Adaptateur PMC Motorsport / kit de conversion / kit d'embrayage Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW E39 530D M57 ZF GS5-39DZ Diesel 5 vitesses - 240mm / 9.45"

Kit d'embrayage permettant le couplage (swap / conversion) du moteur Toyota JZ 1JZ 2JZ (versions GE, GTE, VVT-i et non-VVT-i) avec une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports ZF (ZF Friedrichshafen) provenant des BMW E39 530D / E46 330D. L'adaptateur est conçu pour la boîte de vitesses ZF GS5-39DZ, très populaire et robuste.

Vous prévoyez de réaliser un swap Toyota JZ 1JZ 2JZ dans votre BMW (E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82, E87) ? Notre adaptateur est une solution fiable. Remplacez votre boîte automatique par une boîte manuelle BMW et profitez de nouvelles performances. Les adaptateurs PMC Motorsport ne servent pas uniquement au remplacement de boîtes de vitesses sur Toyota JZ 1JZ 2JZ, mais constituent également un support pour la réalisation de SWAP JZ dans des BMW ainsi que d'autres véhicules comme les Nissan (S13, S14, S15, PS13) ou Mazda RX-7 / RX-8.

Les adaptateurs de boîte de vitesses PMC Motorsport sont synonymes de précision et de qualité supérieure. Le processus de conception basé sur le scan 3D et le contrôle via un bras de mesure garantissent un ajustement parfait. La fabrication sur des machines CNC modernes assure une concentricité idéale entre le moteur et la boîte, ce qui est crucial pour la longévité de la transmission.

Informations complémentaires

ZF Friedrichshafen S5-39DZ

La boîte de vitesses manuelle ZF Friedrichshafen GS5-39DZ à 5 rapports (S5-39DZ), en raison de sa grande résistance (1000Nm+) et de son prix réduit, est une solution idéale pour les voitures préparées pour le drift. La ZF GS5-39DZ était montée sur les BMW équipées du moteur M57 en fonte : E39 530D 525D et E46 330D.

Type de cannelures mâles : 28x35-10N

Pour le montage du volant moteur, il est indispensable d'utiliser la couronne de démarrage de la version automatique Toyota (OE : 32101-30090 | 32101-22050) et une cale d'espacement entre le bloc moteur et la couronne (Toyota OE : 32116-22020, 4,5 mm) (non inclus). La fourchette d'embrayage doit être montée sur la position basse de la butée (dans le cas d'une butée à deux positions).

FAQ

1. Quel démarreur doit être utilisé avec l'adaptateur PMC Motorsport Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW ?

Pour le montage de l'adaptateur, utilisez un démarreur Toyota JZ sans la protection supplémentaire du pignon. Selon la version de l'adaptateur que vous possédez, il existe trois méthodes de montage :

a) Adaptateurs produits jusqu'en 2022 - le démarreur est monté de manière identique à l'équipement d'origine (OE).

b) Adaptateurs produits entre 2022 et 2025 - l'un des trous de montage du démarreur dans le bloc moteur doit être agrandi. Le trou doit être percé à un diamètre de ∅12,9-13,2 mm (0,507"-0,520") sur une profondeur de 22 mm (0,866"). Utilisez ensuite la douille du kit AN 335-M10 et fixez-la avec une vis ISO4762-M10x35.

c) Adaptateurs produits depuis janvier 2025 - le trou de montage inférieur du démarreur doit être agrandi à ∅12-13 mm et le bloc moteur doit être taraudé en M12x1.5.

2. Quelle couronne faut-il utiliser pour le volant moteur PMC Motorsport Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW ?

Lors du montage du volant moteur PMC Motorsport, utilisez la couronne de démarrage (volant moteur) de la version automatique de la Toyota 1JZ / 2JZ (numéro OE : 32101-30090 | 32101-22050) et une cale Toyota (numéro OE : 32116-22020) d'une épaisseur de 4,5 mm entre le bloc moteur et la couronne.

3. Puis-je utiliser l'adaptateur pour une boîte à 6 rapports GS6-53DZ / GS6-53BZ ?

Oui, l'adaptateur PMC Motorsport est universel et s'adapte à la majorité des boîtes BMW du marché (concerne les modèles fabriqués après 2022). Si vous souhaitez changer de boîte, il vous suffit de remplacer le volant moteur et le disque d'embrayage.

4. Puis-je utiliser l'adaptateur PMC Motorsport Toyota 1JZ 2JZ - BMW pour une ZF 8HP ?

Oui, l'adaptateur PMC Motorsport est universel (concerne les modèles fabriqués après 2022). Pour passer à une boîte automatique ZF 8HP, vous devez remplacer le volant moteur standard par un adaptateur de convertisseur 8HP (PMC Motorsport).

5. Quel embrayage puis-je utiliser avec le volant moteur PMC Motorsport ?

Le volant moteur Toyota 1JZ 2JZ - BMW ZF5 a été conçu pour le mécanisme d'embrayage des BMW M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58 / BMW E46 M3 / Sachs Performance 883082.001243. Très souvent, des kits d'embrayage de marques telles qu'ACT / Spec / Tanaci sont utilisés avec notre kit (il est important que le mécanisme personnalisé s'adapte également au volant moteur BMW OE : BMW M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58). Pour votre boîte de vitesses spécifique, utilisez un disque d'embrayage avec les cannelures appropriées, un kit de butée dédié et un récepteur d'embrayage.