à deux positions).

FAQ

1. Quel démarreur doit être utilisé avec l'adaptateur PMC Motorsport Honda K - BMW ?

Vous devez utiliser le démarreur d'origine OEM Honda K K20/K24.

2. La boîte de vitesses GETRAG 250 / GETRAG 420 / ZF 310 / ZF 320 / ZF5 ne s'adapte pas à tous les trous de l'adaptateur de boîte PMC Motorsport.

(S'applique aux adaptateurs produits après 2022) L'adaptateur PMC Motorsport est l'adaptateur le plus universel du marché, prenant en charge pratiquement toutes les boîtes de vitesses BMW. Lors de la conception de l'adaptateur, nous avons opté pour certains compromis. C'est le cas pour les boîtes de vitesses GETRAG 250 / GETRAG 420 / ZF 310 / ZF 320 / ZF5, où les deux trous de montage supérieurs doivent être légèrement meulés dans la cloche d'embrayage de la boîte de vitesses. Cette modification n'affecte pas l'alignement du moteur et de la boîte de vitesses.

3. Puis-je utiliser l'adaptateur de boîte pour la boîte de vitesses à 6 rapports GS6-53DZ / GS6-53BZ ?

Oui, l'adaptateur de boîte PMC Motorsport lui-même est universel et s'adapte à la plupart des boîtes de vitesses BMW disponibles sur le marché (s'applique aux adaptateurs produits après 2022). Si vous souhaitez changer de boîte de vitesses, il vous suffit de changer le volant moteur et le disque d'embrayage.

4. Puis-je utiliser l'adaptateur de boîte de vitesses PMC Motorsport Honda K K20 K24 - BMW pour une ZF 8HP ?

Oui, l'adaptateur de boîte PMC Motorsport lui-même est universel et s'adapte à la plupart des boîtes de vitesses BMW disponibles sur le marché (s'applique aux adaptateurs produits après 2022). Si vous souhaitez changer de boîte de vitesses pour une automatique ZF 8HP, vous devez remplacer le volant moteur standard par un adaptateur de convertisseur 8HP (PMC Motorsport).

6. Quel embrayage puis-je utiliser avec le volant moteur PMC Motorsport ?

Le volant moteur Honda K K20 K24 - BMW ZF a été conçu pour le mécanisme d'embrayage de la BMW M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58 / BMW E46 M3 / Sachs Performance 883082.001243. Très souvent, des embrayages de marque ACT / Spec / Tanaci sont utilisés avec notre kit (il est important que le mécanisme d'embrayage personnalisé s'adapte également au volant moteur d'origine BMW : BMW M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58). Pour votre boîte de vitesses spécifique, vous devez utiliser un disque d'embrayage avec les cannelures appropriées, un kit de butée d'embrayage dédié, et un récepteur d'embrayage.

Lors des tests de nos kits, nous avons utilisé l'émetteur d'embrayage d'origine BMW OE 21 52 6 773 670 | 21526773670 et le récepteur d'embrayage d'origine BMW OE 21 52 1 164 529 | 21521164529. En cas de montage dans des châssis autres que BMW, il est recommandé d'adapter l'émetteur d'embrayage.

Lors des tests de nos kits, nous avons utilisé l'émetteur d'embrayage d'origine BMW OE 21 52 6 773 670 | 21526773670 et le récepteur d'embrayage d'origine BMW OE 21 52 1 164 529 | 21521164529. En cas de montage dans des châssis autres que BMW, il est recommandé d'adapter l'émetteur d'embrayage.