![Disco de embraiagem Tilton Engineering 64185-4-VTV-52 BMW M57 S54 M60 M62 S62 28x35-10N [184mm / 7.25"]](/hpeciai/7144bdd7662c15ceb48db56b43870355/por_ps_Disco-de-embraiagem-Tilton-Engineering-64185-4-VTV-52-BMW-M57-S54-M60-M62-S62-28x35-10N-184mm-7-25-4548_1.webp)
Kit de embraiagem que permite a ligação (swap / conversão) do motor Toyota JZ 1JZ 2JZ (versões GE, GTE, VVT-i e non VVT-i) com a caixa de velocidades manual de 5 velocidades ZF (ZF Friedrichshafen) proveniente do BMW E39 530D / E46 330D. O adaptador é projetado para a muito popular e resistente caixa de 5 velocidades ZF GS5-39DZ. O kit inclui uma embraiagem de disco triplo: uma prensa de competição Tilton (OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-003 HGG) e 3 discos sinterizados Tilton 7,25" (64185-4-VTV-52). Devido às suas especificações, este kit é destinado ao desporto automóvel profissional. Adaptador concebido para o desporto automóvel profissional!
Planeia realizar um swap Toyota JZ 1JZ 2JZ no seu BMW (E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82, E87)? O nosso adaptador é uma solução fiável. Substitua a caixa automática por uma manual da BMW e ganhe novas possibilidades. Os adaptadores PMC Motorsport não servem apenas para a substituição de caixas nos motores Toyota JZ 1JZ 2JZ, mas também oferecem suporte na realização de SWAPs JZ em BMWs e outros veículos, como Nissan (S13, S14, S15, PS13) ou Mazda RX-7 / RX-8.
Os adaptadores de caixa de velocidades PMC Motorsport são sinónimo de precisão e de máxima qualidade. O processo de design baseado em varrimento 3D (scanning) e o controlo através de um braço de medição garantem um ajuste perfeito. A produção em máquinas CNC modernas assegura uma perfeita coaxialidade entre o motor e a caixa, o que é fundamental para a durabilidade do sistema de transmissão.
Toda a nossa produção e o departamento de I&D estão localizados na Polónia. Mais de 90% dos componentes são fabricados pela nossa empresa.
A equipa da PMC Motorsport ajudará a escolher o kit adequado para si. Em caso de dúvidas durante a montagem, prestaremos apoio técnico. Pode contactar-nos através do formulário de contacto.
Temos na nossa oferta cada elemento do nosso kit, que pode ser adquirido separadamente.
Milhares de adaptadores produzidos e clientes satisfeitos em todo o mundo.
Os adaptadores PMC Motorsport são utilizados tanto em carros de uso diário (Daily), como em projetos profissionais destinados ao desporto automóvel.
Desde o início que apostamos na qualidade das peças que fabricamos. Após cada etapa da produção, o elemento é controlado. Cada componente fabricado por nós é gravado com um número de série de produção.
Qualidade confirmada pelo certificado ISO PN-EN ISO 9001:2015
Enviamos os nossos produtos para praticamente todos os países do mundo. Para os países da União Europeia (exceto ilhas) e o Reino Unido, os custos de envio são calculados automaticamente. No caso de países que não constam da lista, após a realização da encomenda, a nossa equipa preparará um orçamento de envio. Receberá um e-mail com o custo total da encomenda.
ATENÇÃO: O orçamento de envio enviado juntamente com o preço do produto não inclui taxas adicionais / alfandegárias que possam ocorrer dependendo do país de destino.
IVA a 0% para clientes com um número de IVA europeu ativo (opção para clientes B2B fora da Polónia) e em caso de exportação para fora da UE.
Após a verificação positiva no sistema VIES, modificamos a encomenda removendo o IVA aplicado.
| Motores compatíveis: |
Toyota JZ Toyota 1JZ 1JZ-FSE 1JZ-GE 1JZ-GTE (versões non VVT-i / VVT-i) Toyota 2JZ 2JZ-FSE 2JZ-GE 2JZ-GTE (versões non VVT-i / VVT-i) |
| Caixas de velocidades compatíveis: |
ZF (ZF Friedrichshafen) S5-39 GS5-39DZ 5 velocidades ZF GS5-39DZ THBA BMW M57 E39 530D 525D E46 330D ZF GS5-39DZ THBM BMW M57 E39 530D 525D E46 330D ZF GS5-39DZ THBG BMW M57 E39 530D 525D E46 330D ZF GS5-39DZ THBK BMW M57 E39 530D 525D E46 330D ZF GS5-39DZ THBC BMW M57 E39 530D 525D E46 330D |
A caixa de velocidades manual ZF Friedrichshafen GS5-39DZ de 5 velocidades (S5-39DZ), devido à sua elevada resistência (1000Nm+) e preço acessível, é a solução ideal para carros preparados para drift. A ZF GS5-39DZ foi instalada em modelos BMW com o motor M57 em ferro fundido: E39 530D 525D e E46 330D.
