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![Disco de embrague para Ford C-max I II Kuga I II 2.0 TDCI 23x26-23N [240mm / 9.45"]](/hpeciai/367a8b228581625e80c5d7821150ae36/spa_pl_Disco-de-embrague-para-Ford-C-max-I-II-Kuga-I-II-2-0-TDCI-23x26-23N-240mm-9-45-5100_1.webp)
Stage 1 Toyota 1JZ 2JZ - Mazda RX-8 SWAP - 240mm / 9.45"
- Kit de embrague con volante de aluminio que permite la conexión (swap / conversión) de un motor Toyota 1JZ 2JZ con una caja de cambios manual Mazda RX-8.
En el kit
![Disco de embrague para Ford C-max I II Kuga I II 2.0 TDCI 23x26-23N [240mm / 9.45"]](/hpeciai/ea950355bc097ed121444741085f6d7f/spa_ps_Disco-de-embrague-para-Ford-C-max-I-II-Kuga-I-II-2-0-TDCI-23x26-23N-240mm-9-45-5100_1.webp)
Adaptador / Kit de conversión / Kit de embrague PMC Motorsport Toyota 1JZ 2JZ - Mazda RX-8 RX8 SWAP - 240mm / 9.45" + kit de embrague de 600Nm / 442,39lb⋅ft
Kit de embrague con volante de aluminio que permite la conexión (swap / conversión) de un motor Toyota 1JZ 2JZ con una caja de cambios manual Mazda RX-8.
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Equilibrado antes del envíoCada uno de nuestros volantes se revisa y equilibra minuciosamente antes del envío |
Rodamiento piloto del eje del embragueEl rodamiento soporta el eje del embrague, minimizando sus vibraciones. |
Superficie de fricción reemplazableLa superficie de hierro fundido desgastada es fácilmente extraíble y puede reemplazarse por una completamente nueva, disponible en nuestra oferta |
¿Por qué elegir piezas y adaptadores de PMC Motorsport?
Profesionalismo
Desde el diseño hasta la implementación, nuestras piezas recorren un largo camino. Cada componente para el que producimos piezas ha sido medido por nosotros con un brazo de medición y un escáner 3D. El prototipo se somete a numerosas pruebas para eliminar todos los posibles problemas en su uso. Para nuestra producción, solo utilizamos materiales certificados de proveedores verificados. Contamos con un moderno parque de máquinas CNC y empleados experimentados.
Concentricidad perfecta.
Nuestros adaptadores garantizan un ajuste perfecto entre el motor y la caja de cambios.
Hecho en Polonia
Toda nuestra producción y departamento de diseño se encuentran en Polonia.
Ayuda en la elección y soporte postventa.
El equipo de PMC Motorsport le ayudará a elegir el kit adecuado para usted. Y en caso de dudas durante la instalación, le brindará soporte técnico. Puede contactarnos a través de Facebook, Instagram y correo electrónico: office@pmcmotorsport.com
Compra de componentes individuales
En nuestra oferta disponemos de cada componente de nuestro kit, que se puede comprar por separado. Si necesita una pieza de repuesto, escríbanos: office@pmcmotorsport.com
Envío rápido a todo el mundo.
Nuestros productos se envían a casi todos los países del mundo. Los países de la Unión Europea (excepto las islas) y el Reino Unido tienen los gastos de envío calculados automáticamente. Para los países que no están en la lista, después de realizar un pedido, nuestro equipo preparará un cálculo de envío y lo agregará al pedido. Recibirá un correo electrónico con el costo del pedido. !!! ATENCIÓN La cotización de envío proporcionada junto con el precio del producto no incluye cargos adicionales / aranceles aduaneros que pueden ocurrir según el país de envío. !!!
0% IVA
0% IVA para clientes con un número de IVA europeo activo (opción para clientes B2B fuera de Polonia). Después de una verificación positiva en el sistema VIES, modificamos el pedido eliminando el IVA calculado del pedido.
Experiencia
Miles de adaptadores producidos y clientes satisfechos en todo el mundo. Los adaptadores PMC Motorsport se utilizan tanto en coches de uso diario como en proyectos profesionales destinados al automovilismo profesional.
Calidad confirmada por certificado
Desde el principio, nos centramos en la calidad de las piezas que fabricamos. Después de cada etapa de producción, el componente es controlado. Cada subconjunto producido por nosotros está grabado con un número de serie de producción. Confirmamos nuestra calidad con el certificado ISO PN-EN ISO 9001:2015
| Motores compatibles : |
Toyota JZ Toyota 1JZ 1JZ-FSE 1JZ-GE 1JZ-GTE (non VVT-i / VVT-i version) Toyota 2JZ 2JZ-FSE 2JZ-GE 2JZ-GTE (non VVT-i / VVT-i version) |
| Cajas de cambios compatibles : |
Mazda RX-8 5-velocidades Mazda RX-8 6-velocidades |
Instrucciones de instalación
!!! Las piezas de PMC Motorsport están diseñadas para el automovilismo y para su uso en circuitos de carreras. Las piezas deben ser instaladas por profesionales con las herramientas adecuadas en talleres especializados para tal fin !!!
El volante ha sido fabricado en aluminio y fundición y es totalmente reciclable.
! El volante personalizado requiere el uso de una corona dentada / volante de una transmisión automática Toyota JZ - no incluido en el kit!
FAQ
1. ¿Qué motor de arranque se debe utilizar con el adaptador PMC Motorsport Toyota 1JZ 2JZ - Mazda RX-8?
Para el montaje del adaptador, utilice un motor de arranque Toyota JZ sin la cubierta adicional del piñón.
2. ¿Qué corona dentada se debe utilizar para el volante PMC Motorsport Toyota JZ 1JZ 2JZ - Mazda RX-8?
Para instalar el volante PMC Motorsport Toyota JZ 1JZ 2JZ - Mazda RX-8, debe utilizar la corona dentada (volante) de la versión automática Toyota 1JZ / 2JZ (número OE: 32101-30090 | 32101-22050) y una arandela espaciadora Toyota (número OE: 32116-22020) con un grosor de 4,5 mm entre el bloque del motor y la corona dentada.
3. ¿Qué embrague puedo usar con el volante PMC Motorsport Toyota 1JZ 2JZ - Mazda RX-8?
El volante Toyota 1JZ 2JZ - Mazda RX-8 está diseñado para un plato de presión de embrague de **BMW M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58 / BMW E46 M3 / Sachs Performance 883082.001243.** Muy a menudo, se utilizan embragues de las marcas **ACT / Spec / Tanaci** con nuestro kit (es importante que el plato de presión de embrague personalizado también se ajuste al **volante BMW OE: BMW M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58**). Para su caja de cambios, debe usar un disco de embrague con el estriado adecuado, un kit de cojinete de desembrague dedicado y un cilindro esclavo.