PMC Motorsport Adapter / Umbausatz / Kupplungskit Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M50 M52 M54 ZF310 ZF320 ZF-5 S5D-250 5-Gang / S50 S52 Getrag 420G 6-Gang - 184mm / 7.25" STEP

Dieses Kupplungskit ermöglicht die Verbindung (Swap / Umbau) eines Toyota JZ 1JZ 2JZ Motors (GE GTE VVT-i und non-VVT-i Versionen) mit einem manuellen ZF (ZF Friedrichshafen) / GETRAG Getriebe von einem BMW. Der Adapter unterstützt sehr beliebte manuelle Getriebe wie: ZF 5, GETRAG 420 G, GETRAG 250 G

Planen Sie einen **Toyota JZ 1JZ 2JZ SWAP** in Ihrem BMW (E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82, E87)? Unser Adapter ist eine zuverlässige Lösung. Ersetzen Sie Ihr Automatikgetriebe durch ein manuelles BMW Getriebe und gewinnen Sie neue Möglichkeiten. **PMC Motorsport Adapter** dienen nicht nur dem Getriebewechsel bei Toyota JZ 1JZ 2JZ, sondern unterstützen auch die Durchführung von JZ SWAPs bei BMWs und anderen Fahrzeugen wie Nissan (S13, S14, S15, PS13) oder Mazda RX-7 / RX-8.

Vor dem Versand ausgewuchtet Jedes unserer Schwungräder wird vor dem Versand sorgfältig geprüft und ausgewuchtet.	Pilotlager der Kupplungswelle Das Lager stützt die Kupplungswelle und minimiert deren Vibrationen.	Austauschbare Reibfläche Die verschlissene Gusseisenfläche ist leicht demontierbar und kann durch eine völlig neue ersetzt werden, die in unserem Angebot erhältlich ist.

Warum sollten Sie sich für Teile und Adapter von PMC Motorsport entscheiden?

Professionalität

Vom Entwurf bis zur Implementierung durchlaufen unsere Teile einen langen Weg. Jedes Element, für das wir Teile herstellen, wurde von uns mit einem Messarm und einem 3D-Scanner vermessen. Der Prototyp wird zahlreichen Tests unterzogen, um alle möglichen Probleme bei der Verwendung auszuschließen. Für unsere Produktion verwenden wir nur zertifizierte Materialien von geprüften Lieferanten. Wir verfügen über einen modernen CNC-Maschinenpark und erfahrene Mitarbeiter.

Perfekte Koaxialität.

Unsere Adapter garantieren eine perfekte Passung von Motor und Getriebe.

Hergestellt in Polen

Unsere gesamte Produktion und Konstruktionsabteilung befinden sich in Polen.

Hilfe bei der Auswahl und After-Sales-Support.

Das PMC Motorsport Team hilft Ihnen bei der Auswahl des richtigen Kits. Und bei Zweifeln während der Montage erhalten Sie technische Unterstützung. Sie können uns über Facebook, Instagram und E-Mail kontaktieren: office@pmcmotorsport.com

 

Einzelkomponenten kaufen

Wir bieten jede Komponente unseres Kits zum Einzelkauf an. Wenn Sie ein Ersatzteil benötigen, schreiben Sie uns: office@pmcmotorsport.com

Schneller weltweiter Versand.

Wir versenden unsere Produkte praktisch in alle Länder der Welt. Für Länder der Europäischen Union (außer Inseln) und Großbritannien werden die Versandkosten automatisch berechnet. Für Länder, die nicht auf der Liste stehen, erstellt unser Team nach der Bestellung eine Versandkalkulation und fügt diese der Bestellung hinzu. Sie erhalten eine E-Mail mit den Bestellkosten. !!! ACHTUNG: Das mit dem Produktpreis angegebene Versandangebot enthält keine zusätzlichen Gebühren / Zölle, die je nach Versandland anfallen können. !!!

0% MwSt.