Tipo de estrias do eixo de entrada (Macho): 28x35-10N
Relações de caixa ZF GS5-39DZ |
|||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | R |
| 5.240 | 2.910 | 1.810 | 1.270 | 1.000 | 4.850 |
As peças da PMC Motorsport destinam-se exclusivamente ao desporto automóvel. Para utilização em pistas de corrida.
Peças destinadas a serem montadas por profissionais com conhecimentos na área de SWAPs de motores e modificações automóveis - em oficinas e utilizando ferramentas adequadas para o efeito.
As instruções de montagem do adaptador contêm apenas os conhecimentos básicos necessários para a ligação física do motor com a caixa de velocidades fora da carroçaria do carro.
Dependendo do veículo, podem ser necessárias modificações adicionais, tais como: ajuste de suportes, sinoblocos e parede corta-fogo, túnel da caixa de velocidades, comprimento do veio de transmissão, etc.
Os nossos adaptadores são fabricados a partir de materiais que são inteiramente recicláveis.
Para a montagem do adaptador, deve utilizar o motor de arranque Toyota JZ sem a proteção adicional do pinhão. Dependendo da versão do adaptador que possui, existem três formas de montagem:
a) Adaptadores produzidos até 2022 - O motor de arranque é montado de forma idêntica ao equipamento original (OE).
b) Adaptadores produzidos de 2022 a 2025 - É necessário aumentar um dos furos de montagem do motor de arranque no bloco do motor. O furo deve ser alargado com uma broca para um diâmetro de ∅12,9-13,2 mm para uma profundidade de 22 mm. Em seguida, deve utilizar o casquilho do kit AN 335-M10 e fixar com o parafuso ISO4762-M10x35.
c) Adaptadores produzidos a partir de janeiro de 2025 - Deve aumentar o furo de montagem inferior no motor de arranque para ∅12-13 mm e abrir rosca no bloco do motor para M12x1.5.
No caso da montagem do volante de motor PMC Motorsport, deve aplicar a cremalheira (volante de motor) da versão automática Toyota 1JZ / 2JZ (número OE: 32101-30090 | 32101-22050) e uma anilha espaçadora Toyota (número OE: 32116-22020) com uma espessura de 4,5 mm entre o bloco do motor e a cremalheira.
Sim, o adaptador PMC Motorsport é universal e serve na maioria das caixas de velocidades BMW disponíveis no mercado (aplica-se a adaptadores fabricados após 2022). Caso pretenda mudar de caixa de velocidades, basta substituir o volante de motor e o disco de embraiagem.
Sim, o adaptador PMC Motorsport é universal (aplica-se a modelos pós-2022). Para converter para uma caixa automática ZF 8HP, deve substituir o volante de motor padrão por um adaptador de conversor 8HP (PMC Motorsport).
A caixa de velocidades manual de 5 velocidades ZF Friedrichshafen GS5-39DZ (S5-39DZ), devido à sua elevada durabilidade (1000Nm+) e preço reduzido, é a solução ideal para carros preparados para drift. A ZF GS5-39DZ foi instalada em BMWs com o motor M57 de bloco em ferro fundido (E39 530D 525D e E46 530D). Estrias do tipo macho: 28x35-10N
Relações de transmissão ZF GS5-39DZ |
|||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | R |
| 5.240 | 2.910 | 1.810 | 1.270 | 1.000 | 4.850 |
![Disco de embraiagem Tilton Engineering 64185-4-VTV-52 BMW M57 S54 M60 M62 S62 28x35-10N [184mm / 7.25"]](/hpeciai/21c9621115793c9aef6238c50b012ef6/por_pl_Disco-de-embraiagem-Tilton-Engineering-64185-4-VTV-52-BMW-M57-S54-M60-M62-S62-28x35-10N-184mm-7-25-4548_1.webp)
