Adaptador PMC Motorsport / kit de conversão / kit de embraiagem Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M50 M52 M54 ZF310 ZF320 ZF-5 S5D-250 5 velocidades / S50 S52 Getrag 420G 6 velocidades 184mm / 7.25" tipo STEP

Kit de embraiagem que permite a ligação (swap / conversão) do motor Toyota JZ 1JZ 2JZ (versões GE, GTE, VVT-i e non VVT-i) com a caixa de velocidades manual ZF (ZF Friedrichshafen) / GETRAG proveniente da BMW. O adaptador suporta caixas manuais muito populares, tais como: ZF 5, GETRAG 420 G (versão para motores em linha), GETRAG 250 G. O adaptador foi concebido para embraiagens de 7,25" tipo Step (baseado na Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-302xxx 66-003xxx – compatível com outras embraiagens que cumpram as dimensões Tilton). Adaptador destinado ao desporto automóvel profissional!

Planeia realizar um SWAP Toyota JZ 1JZ 2JZ no seu BMW (E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82, E87)? O nosso adaptador é uma solução fiável. Substitua a caixa automática por uma manual da BMW e ganhe novas possibilidades. Os adaptadores PMC Motorsport não servem apenas para a substituição de caixas nos motores Toyota JZ, mas também oferecem suporte na realização de SWAPs JZ em BMWs e outros veículos, como Nissan (S13, S14, S15, PS13) ou Mazda RX-7 / RX-8.

Os adaptadores de caixa de velocidades PMC Motorsport são sinónimo de precisão e de máxima qualidade. O processo de design baseado em varrimento 3D (scanning) e o controlo através de um braço de medição garantem um ajuste perfeito. A produção em máquinas CNC modernas assegura uma perfeita coaxialidade entre o motor e a caixa, o que é fundamental para a durabilidade do sistema de transmissão.

Informações adicionais

ZF Friedrichshafen ZF5 S5-32D

A ZF Friedrichshafen ZF-5 (ZF 5) S5D-310 S5D-320 é uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades utilizada nos carros BMW série E com motores M50, M52 e M54 (E36 328i, M3 USA, E46 328i, 328ci, 330i, E34 525i (M50), E39 525i (M54), 528i (M52), 530i (M54), Z3 2.8i (M52), 3.0i (M54), Z3 M3.2i (S52) *apenas versões Canadá e EUA, M3.2i (S54)). O peso da caixa é de aprox. 39 kg (86 lb). Tipo de estrias do eixo de entrada: 23x29-10N

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ZF 320D 105340148

Para a montagem do volante de motor, é indispensável a utilização da cremalheira da versão automática Toyota OE 32101-30090 | 32101-22050 e a anilha espaçadora entre o bloco do motor e a cremalheira OE 32116-22020 de 4.5mm (não incluída). O garfo da embraiagem deve ser montado na posição mais baixa do rolamento de encosto (no caso de rolamento de duas posições).

FAQ

1. Qual o motor de arranque que deve ser utilizado no adaptador PMC Motorsport Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW?

Para a montagem do adaptador, deve utilizar o motor de arranque Toyota JZ sem a proteção adicional do pinhão. Dependendo da versão do adaptador que possui, existem três formas de montagem:

a) Adaptadores produzidos até 2022 - O motor de arranque é montado de forma idêntica ao equipamento original (OE).

b) Adaptadores produzidos de 2022 a 2025 - É necessário aumentar um dos furos de montagem do motor de arranque no bloco do motor. O furo deve ser alargado com uma broca para um diâmetro de ∅12,9-13,2 mm (0,507"-0,520") com uma profundidade de 22 mm (0,866"). Em seguida, deve utilizar o casquilho do kit AN 335-M10 e fixar com o parafuso ISO4762-M10x35.

c) Adaptadores produzidos a partir de janeiro de 2025 - Deve aumentar o furo de montagem inferior no motor de arranque para um diâmetro de ∅12-13 mm e abrir rosca no bloco do motor para M12x1.5.

2. Qual a cremalheira que deve ser utilizada para o volante de motor PMC Motorsport Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW?

No caso da montagem do volante de motor PMC Motorsport, deve aplicar a cremalheira (volante de motor) da versão automática Toyota 1JZ / 2JZ (número OE: 32101-30090 | 32101-22050) e uma anilha espaçadora Toyota (número OE: 32116-22020) com uma espessura de 4,5 mm entre o bloco do motor e a cremalheira.

3. A caixa de velocidades GETRAG 250 / GETRAG 420 / ZF 310 / ZF 320 / ZF5 não encaixa em todos os furos do adaptador PMC Motorsport.

(Aplica-se a adaptadores fabricados após 2022) O adaptador PMC Motorsport é o mais universal do mercado, suportando praticamente todas as caixas de velocidades BMW. Ao projetar o adaptador, optámos por alguns compromissos. Este é o caso das caixas: GETRAG 250 / GETRAG 420 / ZF 310 / ZF 320 / ZF5, nas quais os dois furos superiores devem ser ligeiramente desbastados na campana da caixa. Esta modificação não afeta o centramento do motor e da caixa de velocidades.

4. Posso utilizar o adaptador para a caixa de 6 velocidades GS6-53DZ / GS6-53BZ?

Sim, o adaptador PMC Motorsport é universal e serve na maioria das caixas de velocidades BMW disponíveis no mercado (aplica-se a adaptadores fabricados após 2022). Caso pretenda mudar de caixa de velocidades, basta substituir o volante de motor e o disco de embraiagem.

5. Posso utilizar o adaptador PMC Motorsport Toyota 1JZ 2JZ - BMW para a ZF 8HP?

Sim, o adaptador é universal (modelos pós-2022). Para converter para uma caixa automática ZF 8HP, deve substituir o volante de motor padrão por um adaptador de conversor 8HP (PMC Motorsport).