0% Mehrwertsteuer für Kunden mit aktiver europäischer Mehrwertsteuernummer (Option für B2B-Kunden außerhalb Polens). Nach erfolgreicher Überprüfung im VIES-System ändern wir die Bestellung und entfernen die berechnete Mehrwertsteuer aus der Bestellung.

Erfahrung

Tausende produzierte Adapter und zufriedene Kunden weltweit. PMC Motorsport Adapter werden sowohl in Daily Driver-Fahrzeugen als auch in professionellen Projekten für den professionellen Motorsport eingesetzt.

Qualität durch Zertifikat bestätigt

Von Anfang an legen wir Wert auf die Qualität unserer gefertigten Teile. Nach jedem Produktionsschritt wird das Element kontrolliert. Jedes von uns produzierte Bauteil ist mit einer Produktionsseriennummer graviert. Wir bestätigen unsere Qualität mit dem ISO PN-EN ISO 9001:2015 Zertifikat.

Warum BMW Getriebe wählen?

**Verfügbarkeit und Preis.** Millionen produzierter Fahrzeuge und deren weltweite Verfügbarkeit garantieren die Verfügbarkeit von Ersatzteilen. Teile sowie komplette Getriebe sind leicht in autorisierten Servicezentren und auf dem Aftermarket erhältlich.

**Haltbarkeit und Zuverlässigkeit.** BMW ZF / Getrag Getriebe werden seit vielen Jahren erfolgreich sowohl im Amateur- als auch im professionellen Motorsport eingesetzt. Sie können ein sehr hohes Drehmoment übertragen (einige Modelle 1000Nm+), während sie eine hohe Zuverlässigkeit gewährleisten. Sie sind ideal für SWAPs in Hochleistungsprojekten, die für den täglichen Gebrauch bestimmt sind.

**Geschwindigkeit und Komfort.** Bei der Verwendung von Automatikgetrieben der neuen Generation ZF 8HP oder Getrag DCT DKG erzielen wir eine ultraschnelle Schaltzeit (0,2 Sekunden).

ZF Friedrichshafen ZF5 S5-32D

ZF Friedrichshafen ZF-5 (ZF 5) S5D-310 S5D-320 5-Gang Schaltgetriebe, verwendet in BMW E-Serien mit M50 M52 M54 Motoren ( E36 328i, M3 USA E46 328i, 328ci, 330i, E34 525i (M50), E39 525i (M54) 528i (M52) 530i (M54), Z3 2.8i (M52) 3.0i (M54), Z3 M3.2i (S52) *nur Kanada & USA, M3.2i (S54) ), Getriebegewicht ca. 39 kg (86 lb),

Männlicher Keilwellentyp: 23x29-10N

ZF 320D 10534013
ZF 320D 105340148

Montageanleitung

!!! PMC Motorsport Teile sind für den Motorsport und den Einsatz auf Rennstrecken bestimmt. Teile müssen von Fachleuten mit geeigneten Werkzeugen in dafür vorgesehenen Werkstätten montiert werden !!!

Das Schwungrad wurde aus Aluminium und Gusseisen hergestellt und ist vollständig recycelbar.

! Das kundenspezifische Schwungrad erfordert die Verwendung eines Zahnkranzes / Schwungrads von einem Toyota JZ Automatikgetriebe - nicht im Kit enthalten!

FAQ

1. Welcher Anlasser sollte mit dem PMC Motorsport Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW Adapter verwendet werden?

Für die Montage des Adapters sollte ein **Toyota JZ Anlasser ohne zusätzliche Ritzelabdeckung** verwendet werden. Je nach Version des Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW Adapters gibt es drei Möglichkeiten, den Anlasser zu montieren:

a) Bis 2022 produzierte Adapter - Der Anlasser wird identisch mit der Originalausstattung (OE) montiert.

b) Von 2022 bis 2025 produzierte Adapter - Eine der Anlasserbefestigungsbohrungen im Motorblock muss vergrößert werden. Die Bohrung sollte auf einen Durchmesser von $\varnothing$12,9-13,2 mm (0,507"-0,520") in einer Tiefe von 22 mm (0,866") gebohrt werden. Anschließend ist die Hülse aus dem Kit AN 335-M10 zu verwenden und mit einer Schraube ISO4762-M10x35 zu befestigen.

c) Ab Januar 2025 produzierte Adapter - Die untere Befestigungsbohrung im Anlasser muss auf einen Durchmesser von $\varnothing$12-13 mm vergrößert und der Motorblock auf M12x1.5 Gewinde geschnitten werden.

2. Welcher Zahnkranz sollte für das PMC Motorsport Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW Schwungrad verwendet werden?

Bei der Montage des PMC Motorsport Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW Schwungrads sollte der **Zahnkranz (Schwungrad) der Automatikversion Toyota 1JZ / 2JZ** (OE-Nummer: 32101-30090 | 32101-22050) sowie eine Toyota Distanzscheibe (OE-Nummer: 32116-22020) mit einer Dicke von 4,5 mm zwischen Motorblock und Zahnkranz verwendet werden.

3. Das GETRAG 250 / GETRAG 420 / ZF 310 / ZF 320 / ZF5 Getriebe passt nicht in alle Löcher des PMC Motorsport Getriebeadapters.

(Gilt für Adapter, die nach 2022 hergestellt wurden) Der PMC Motorsport Adapter ist der universellste Adapter auf dem Markt, der praktisch jedes BMW Getriebe unterstützt. Bei der Entwicklung des Adapters haben wir uns für bestimmte Kompromisse entschieden. Dies ist der Fall bei den Getrieben GETRAG 250 / GETRAG 420 / ZF 310 / ZF 320 / ZF5, bei denen **die beiden oberen Löcher im Getriebegehäuse/Glocke leicht nachgearbeitet werden müssen**. Diese Modifikation hat keinen Einfluss auf die Zentrierung von Motor und Getriebe.

4. Kann ich den Getriebeadapter für das 6-Gang-Getriebe GS6-53DZ / GS6-53BZ verwenden?

Ja, der PMC Motorsport Getriebeadapter selbst ist universell und passt zu den meisten auf dem Markt erhältlichen BMW Getrieben (gilt für Adapter, die nach 2022 hergestellt wurden). Wenn Sie das Getriebe wechseln möchten, müssen Sie lediglich das Schwungrad und die Kupplungsscheibe austauschen.

5. Kann ich den PMC Motorsport Toyota 1JZ 2JZ - BMW Getriebeadapter für ZF 8HP verwenden?

Ja, der PMC Motorsport Getriebeadapter selbst ist universell und passt zu den meisten auf dem Markt erhältlichen BMW Getrieben (gilt für Adapter, die nach 2022 hergestellt wurden). Wenn Sie auf ein ZF 8HP Automatikgetriebe umsteigen möchten, müssen Sie das Standard-Schwungrad durch einen 8HP Konverteradapter (PMC Motorsport) ersetzen.

6. Welche Kupplung kann ich mit dem PMC Motorsport Schwungrad verwenden?

Das Toyota 1JZ 2JZ - BMW ZF5 Schwungrad wurde für die folgende Kupplungsdruckplatte entwickelt: **Tilton OT-II Cerametallic 7.25" 184mm 66-302 xxx Zweischeiben / 66-003 xxx Dreischeiben,** xxx - bezeichnet die Federhärte, **!Druckplatten müssen vom Typ STEP sein!** . Sie können auch andere kundenspezifische 7.25" Druckplatten verwenden - mit identischen Abmessungen wie die oben genannten von Tilton. Für Ihr Getriebe müssen Sie eine Kupplungsscheibe mit der entsprechenden Verzahnung, einen speziellen Ausrücklagersatz und einen Kupplungsnehmerzylinder verwenden. Sie müssen auch das Führungsrohr der Hauptwelle des Getriebes kürzen.